Porsche 911 Early LWB S 1969
Allmän beskrivning :
1969 Porsche 911
For sale, very unique Porsche 911S performed in the original color Ossiblue combined with a black leather interior. The 911S was the first Porsche equipped with ‘Fuchs’ wheels, with their distinctive 5-spoke design.
This car was delivered new in Bologna (Italy) in May 1969, a birth certificate is present with us. This shows that this 911S has “Matching numbers” and still is performed in the original color.
The first owner was Mrs. Alfonsa Pancaldi, she registered the 911 in Bologna with number plate BO760277 and enjoyed her Porsche for a long time. In 1995 the Porsche was sold to Dr. Pier Giorgio Vasina (a medical surgeon from Ravenna), who always had the Porsche serviced by a Porsche specialist. At the end of 2005 Mrs. Giorgia Ferrari from Crevalcore bought the Porsche and sold it in 2008 to Mr. Vittorio Mondani from Pecorara.
Since 2012, the Porsche 911S has been equipped with a Dutch license plate, then they started with the highly skilled part restoration. It was started with refinishing the body, this happened with a lot of eye for quality, which resulted in beautifully tight paintwork. Then the seats and the dashboard were completely renewed, new light units were installed, all rubbers were renewed and major maintenance was carried out. In 2015, the gearbox was completely overhauled by a Porsche specialist. Invoices of this work are present in our sales file.
In short, a beautiful Porsche 911S that makes the heart of many Porsche enthusiasts beat faster.
For more information please contact our sales team by sales@lexclassics.nl or 0031-416-342474.
Lex Classics is active in the international classic car business since 1998 and we are specialist in trading English sport cars and exclusive classic cars. We have our own workshop with 4 specialist mechanics where we prepare and maintain classic cars. We sell all our classic cars with a detailed information file, with as much historical information as available.
Lex Classics is located in the south of the Netherlands, 1 hour from Amsterdam, 1,5 hours from Brussels and 1,5 hours from Dusseldorf. You are very welcome to visit us. If you need more information, detailed pictures or you would like to make an appointment, please contact our sales team by mail sales@lexclassics.nl or by phone 0031-416-342474.
This Classic car is easy to register in every European country. We can also deliver classic cars with German Registration (H-Kenzeigen). Within Europe there are no import taxes. We can also help you with transport.
1969 Porsche 911 Early LWB S is listed till salu on ClassicDigest in Havenweg 22aNL-5145 NJ Waalwijk by Lex Classics Cars B.V. for €159500.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Porsche Modell : 911 Early LWB Modellversion : S Motorvolym : 2.0 Årsmodell : 1969 Karosstyp : Convertible Läge : Havenweg 22aNL-5145 NJ Waalwijk Fordon Registrering : Odefinierad
159500 €
People who viewed this Porsche 911 Early LWB also viewed similar Porsche listed at ClassicDigest
Porsche 911 Early LWB
250000 €
Westring 416-418 42329 Wuppertal, Germany
Porsche 911 Early LWB
99900 €
Heide
Porsche 911 Early LWB
97900 €
Wehntalerstrasse 25 CH-8165 Oberweningen, Switzerland
Porsche 911 Early LWB
139000 €
Westring 416-418 42329 Wuppertal, Germany
Porsche 911 Early LWB
Westring 416-418 42329 Wuppertal, Germany
Other cars listed for sale by this dealer
Triumph TR4
30950€
Havenweg 22aNL-5145 NJ Waalwijk
Jaguar E-type
52500€
Havenweg 22aNL-5145 NJ Waalwijk
MG MGB
19950€
Havenweg 22aNL-5145 NJ Waalwijk
Jaguar XK140
129500€
Havenweg 22aNL-5145 NJ Waalwijk
Jaguar XJS
34500€
Havenweg 22aNL-5145 NJ Waalwijk
om Porsche
Porsches historia är en fascinerande resa från dess ödmjuka början till att bli en ikonisk sportbiltillverkare. Här är en omfattande översikt som täcker de första åren fram till 1990 -talet, inklusive modeller och deras racinghistoria:Tidig början:
Grundande och tidiga modeller: Grundades av Ferdinand Porsche 1931 och fokuserade initialt på fordonskonsult och design.
Volkswagen Beetle och före krigsprototyper: Ferdinand Porsche designade Volkswagen Beetle, och under 1930-talet utvecklade företaget flera innovativa racingbilar och prototyper, till exempel Auto Union Grand Prix-bilar.
Evolution efter kriget:
Porsche 356 (1948-1965): Den första produktionsmodellen av Porsche, en lätt och smidig sportbil, utvecklades genom olika iterationer, inklusive Speedster- och Carrera-versioner.
Tävlingsframgång: 356 etablerade Porsches racingarv, vann många tävlingar och etablerar sig som ett prestationsorienterat varumärke.
Ikoniska modeller på 1960-1990-talet:
Porsche 911 (1964-närvarande):
Enduring Legacy: Den ikoniska 911, med sin bakmotorlayout, har sett kontinuerlig utveckling och är fortfarande den viktigaste Porsche-sportbilen.
Varianter och evolution: Från de tidiga luftkylda modellerna till de mer moderna vattenkylda versionerna har 911 genomgått betydande tekniska framsteg och modellvariationer.
Porsche 914 (1969-1976):
Samarbete med Volkswagen: Gemensamt utvecklat med Volkswagen, Mid Engine 914, erbjöd ett mer prisvärt inträde i Porsche-ägandet.
Porsche 924/944/968 Series (1976-1995):
Frontmotormodeller: Dessa frontmotormodeller syftade till att locka en bredare publik och erbjuder en annan körupplevelse jämfört med bakmotorn 911.
Racing Heritage:
Le Mans och Endurance Racing: Porsches racingarv inkluderar många segrar vid prestigefyllda evenemang som Le Mans, som visar upp varumärkets tekniska excellens och prestanda.
Can-Am, Rallying och Touring Cars: Porsches framgång inom olika racingdiscipliner bidrog avsevärt till dess rykte och tekniska framsteg inom bilteknik.
Teknologiska framsteg:
Turboladdning och innovationer: Porsche var banbrytande turboladdning i produktionsbilar med 911 Turbo och introducerade den senaste tekniken som påverkade bilindustrin.
Avancerad teknik: Under åren förfinade Porsche kontinuerligt sin teknik och introducerade innovationer inom aerodynamik, hantering och material.
Slutsats:
Porsches resa från sina tidiga konsultår till att bli synonymt med högpresterande sportbilar präglas av innovation, tävlingsframgång och den ikoniska 911. Dess obevekliga strävan efter teknisk excellens och racing triumfer stelnade Porsches status som en av de mest vördade och ikoniska sporterna Biltillverkare globalt.