Advertise for Free
Advertise for Free

Porsche 911 / 964 911 Carrera 2 Cabriolet ?93, Schalter 1993

Allmän beskrivning : Porsche 911, 964 C2, Cabriolet, Schalter, BRD, Erstlack !


Porsche 911, 964 C2, Cabriolet, Schalter, Top-Zustand !


... seltene Gelegenheit !

1993er Porsche 964 C2 Cabriolet aus Deutscher Auslieferung ( Ländercode C00 )

FIN {{{*}}}WP0ZZZ96ZPS451132{{{*}}}

Komplett im Erstlack !

Amazonas-Grün-Metallic ( L39A )
Innen Schwarz TL, Verdeck schwarz

Unfallfrei !
Scheckheft gepflegt !
84.250 Original Kilometer !
Aus bestem Vorbesitz !

Aktuell wurde beim Porsche Spezialist Claus Kaufhold "The Vintage Box" in Roetgen ein großer Service inkl. Klimaservice durchgeführt. Im Rahmen der Inspektion wurde unter anderem auch die Windschutzscheibe wegen defekter Scheibenantenne erneuert. Ebenfalls wurde die Bereifung erneuert, natürlich mit Porsche N4 Kennung. Die wichtige Zündverteiler-Wartung wurde 2013 bei Kilometerstand 80.340 durch die AMAG Motoren AG durchgeführt.

Ausstattung:

5-Gang Schaltgetriebe
Elektrisches Verdeck
Teilelektrische Sitzverstellung R+L
Sitzheizung R+L
Automatische Klimanalge
Alarmanlage mit Funkfernbedienung und Zentralveriegelung ( Gemini )
Cup-Spiegel
Airbag für Fahrer und Beifahrer
Cup-Felgen 17" mit Bereifung Bridgestone Potenza N4 VA 205/50 ZR 17, HA 255/40 ZR 17
Radio mit CD und Navigation BECKER Traffic Pro High Speed


Historie:

BRD Werksauslieferung i. A. des Händlers am 08.06.1993
Erstzulassung: 25.06.1993

Besitzer von 1993 - 2001 , Dr. S. Kxxxxxxx, Pellingen ( D )
Besitzer von 2001 - 2013 , Dr. J. Wxxxxxx, Darmstadt ( D )
Besitzer von 2013 - 2016 , MD D. Exxxxxx, Aarschot ( B )


Wartungshistorie:

1. Wartung: Km.-Stand 002.948 , in 08.1993, Porsche Zentrum Ingolstadt
2. Wartung: Km.-Stand 010.474 , in 07.1995, Porsche Zentrum Ingolstadt
3. Wartung: Km.-Stand 038.478 , in 03.2002, Porsche Zentrum Darmstadt
4. Wartung: Km.-Stand 048.306 , in 06.2003, Porsche Zentrum Darmstadt
5. Wartung: Km.-Stand 060.430 , in 05.2005, Porsche Zentrum Darmstadt
6. Wartung: Km.-Stand 070.042 , in 04.2009, AMAG Motoren AG, Bern
7. Wartung: Km.-Stand 080.340 , in 06.2013, AMAG Motoren AG, Bern
8. Wartung: Km.-Stand 084.193 , in 11.2016, The Vintage Box, Roetgen

Auslieferung erfolgt mit neuer HU/AU.
1 Jahr Garantieversicherung zu Bedingungen der INTEC AG gegen Aufpreis möglich.

Wertgutachten nach Classic Data mit der Note 2+ , Wiederbeschaffungswert ? 84.000, - liegt vor.

... mehr Fotos auf http://www.finest-cars-cologne.de

Der Verkauf unterliegt der Differenzbesteuerung nach § 25a UmSTG.. Die Mehrwertsteuer ist nicht ausweisbar.

http://home.mobile.de/FINESTCARSCOLOGNE#des_238569146

1993 Porsche 911 / 964 911 Carrera 2 Cabriolet ?93, Schalter is listed såld on ClassicDigest in Emil-Hoffmann-Straße 43DE-50996 Köln - Rodenkirchen by Auto Dealer for €79500.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Porsche Modell : 911 / 964 Modellversion : 911 Carrera 2 Cabriolet ?93, Schalter Motorvolym : 3.6 Årsmodell : 1993 Karosstyp : Convertible Läge : Emil-Hoffmann-Straße 43DE-50996 Köln - Rodenkirchen

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Porsche 911 / 964

$ £

People who viewed this Porsche 911 / 964 also viewed similar Porsche listed at ClassicDigest

Porsche 911 / 964
229993 €
Leerlooierstraat 5, Etten-Leur
Porsche 911 / 964
Westring 416-418 42329 Wuppertal, Germany
Porsche 911 / 964
Westring 416-418 42329 Wuppertal, Germany
Porsche 911 / 964
Westring 416-418 42329 Wuppertal, Germany
Porsche 911 / 964
99964 €
Netherlands

Other cars listed for sale by this dealer

Fiat Dino Spider
149500€
Emil-Hoffmann-Straße 43DE-50996 Köln - Rodenkirchen
Rolls-Royce Corniche
115000€
Emil-Hoffmann-Straße 43DE-50996 Köln - Rodenkirchen
om Porsche 911 / 964
Porsche 964 är den interna beteckningen för Porsche 911-modellerna som tillverkades mellan 1989 och 1994. Den var efterföljaren till Porsche 3.2 Carrera och designades för att vara en mer raffinerad och modern version av den klassiska Porsche 911.

En av de stora förändringarna i 964:an var introduktionen av ett fyrhjulsdriftssystem, kallat Carrera 4. 964:an var också den första Porsche 911:an med servostyrning, låsningsfria bromsar och en krockkudde som standardutrustning. Dessutom uppdaterades fjädringen för att ge en mjukare körning och bättre hantering.

964:an drevs av en rad motorer, inklusive en 3,3-liters turboladdad flat-sexa, en 3,6-liters naturligt aspirerad flat-sexa och en 3,6-liters turboladdad flat-sexa. Top-of-the-line 964 Turbo S kunde producera 385 hästkrafter och 369 lb-ft vridmoment, vilket gör den till en av sin tids snabbaste produktionsbilar.

Idag anses Porsche 964 vara en klassisk sportbil och är mycket eftertraktad av samlare och entusiaster. Även om den kanske inte har samma prestandanivå som vissa av de nyare Porsche 911-modellerna, är 964 fortfarande en spännande bil att köra och erbjuder en unik körupplevelse som är svår att replikera med moderna bilar.

Som en hobbybil är Porsche 964 populär bland samlare och entusiaster som tycker om att arbeta med och restaurera klassiska bilar. Dess relativt enkla design och mekanik gör den till ett bra val för dem som är intresserade av att lära sig om bilrestaurering och underhåll.

Sammantaget är Porsche 964 en viktig del av Porsches historia och förblir en älskad bil bland fordonsentusiaster runt om i världen. Dess unika kombination av klassisk stil, moderna egenskaper och höga prestanda gör den till en sann ikon för varumärket Porsche.