Advertise for Free
Advertise for Free

Saab 900 1995

Allmän beskrivning : Saab 900 Cabrio im guten Zustand, jedoch Heizkühler defekt. CH-Import, Mwst. ausweisbar!

1995 Saab 900 is listed till salu on ClassicDigest in Donaustr. 15DE-88046 Friedrichshafen by Zimmermann for Ej prissatt.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Saab Modell : 900 Motorvolym : 2.5 Årsmodell : 1995 Karosstyp : Convertible Läge : Donaustr. 15DE-88046 Friedrichshafen Fordon Registrering : Odefinierad

Ej prissatt

Information om säljaren

Zimmermann

Zimmermann
+49 (0)7541 397903069
Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on Saab 900

$ £

People who viewed this Saab 900 also viewed similar Saab listed at ClassicDigest

Saab 900
7500 $
St. Louis
Saab 900
9500 $
Fenton (St. Louis)
Saab 900
11900 €
Netherlands
Saab 900
8900 €
Netherlands
Saab 900
10900 €
Netherlands

Other cars listed for sale by this dealer

Volkswagen Passat
Donaustr. 15DE-88046 Friedrichshafen
Volvo 244
Donaustr. 15DE-88046 Friedrichshafen
Opel Commodore
2299€
Donaustr. 15DE-88046 Friedrichshafen
Mercedes-Benz 200 w124
2699€
Donaustr. 15DE-88046 Friedrichshafen
Delahaye 135
249999€
Donaustr. 15DE-88046 Friedrichshafen
om Saab
Saab, ursprungligen en akronym för Svenska Aeroplan Aktiebolaget, började sin resa som flygplanstillverkare 1937. Saab grundades i Sverige och fokuserade främst på att tillverka stridsflygplan och militärflygplan. Med tiden diversifierade företaget sina intressen och satsade på biltillverkning, vilket så småningom ledde till skapandet av knäppa men ändå innovativa bilar som stack ut i bilindustrin.

Tillverkning av jaktplan:

Saabs historia inom flygindustrin präglades av dess produktion av innovativa stridsflygplan. Ett av dess mest ikoniska flygplan var Saab 29 Tunnan, som introducerades i början av 1950-talet. Tunnan var känd för sin unika design, med en tunnformad flygkropp, vilket gav den smeknamnet "The Flying Barrel". Det drevs av en enda jetmotor och blev Sveriges första inhemskt producerade jetdrivna stridsflygplan.

Efter framgångarna med Tunnan fortsatte Saab att utveckla avancerade militära flygplan. Saab 35 Draken, som introducerades i slutet av 1950-talet, var ytterligare en milstolpe för företaget. Draken var en deltavingad interceptor känd för sin anmärkningsvärda hastighet och distinkta dubbeldeltavingekonfiguration. Dess innovativa design möjliggjorde utmärkt manövrerbarhet och prestanda, vilket gör den till en betydande tillgång i Sveriges luftvärnsarsenal under flera decennier.

Övergång till biltillverkning:

I slutet av 1940-talet utökade Saab sin verksamhet till bilindustrin. Företagets första satsning på biltillverkning resulterade i tillverkningen av Saab 92, som debuterade 1949. Saab 92 var en kompakt och aerodynamisk bil som drevs av en tvåcylindrig tvåtaktsmotor. Dess okonventionella design, med en strömlinjeformad form och framhjulsdriven layout, skiljer den från andra bilar på sin tid.

Allteftersom Saab fortsatte att förnya sig introducerade man flera anmärkningsvärda modeller på fordonsmarknaden. Saab 99, som lanserades i slutet av 1960-talet, var en viktig milstolpe för företaget. Den hade distinkt styling, inklusive en omslutande vindruta och en unik "hockeyklubba"-profil, vilket gav den ett igenkännligt utseende. Saab 99 introducerade också tekniska framsteg som turboladdning, förbättrad prestanda och bränsleeffektivitet.

Utvecklingen fortsatte med Saab 900, som introducerades i slutet av 1970-talet, som blev en av företagets mest ikoniska modeller. Saab 900 var känd för sin robusta byggkvalitet, innovativa säkerhetsfunktioner och okonventionella designelement, inklusive den typiska vindrutan. Den erbjöd turboladdade motorer och en mångsidig halvkombi-kaross, som tillgodoser en nischmarknad som söker individualitet och praktiska egenskaper.

Tekniska aspekter och egenheter:

Saabs bilar kännetecknades av sina tekniska innovationer och unika egenskaper. Några av de framstående tekniska aspekterna och egendomarna hos Saab-bilar inkluderar:

Turboladdning: Saab var en av pionjärerna när det gäller att popularisera turboladdade motorer i personbilar, vilket avsevärt förbättrade kraftuttaget utan att ge avkall på bränsleeffektiviteten.
Säkerhetsinnovationer: Saab prioriterade säkerhet och introducerade olika säkerhetsfunktioner, inklusive förstärkta passagerarutrymmen, stötdämpande strukturer och avancerade bromssystem.
Flygplansinspirerad design: Företaget inkorporerade designelement inspirerade av dess flygarv, såsom aerodynamiska former, vindrutor runt om och okonventionella stylingsignaler.
Ergonomi och praktiska egenskaper: Saabs bilar var kända för sin bekväma interiör, innovativa ergonomi och praktiska funktioner som placeringen av tändningsnyckeln mellan framsätena.
Egendom: Saabs bilar hade ofta okonventionella designval och lösningar som tilltalade en nischpublik som sökte något annat än vanliga bilerbjudanden.
Saabs resa från en välkänd tillverkare av stridsflygplan till en byggare av udda men innovativa bilar framhäver dess engagemang för innovation, unik design och tekniska framsteg inom både flyg- och fordonsindustrin. Trots utmaningar och förändringar i ägande under åren, består Saabs arv genom dess distinkta och okonventionella inställning till fordonsdesign och ingenjörskonst.