Toyota FJ40 40 Land Cruiser 1971
Allmän beskrivning :
1971 Toyota FJ-40 Land Cruiser Hardtop 3.9L inline six-cylinder engine (code F) with Weber carburetor upgrade Three-speed manual transmission Green custom Kevlar paint inside and out New black interior, including seats and dash New glass and weather-stripping New exterior emblemsIn need of a classic way to head off of the beaten path, to make your own trail? Mot Xotica Classic Cars is proud to present this 1971 Toyota FJ-40 Land Cruiser Hardtop.Finished in a gecko green Kevlar Rhino paint inside and out, the color is eye-catching but very rugged. The paint and trim are in overall excellent order, however there is a minor crack on the drivers side door near the side glass.The truck has new windows and weather-stripping while the lights are in overall satisfactory condition. Overall, the trucks bodywork is straight and solid. The rear cargo area is in very good condition and the bumpers fit well to the trucks body. While it is equipped with a winch, it is inoperable.This FJ-40 rides on 235/75R15 light truck tires, each surrounding white, vented wheels. In front are locking hubs and there is a full-sized spare tire on the rear cargo door.Under the hood is Toyotas 3.9L straight six-cylinder engine (code F) with a Weber carburetor upgrade. The top and bottom ends of the engine were rebuilt in 2000. The crank, connecting rods and clutch assembly came from a 1972 F2 motor. The cylinders and crank journals/saddles were bored, new bearings were installed, along with a new oil pump. The CAM/CAM bearings replaced while valves, which were in good condition, were left as-is. Engine has new seals throughout. Behind the motor is a rebuilt three-speed manual transmission from Spectre Off-Road.Inside, the new black upholstery and instrument panel, with its full array of gauges, look great. Obviously, theres no carpeting to worry about and the underside of the white hardtop is in satisfactory shape, considering its age. The three-spoke steering wheel and inner door panels are in fine form and the shifter looks good. This is an audio delete model. A unique gauge is the Lev-O-Gage, an inclinometer which measures the vehicles angle of tilt relative to horizontal, in this case, from -45 to 45. There is also a floor heater.The original engine design started in the early 1950s when Toyota had begun to export their vehicles internationally. The F engine block, crankshaft and lower end assembly is loosely based on the 1939-63 G.M.C. 235 CID straight six-cylinderbut with a taller deck and built under license. The cylinder head and combustion chamber are derived from the Chevrolet L6 OHV Stovebolt engine, slightly scaled up. The general idea was consumers would feel comfortable with the engine since it was a familiar design and had a proven track record. None of the bottom end of the Toyota engine is interchangeable with these other engines. Driver convenience features include power-assisted four-wheel drum brakes.A former owner reported that this truck was bought used in 1999 then sold to his father three years later. It was mainly used to collect wood. His father passed away in 2013 and the son sold the vehicle sometime in 2014.Competition to this Toyota in 1971 included Chevrolets K-5 Blazer, Fords Bronco, GMCs Jimmy, International-Harvesters Scout and Jeeps CJ-5.This truck is currently located at our facility in St. Louis, Missouri. Current mileage on the odometer shows 46,754 miles. It is sold as is, where is, on a clean and clear, mileage exempt title. GET OUT AND DRIVE!!!PLEASE CLICK HERE TO VIEW OUR YOUTUBE VIDEO!VIN: FJ40104764Note: Please see full terms and conditions listed below that pertain to the purchase of any said vehicle, thank you.
1971 Toyota FJ40 40 Land Cruiser is listed till salu on ClassicDigest in Bellevue by Specialty Vehicle Dealers Association Member for Ej prissatt.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Toyota Modell : FJ40 Modellversion : 40 Land Cruiser Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1971 Läge : 13710 NE 20th Street Bellevue, WA 98005 Fordon Registrering : Odefinierad
Ej prissatt
Information om säljaren
Specialty Vehicle Dealers Association
Specialty Vehicle Dealers Association Member, Contact no. +1-6366004600
Specialty Vehicle Dealers Association Member, Contact no. +1-6366004600
People who viewed this Toyota FJ40 also viewed similar Toyota listed at ClassicDigest
Toyota FJ40
49000 $
Houston
Toyota FJ40
Atlanta
Toyota FJ40
31000 $
Houston
Toyota FJ40
Atlanta
Toyota FJ40
42000 $
Ft. Lauderdale
Other cars listed for sale by this dealer
Volvo 780 Bertone
13710 NE 20th Street Bellevue, WA 98005
Volkswagen Beetle Typ1
45000$
13710 NE 20th Street Bellevue, WA 98005
Toyota Supra
13710 NE 20th Street Bellevue, WA 98005
Swift other
40000$
13710 NE 20th Street Bellevue, WA 98005
Cobra Replica
90610$
13710 NE 20th Street Bellevue, WA 98005
om Toyota
Toyota, ett namn som har blivit synonymt med pålitlighet och förnuft inom bilvärlden. Låt oss ta en lugn promenad genom historien om detta bemärkelsesvärda japanska bilmärke.Vår historia börjar på slutet av 1930-talet när ett anspråkslöst företag för textilmaskiner, Toyota Industries, beslutade sig för att kasta sig in i bilvärlden. Det var en blygsam början, men de visste inte att de var på väg att inleda en resa som skulle förändra bilindustrin för alltid.
Snabbspola till 1957 och vi har introduktionen av Toyota Crown, en bil som signalerade Toyotas ambitioner att tävla på den globala scenen. Den var förnuftig, välbyggd och den satte tonen för vad Toyota skulle komma att bli känt för - pålitlighet.
Men om vi pratar om Toyotas äventyr inom världen av högpresterande sportbilar kan vi inte ignorera Toyota 2000GT. Introducerad 1967 var den en skönhet. Strömlinjeformad, lågt placerad och driven av en silkeslen sexcylindrig motor. Det var Japans svar på den europeiska sportbilseliten och det satte Toyota på kartan som tillverkare av mer än bara förnuftiga familjebilar.
Sedan kom Toyota Celica på 1970-talet, en sportig kompakt coupé som erövrade många hjärtan. Den var prisvärd, rolig att köra och den bidrog till att etablera Toyotas rykte som tillverkare av bilar som var både praktiska och njutbara.
Men om vi pratar om japanska sportbilar som gjorde ett uttalande förtjänar Toyota Supra ett särskilt omnämnande. Första gången introducerad 1978 blev den snabbt en legend i sig. Med sina kraftfulla sexcylindriga motorer och bakhjulsdrift var den en kraft att räkna med både på gatorna och på banan. Supra är en bil som entusiaster fortfarande drömmer om, även idag.
Och så har vi Land Cruiser. Det är inte bara en terrängbil; det är en terrängbil som kan göra allt vad en Land Rover brukade göra, bara bättre. Introducerad på 1950-talet fick den snabbt ett rykte för att vara i stort sett oslitlig. Oavsett om det handlar om att korsa öknar, djungler eller frusna tundror, så klarar Land Cruiser det med lätthet.
Men kanske är Toyotas mest betydelsefulla prestation deras åtagande för pålitlighet och förnuft. De byggde inte bara bilar; de byggde bilar som människor kunde lita på dag in och dag ut. Det är ingen överraskning att man ser Toyota-bilar på gatorna över hela världen, från Tokyo till Timbuktu.
Så, där har ni det, historien om Toyota, ett företag som började blygsamt men växte till att bli en global jätte inom bilindustrin. De har gett oss pålitliga, förnuftiga bilar, men de har också visat att de kan bygga högpresterande legender och terrängbilar som erövrar de tuffaste områdena. Toyota är ett märke som bevisar att du kan ha din förnuftiga kaka och äta den med en nypa spänning på toppen.