Porsche 911 Targa 3.2 - dt. Fzg. - Erstlack - 1. HAND 1985
Allmän beskrivning :
Zum Verkauf steht ein deutscher Carrera 3.2 Targa aus 1. HAND. Das Fahrzeug befindet sich im Erstlack. Motor und Getriebe entsprechen der Erstauslieferung von 1985 (Matching-Numbers). Das Fahrzeug befindet sich im unrestaurierten Originalzustand. Trotz seines Alters gibt es innen wie außen kaum Gebrauchsspuren. Die Karosserie ist rostfrei und die Technik befindet sich in einem makellosen Zustand. Die originalen Fuchsfelgen befinden sich im Auslieferungszustand. Eine lückenlose Fahrzeughistorie (einschließlich Neuwagenbestellung) macht diesen Targa zu einem absoluten Sammlerfahrzeug. Zu jedem Serviceeintrag im originalen Porsche Scheckheft, ist die passende Rechnung aus dem Porsche Zentrum vorhanden. Zusätzlich zu allen Wartungsnachweisen ist die komplette Bordmappe vorhanden.
Mit folgender Sonderausstattung wurde das Fahrzeug ausgeliefert:
M139 Sitzheizung links
M261 Beifahrerspiegel rechts
M328 Radio Bremen SQR 45
M341 Zentralverriegelung
M401 Fuchsfelgen 7 und 8 J
M425 Heckscheibenwischer
M462 Securityflexscheibe vorne
M479 Spoiler vorne und hinten
M539 Alarmanlage
Ein aktuelles Classic Data Gutachten, sowie eine DEKRA Zustandsbewertung ist im Kaufpreis enthalten.
HU und AU bei Auslieferung neu, inkl. Sonderabnahmen §23 für H-Kennzeichen.
Besuchen Sie uns in der MOTORWORLD in Böblingen und machen Sie sich ein persönliches Bild von diesem wunderschönen Wagen.
Wir freuen uns auf Ihren Besuch.
Die im Internet gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Tipp u. Datenübermittlungsfehler / Änderungen / Eingabefehler. Irrtümer / Zwischenverkauf vorbehalten. Verkauf im Kundenauftrag.
1985 Porsche 911 Targa 3.2 - dt. Fzg. - Erstlack - 1. HAND is listed till salu on ClassicDigest in Graf-Zeppelin-Platz 1DE-71034 Böblingen by Mohr Klassik GmbH in der MOTORWORLD Region Stuttgart for €84900.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Porsche Modell : 911 Modellversion : Targa 3.2 - dt. Fzg. - Erstlack - 1. HAND Motorvolym : 3.2 Årsmodell : 1985 Karosstyp : Convertible Läge : Graf-Zeppelin-Platz 1DE-71034 Böblingen Fordon Registrering : Odefinierad
84900 €
Information om säljaren
Mohr Klassik GmbH
Mohr Klassik GmbH in der MOTORWORLD Region Stuttgart
+49 (0)7031 209001241
Mohr Klassik GmbH in der MOTORWORLD Region Stuttgart
+49 (0)7031 209001241
People who viewed this Porsche 911 also viewed similar Porsche listed at ClassicDigest
Porsche 911
78911 €
Leerlooierstraat 5, Etten-Leur
Porsche 911
39996 €
Leerlooierstraat 5, Etten-Leur
Porsche 911
64000 $
Dallas
Porsche 911
Prés Seigneurs
Porsche 911
34700 €
Hamburg
Other cars listed for sale by this dealer
Volkswagen Beetle Typ1
17900€
Graf-Zeppelin-Platz 1DE-71034 Böblingen
Porsche 911
48900€
Graf-Zeppelin-Platz 1DE-71034 Böblingen
Porsche 911
45900€
Graf-Zeppelin-Platz 1DE-71034 Böblingen
Porsche 911 / 964
54900€
Graf-Zeppelin-Platz 1DE-71034 Böblingen
Porsche 911
39900€
Graf-Zeppelin-Platz 1DE-71034 Böblingen
om Porsche
Porsches historia är en fascinerande resa från dess ödmjuka början till att bli en ikonisk sportbiltillverkare. Här är en omfattande översikt som täcker de första åren fram till 1990 -talet, inklusive modeller och deras racinghistoria:Tidig början:
Grundande och tidiga modeller: Grundades av Ferdinand Porsche 1931 och fokuserade initialt på fordonskonsult och design.
Volkswagen Beetle och före krigsprototyper: Ferdinand Porsche designade Volkswagen Beetle, och under 1930-talet utvecklade företaget flera innovativa racingbilar och prototyper, till exempel Auto Union Grand Prix-bilar.
Evolution efter kriget:
Porsche 356 (1948-1965): Den första produktionsmodellen av Porsche, en lätt och smidig sportbil, utvecklades genom olika iterationer, inklusive Speedster- och Carrera-versioner.
Tävlingsframgång: 356 etablerade Porsches racingarv, vann många tävlingar och etablerar sig som ett prestationsorienterat varumärke.
Ikoniska modeller på 1960-1990-talet:
Porsche 911 (1964-närvarande):
Enduring Legacy: Den ikoniska 911, med sin bakmotorlayout, har sett kontinuerlig utveckling och är fortfarande den viktigaste Porsche-sportbilen.
Varianter och evolution: Från de tidiga luftkylda modellerna till de mer moderna vattenkylda versionerna har 911 genomgått betydande tekniska framsteg och modellvariationer.
Porsche 914 (1969-1976):
Samarbete med Volkswagen: Gemensamt utvecklat med Volkswagen, Mid Engine 914, erbjöd ett mer prisvärt inträde i Porsche-ägandet.
Porsche 924/944/968 Series (1976-1995):
Frontmotormodeller: Dessa frontmotormodeller syftade till att locka en bredare publik och erbjuder en annan körupplevelse jämfört med bakmotorn 911.
Racing Heritage:
Le Mans och Endurance Racing: Porsches racingarv inkluderar många segrar vid prestigefyllda evenemang som Le Mans, som visar upp varumärkets tekniska excellens och prestanda.
Can-Am, Rallying och Touring Cars: Porsches framgång inom olika racingdiscipliner bidrog avsevärt till dess rykte och tekniska framsteg inom bilteknik.
Teknologiska framsteg:
Turboladdning och innovationer: Porsche var banbrytande turboladdning i produktionsbilar med 911 Turbo och introducerade den senaste tekniken som påverkade bilindustrin.
Avancerad teknik: Under åren förfinade Porsche kontinuerligt sin teknik och introducerade innovationer inom aerodynamik, hantering och material.
Slutsats:
Porsches resa från sina tidiga konsultår till att bli synonymt med högpresterande sportbilar präglas av innovation, tävlingsframgång och den ikoniska 911. Dess obevekliga strävan efter teknisk excellens och racing triumfer stelnade Porsches status som en av de mest vördade och ikoniska sporterna Biltillverkare globalt.