Porsche 928 1992
Allmän beskrivning :
The Porsche 928 GTS came about due to the rumours that they were going to ban cars with the engine in the back, such as the Porsche 911. And in 1978 the first series of 928 rolled of the production band. Over the years the cylinder volume went from 4,5 to 5,4 and the power from 230hp to 350hp.
Exterior: This car had a professional repaint in 2018 in the original colour zermattsilbermetallic. It has not been used afterwards and looks stunning. What makes this car stand out is the insanely cool colour combination with the purple interior. If it had black leather, I am sure it would look nice, but very boring, while now it uniquely stands out. The wheels have also been restored and fitted with new tyres. The car was never in a hot climate, so the bumpers are still in a very good shape.
Interior: As you can see in these pictures, the colour of the interior is purple. When I say purple interior, you are thinking, oh no! But when you see this car in real life, it looks truly amazing and the colours totally work together. The inside of the car is spectacular, the air-condition has just been serviced, everything is intact, and it has the net that goes over your cargo in the back, original tools, spare etc. This is an extremely well-kept classic Porsche and a wonderful luxury grand tourer.
Engine: Great power, normal sound also from gearbox and final drive. Engine had a complete rebuild by Porsche 20.000km ago costing around 14.000€
History: This Porsche 928 GTS was registered in Sweden for the first time in November 1997. It comes with all manuals, service book, touring pass and pretty much all Technical Inspection documents including receipts to show that the engine was completely rebuild in year 2000 and has been driven less than 20,000km since. Timing belt and water pump were replaced in 2017. Everything can be verified with receipts. Also the entire instrument cluster was recently replaced. These are known to give 928 owners problems and are close to 3000 Euro to replace. In short there has been some very big investments in this car recently and it is now in a stunning condition and ready to be used.
Dokumentbeskrivning :
1992 Porsche 928 is listed till salu on ClassicDigest in Saxtorp by Michael Schiebler for €59000.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Porsche Modell : 928 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1992 Karosstyp : Coupé Färg : Silver Typ av färg : Metallfärg Kondition : 6 Läge : Sverige Fordon Registrering : Normal
59000 €
Information om säljaren
Classix by Schiebler
Michael Schiebler
Sweden
+46707
S
Scoutvagen 25 Saxtorp
Michael Schiebler
Sweden
+46707
S
Scoutvagen 25 Saxtorp
People who viewed this Porsche 928 also viewed similar Porsche listed at ClassicDigest
Porsche 928
34928 €
Wehntalerstrasse 25 CH-8165 Oberweningen, Switzerland
Porsche 928
38000 $
Ft. Lauderdale
Porsche 928
49950 €
Aalter
Porsche 928
Prés Seigneurs
Porsche 928
68000 $
Pontiac, MI
Other cars listed for sale by this dealer
Volvo P1800
44000€
Saxtorp Sweden
om Porsche
Porsches historia är en fascinerande resa från dess ödmjuka början till att bli en ikonisk sportbiltillverkare. Här är en omfattande översikt som täcker de första åren fram till 1990 -talet, inklusive modeller och deras racinghistoria:Tidig början:
Grundande och tidiga modeller: Grundades av Ferdinand Porsche 1931 och fokuserade initialt på fordonskonsult och design.
Volkswagen Beetle och före krigsprototyper: Ferdinand Porsche designade Volkswagen Beetle, och under 1930-talet utvecklade företaget flera innovativa racingbilar och prototyper, till exempel Auto Union Grand Prix-bilar.
Evolution efter kriget:
Porsche 356 (1948-1965): Den första produktionsmodellen av Porsche, en lätt och smidig sportbil, utvecklades genom olika iterationer, inklusive Speedster- och Carrera-versioner.
Tävlingsframgång: 356 etablerade Porsches racingarv, vann många tävlingar och etablerar sig som ett prestationsorienterat varumärke.
Ikoniska modeller på 1960-1990-talet:
Porsche 911 (1964-närvarande):
Enduring Legacy: Den ikoniska 911, med sin bakmotorlayout, har sett kontinuerlig utveckling och är fortfarande den viktigaste Porsche-sportbilen.
Varianter och evolution: Från de tidiga luftkylda modellerna till de mer moderna vattenkylda versionerna har 911 genomgått betydande tekniska framsteg och modellvariationer.
Porsche 914 (1969-1976):
Samarbete med Volkswagen: Gemensamt utvecklat med Volkswagen, Mid Engine 914, erbjöd ett mer prisvärt inträde i Porsche-ägandet.
Porsche 924/944/968 Series (1976-1995):
Frontmotormodeller: Dessa frontmotormodeller syftade till att locka en bredare publik och erbjuder en annan körupplevelse jämfört med bakmotorn 911.
Racing Heritage:
Le Mans och Endurance Racing: Porsches racingarv inkluderar många segrar vid prestigefyllda evenemang som Le Mans, som visar upp varumärkets tekniska excellens och prestanda.
Can-Am, Rallying och Touring Cars: Porsches framgång inom olika racingdiscipliner bidrog avsevärt till dess rykte och tekniska framsteg inom bilteknik.
Teknologiska framsteg:
Turboladdning och innovationer: Porsche var banbrytande turboladdning i produktionsbilar med 911 Turbo och introducerade den senaste tekniken som påverkade bilindustrin.
Avancerad teknik: Under åren förfinade Porsche kontinuerligt sin teknik och introducerade innovationer inom aerodynamik, hantering och material.
Slutsats:
Porsches resa från sina tidiga konsultår till att bli synonymt med högpresterande sportbilar präglas av innovation, tävlingsframgång och den ikoniska 911. Dess obevekliga strävan efter teknisk excellens och racing triumfer stelnade Porsches status som en av de mest vördade och ikoniska sporterna Biltillverkare globalt.