Advertise for Free
Advertise for Free

Porsche 911 Carrera 1.Hand Erstlack G50 1987

Allmän beskrivning : 911 Coupe aus dem Modelljahr 1987 aus 1. Hand mit kompletter Bordmappe
und Rechnungen vom ersten Tag an.



Silber-met.
Leder Weinrot
Stahlschiebedach
Color-Glas
Klimaanlage
Fuchs-Felgen
Motor wurde bei Km 300000 überarbeitet
Erstlack
incl. H-Zulassung
Neue Reifen Conti N2
Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten !!

1987 Porsche 911 Carrera 1.Hand Erstlack G50 is listed till salu on ClassicDigest in Friedrich-Ebert-Str. 68DE-34613 Schwalmstadt by Classic-Haus Rabich for €41911.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Porsche Modell : 911 Modellversion : Carrera 1.Hand Erstlack G50 Motorvolym : 3.1 Årsmodell : 1987 Karosstyp : Coupé Läge : Friedrich-Ebert-Str. 68DE-34613 Schwalmstadt Fordon Registrering : Odefinierad

41911 €

Information om säljaren

Classic-Haus Rabich

Classic-Haus Rabich
+49 (0)6691 2580065
Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on Porsche 911

$ £

People who viewed this Porsche 911 also viewed similar Porsche listed at ClassicDigest

Porsche 911
Prés Seigneurs
Porsche 911
109995 €
United Kingdom
Porsche 911
69500 €
Heide
Porsche 911
Prés Seigneurs
Porsche 911
139995 €
United Kingdom

Other cars listed for sale by this dealer

Porsche 911 2.7
59911€
Friedrich-Ebert-Str. 68DE-34613 Schwalmstadt
Porsche 911 2.7
42490€
Friedrich-Ebert-Str. 68DE-34613 Schwalmstadt
Porsche 914
79000€
Friedrich-Ebert-Str. 68DE-34613 Schwalmstadt
Porsche 911 2.7
109911€
Friedrich-Ebert-Str. 68DE-34613 Schwalmstadt
Porsche 911 2.7
109911€
Friedrich-Ebert-Str. 68DE-34613 Schwalmstadt
om Porsche
Porsches historia är en fascinerande resa från dess ödmjuka början till att bli en ikonisk sportbiltillverkare. Här är en omfattande översikt som täcker de första åren fram till 1990 -talet, inklusive modeller och deras racinghistoria:

Tidig början:
Grundande och tidiga modeller: Grundades av Ferdinand Porsche 1931 och fokuserade initialt på fordonskonsult och design.
Volkswagen Beetle och före krigsprototyper: Ferdinand Porsche designade Volkswagen Beetle, och under 1930-talet utvecklade företaget flera innovativa racingbilar och prototyper, till exempel Auto Union Grand Prix-bilar.
Evolution efter kriget:
Porsche 356 (1948-1965): Den första produktionsmodellen av Porsche, en lätt och smidig sportbil, utvecklades genom olika iterationer, inklusive Speedster- och Carrera-versioner.
Tävlingsframgång: 356 etablerade Porsches racingarv, vann många tävlingar och etablerar sig som ett prestationsorienterat varumärke.
Ikoniska modeller på 1960-1990-talet:
Porsche 911 (1964-närvarande):
Enduring Legacy: Den ikoniska 911, med sin bakmotorlayout, har sett kontinuerlig utveckling och är fortfarande den viktigaste Porsche-sportbilen.
Varianter och evolution: Från de tidiga luftkylda modellerna till de mer moderna vattenkylda versionerna har 911 genomgått betydande tekniska framsteg och modellvariationer.
Porsche 914 (1969-1976):
Samarbete med Volkswagen: Gemensamt utvecklat med Volkswagen, Mid Engine 914, erbjöd ett mer prisvärt inträde i Porsche-ägandet.
Porsche 924/944/968 Series (1976-1995):
Frontmotormodeller: Dessa frontmotormodeller syftade till att locka en bredare publik och erbjuder en annan körupplevelse jämfört med bakmotorn 911.
Racing Heritage:
Le Mans och Endurance Racing: Porsches racingarv inkluderar många segrar vid prestigefyllda evenemang som Le Mans, som visar upp varumärkets tekniska excellens och prestanda.
Can-Am, Rallying och Touring Cars: Porsches framgång inom olika racingdiscipliner bidrog avsevärt till dess rykte och tekniska framsteg inom bilteknik.
Teknologiska framsteg:
Turboladdning och innovationer: Porsche var banbrytande turboladdning i produktionsbilar med 911 Turbo och introducerade den senaste tekniken som påverkade bilindustrin.
Avancerad teknik: Under åren förfinade Porsche kontinuerligt sin teknik och introducerade innovationer inom aerodynamik, hantering och material.
Slutsats:
Porsches resa från sina tidiga konsultår till att bli synonymt med högpresterande sportbilar präglas av innovation, tävlingsframgång och den ikoniska 911. Dess obevekliga strävan efter teknisk excellens och racing triumfer stelnade Porsches status som en av de mest vördade och ikoniska sporterna Biltillverkare globalt.