Porsche 911 SWB F Modell Softwindow Targa Zustand 1- 1968
Allmän beskrivning :
Zum Verkauf steht dieser unglaublich schöne Porsche 911 L aus dem Jahre 1968 als sehr seltener Softwindow Targa!
Das Fahrzeug wurde in Deutschland aufwendig restauriert und wurde mit einem Wertgutachten in 2015 im Zustand 1- bewertet.
Ein aktuelles Wertgutachten kann bei Kauf gerne erstellt werden!
Ein Softwindow Targa an sich, ist schon ein recht seltenes Auto, aber dieses 68ér Modell ist noch einmal etwas besonderes.
Das 68ér Modell verfügt über zahlreiche Details, die es so nur in diesem Baujahr gab.
Historie soweit bekannt:
01. September 1967
Auslieferung an Porsche of America, Teaneck, New Jersey (USA)
27. Januar 1993
Kauf durch Dwayne Gore, 11554 Coral Hills Dr, Dallas, Texas (USA) von Michael A. Campbell, Irving, Texas (USA)
27. Oktober 2005
Kauf durch Kenneth Harkema, 9405 Barbic Ln, Spring Valley (USA)
04. Januar 2006
Kauf durch Fa. GT Classic
24. November 2009
Kauf durch den jetzigen Eigentümer (BRD)
Seit November 2009 wurde das Fahrzeug bei der Fa. GT Classic in Wattenscheid restauriert.
Im Oktober 2012 erfolgte die Übergabe an den jetzigen Eigentümer, seitdem wurde das Fahrzeug ca. 8.000 km gefahren.
Der Wagen wurde jährlich bei einem Spezialisten für klassische Porsche gewartet.
Fakten:
Porsche 911 L Softwindow Targa (US Version)
Modelljahr 1968
2006 nach Deutschland reimportiert
2009 – 2012 aufwändige Restauration in Deutschland durch Fachbetrieb (Fotodokumentation)
Wertgutachten Zustand 1- Vorhanden über 190.000,- €
Porsche Zertifikat über die Originalität des Fahrzeuges liegt vor (Matching Numbers)Technik komplett revidiert:
Motor + Getriebe Matching Numbers
2,0 Liter Motor mit Alugehäuse
Kolben Neu
Lagerschalen Neu
Orig. Kurbelwelle vermessen (war o.k.)
Nockenwelle orig. (wurde gekürzt)
Umbau auf auf hydraulische Kettenspanner
Getriebe 901 orig. 1. Gang hinten
Elektronische kontaktlose Zündung von 123ignition (orig. ist vorhanden)
Scheinwerfer auf H4 umgerüstet
Schalthebelführung von 5 Bugspeed mit definierten Schaltgassen
Vergaser komplett überholt Neu
Stoßdämpfer Neu / alle Buchsen Neu / Gummis NEU / Bremsscheiben Neu / Bremssättel überholt
Sitze neu gesattlert in Pepita (waren orig. schwarz) hätte man so auch bestellen können damals
Nebellampen orig.
Usw… usw…
Die orig. Teile der Änderungen sind noch vorhanden und werden dem Käufer ausgehändigt!
Folgende Bitte an ernsthafte Interessenten:
Bei ernstem Interesse, bitte ich darum einen Termin zu vereinbaren mit ca. 1 Woche Vorlauf, damit ich ggf. einen Werkstatt/Gutachter Termin vereinbaren kann.
Bringen Sie ruhig einen Spezialisten oder Gutachter mit, wir haben nichts zu verbergen und können dadurch etwaige Folgetermine minimieren.
Verkauf im Kundenauftrag!
Besichtigung nur nach vorheriger telefonischer Terminvereinbarung!
1968 Porsche 911 SWB F Modell Softwindow Targa Zustand 1- is listed till salu on ClassicDigest in Eimsbütteler Chaussee 85DE-20259 Hamburg by KULTGARAGE for €155000.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Porsche Modell : 911 SWB Modellversion : F Modell Softwindow Targa Zustand 1- Motorvolym : 2.0 Årsmodell : 1968 Karosstyp : Coupé Läge : Eimsbütteler Chaussee 85DE-20259 Hamburg Fordon Registrering : Odefinierad
155000 €
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om Porsche
Porsches historia är en fascinerande resa från dess ödmjuka början till att bli en ikonisk sportbiltillverkare. Här är en omfattande översikt som täcker de första åren fram till 1990 -talet, inklusive modeller och deras racinghistoria:Tidig början:
Grundande och tidiga modeller: Grundades av Ferdinand Porsche 1931 och fokuserade initialt på fordonskonsult och design.
Volkswagen Beetle och före krigsprototyper: Ferdinand Porsche designade Volkswagen Beetle, och under 1930-talet utvecklade företaget flera innovativa racingbilar och prototyper, till exempel Auto Union Grand Prix-bilar.
Evolution efter kriget:
Porsche 356 (1948-1965): Den första produktionsmodellen av Porsche, en lätt och smidig sportbil, utvecklades genom olika iterationer, inklusive Speedster- och Carrera-versioner.
Tävlingsframgång: 356 etablerade Porsches racingarv, vann många tävlingar och etablerar sig som ett prestationsorienterat varumärke.
Ikoniska modeller på 1960-1990-talet:
Porsche 911 (1964-närvarande):
Enduring Legacy: Den ikoniska 911, med sin bakmotorlayout, har sett kontinuerlig utveckling och är fortfarande den viktigaste Porsche-sportbilen.
Varianter och evolution: Från de tidiga luftkylda modellerna till de mer moderna vattenkylda versionerna har 911 genomgått betydande tekniska framsteg och modellvariationer.
Porsche 914 (1969-1976):
Samarbete med Volkswagen: Gemensamt utvecklat med Volkswagen, Mid Engine 914, erbjöd ett mer prisvärt inträde i Porsche-ägandet.
Porsche 924/944/968 Series (1976-1995):
Frontmotormodeller: Dessa frontmotormodeller syftade till att locka en bredare publik och erbjuder en annan körupplevelse jämfört med bakmotorn 911.
Racing Heritage:
Le Mans och Endurance Racing: Porsches racingarv inkluderar många segrar vid prestigefyllda evenemang som Le Mans, som visar upp varumärkets tekniska excellens och prestanda.
Can-Am, Rallying och Touring Cars: Porsches framgång inom olika racingdiscipliner bidrog avsevärt till dess rykte och tekniska framsteg inom bilteknik.
Teknologiska framsteg:
Turboladdning och innovationer: Porsche var banbrytande turboladdning i produktionsbilar med 911 Turbo och introducerade den senaste tekniken som påverkade bilindustrin.
Avancerad teknik: Under åren förfinade Porsche kontinuerligt sin teknik och introducerade innovationer inom aerodynamik, hantering och material.
Slutsats:
Porsches resa från sina tidiga konsultår till att bli synonymt med högpresterande sportbilar präglas av innovation, tävlingsframgång och den ikoniska 911. Dess obevekliga strävan efter teknisk excellens och racing triumfer stelnade Porsches status som en av de mest vördade och ikoniska sporterna Biltillverkare globalt.