Toyota FJ40 1980
Allmän beskrivning :
ABOUT THIS CLASSICIntroducing the iconic 1980 Toyota Land Cruiser FJ40, a true legend in the history of off-road vehicles. This particular FJ40 comes in a stunning what Toyota calls "Olive Green" (563) body which is actually more of a brown colour. It beautifully complements the stylish "Light Grey" (LK11) upholstery. The fully restored body radiates its original glory and forms a nice combination with the authentic 16-inch white steel rims. The Toyota Land Cruiser FJ series, including the FJ40, boasts a rich heritage dating back to the 1950s. Originally designed to deliver ruggedness in the harshest conditions, the FJ models quickly became renowned for their durability and reliability, captivating off-road enthusiasts, farmers, and adventurers worldwide. The 1980 FJ40 is equipped with a powerful manual 4-speed transmission and a low/high gear ratio, coupled with the legendary F2 engine block. The robust 4.2-liter inline-six engine is renowned for its reliability and impressive off-road capabilities. The addition of custom low gearing ensures that this Land Cruiser possesses exceptional towing power. Whether traversing challenging terrain or pulling a heavy trailer in hilly regions, this FJ40 truly excels. The Toyota Land Cruiser FJ40 boasts several distinctive features that set it apart. The white roof, white headliner, and white grille serve as stylish accents, completing the vehicle's nostalgic appeal. The swing-out gate at the rear provides easy access to the cargo area and also houses the spare wheel. The front bumper comes equipped with a brand-new electric winch boasting an impressive pulling capacity of over 5,900 kilograms, ensuring this Land Cruiser is always prepared for any adventure. Beyond its striking appearance and remarkable performance, this FJ40 embodies a piece of living history. This specific model was originally delivered in the Netherlands and first registered in September 1980. The 1980 Toyota Land Cruiser FJ40 is not just a vehicle but a symbol of adventure, reliability, and timeless style. With its recent MOT certification, new Monroe shock absorbers, and BF-Goodrich tires, this classic off-roader stands ready to impress new owners with its unparalleled capabilities and its rightful place in the illustrious history of the Toyota Land Cruiser. This Toyota has Dutch paperwork which makes it easy to register in any Eu country. Call 0031623679846 for more information. We ship to any location in the world. Ask our partner FreightHammer for a free shipping quote! (http://www.freighthammer.com/) Wir sprechen Deutsch, We speak English, Nous parlons Français, Wij spreken Nederlands.
1980 Toyota FJ40 is listed till salu on ClassicDigest in Etten-Leur by Legendary Classics for €49500.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Toyota Modell : FJ40 Motorvolym : 4.2 Årsmodell : 1980 Karosstyp : Pick up Läge : Netherlands Fordon Registrering : Odefinierad
49500 €
People who viewed this Toyota FJ40 also viewed similar Toyota listed at ClassicDigest
Toyota FJ40
29000 $
Ft. Lauderdale
Toyota FJ40
38000 $
Ft. Lauderdale
Toyota FJ40
40000 $
Ft. Lauderdale
Toyota FJ40
53000 $
Tampa
Toyota FJ40
83000 $
Ft. Lauderdale
Other cars listed for sale by this dealer
Ford Mustang
39900€
Netherlands
Mercedes-Benz 220a/S/SE Ponton
37900€
Netherlands
Porsche 911 / 964
117964€
Netherlands
MG MGA
39900€
Netherlands
Porsche 911
67900€
Netherlands
om Toyota
Toyota, ett namn som har blivit synonymt med pålitlighet och förnuft inom bilvärlden. Låt oss ta en lugn promenad genom historien om detta bemärkelsesvärda japanska bilmärke.Vår historia börjar på slutet av 1930-talet när ett anspråkslöst företag för textilmaskiner, Toyota Industries, beslutade sig för att kasta sig in i bilvärlden. Det var en blygsam början, men de visste inte att de var på väg att inleda en resa som skulle förändra bilindustrin för alltid.
Snabbspola till 1957 och vi har introduktionen av Toyota Crown, en bil som signalerade Toyotas ambitioner att tävla på den globala scenen. Den var förnuftig, välbyggd och den satte tonen för vad Toyota skulle komma att bli känt för - pålitlighet.
Men om vi pratar om Toyotas äventyr inom världen av högpresterande sportbilar kan vi inte ignorera Toyota 2000GT. Introducerad 1967 var den en skönhet. Strömlinjeformad, lågt placerad och driven av en silkeslen sexcylindrig motor. Det var Japans svar på den europeiska sportbilseliten och det satte Toyota på kartan som tillverkare av mer än bara förnuftiga familjebilar.
Sedan kom Toyota Celica på 1970-talet, en sportig kompakt coupé som erövrade många hjärtan. Den var prisvärd, rolig att köra och den bidrog till att etablera Toyotas rykte som tillverkare av bilar som var både praktiska och njutbara.
Men om vi pratar om japanska sportbilar som gjorde ett uttalande förtjänar Toyota Supra ett särskilt omnämnande. Första gången introducerad 1978 blev den snabbt en legend i sig. Med sina kraftfulla sexcylindriga motorer och bakhjulsdrift var den en kraft att räkna med både på gatorna och på banan. Supra är en bil som entusiaster fortfarande drömmer om, även idag.
Och så har vi Land Cruiser. Det är inte bara en terrängbil; det är en terrängbil som kan göra allt vad en Land Rover brukade göra, bara bättre. Introducerad på 1950-talet fick den snabbt ett rykte för att vara i stort sett oslitlig. Oavsett om det handlar om att korsa öknar, djungler eller frusna tundror, så klarar Land Cruiser det med lätthet.
Men kanske är Toyotas mest betydelsefulla prestation deras åtagande för pålitlighet och förnuft. De byggde inte bara bilar; de byggde bilar som människor kunde lita på dag in och dag ut. Det är ingen överraskning att man ser Toyota-bilar på gatorna över hela världen, från Tokyo till Timbuktu.
Så, där har ni det, historien om Toyota, ett företag som började blygsamt men växte till att bli en global jätte inom bilindustrin. De har gett oss pålitliga, förnuftiga bilar, men de har också visat att de kan bygga högpresterande legender och terrängbilar som erövrar de tuffaste områdena. Toyota är ett märke som bevisar att du kan ha din förnuftiga kaka och äta den med en nypa spänning på toppen.