Toyota Hilux 22R 1984
Allmän beskrivning :
1984 Toyota XtraCab 4X4 Pick Up 42K Original Miles 22R Engine 5 speed
Here we have a 1984 Toyota XtraCab 4X4 Pick Up for sale. This truck is in excellent condition and has been very well cared for over the year. It's got less than 42,000 original miles on it. These are quickly becoming one of the most sought-after Toyota's ever built and this one is a gem. When you walk around it you are sure to be impressed with the body as it is all rock solid with no signs of rust or damage. It's done in the Medium Blue paint that's done in Base Coat Clear Coat and has been polished to a slick finish. The Blue is accented by the White Pin Striping. Also, it has the black bumpers front and rear that are both in like new condition. All the glass in the Xtracab Pick Up is beautiful along with all the seals. Inside the bed is all rock solid little to no wear and has had a drop in bedliner installed to protect it. To finish off the look it's sitting on the White Steel Wheels with New 31” tires.
Next, we will look at the interior of this Pick Up. On the inside it's done in the light blue scheme that compliments the medium blue perfectly. It features the bucket seats with the mini console that houses the Five Speed Shifter and 4X4 shifter. Looking at the dash you'll notice that all of the original gauges are working as they should with only 41,XXX miles showing on the odometer. All the factory air controls work as they should along with the original Radio working too. The dash pad has some small cracks but considering its' age you'll find it to be in great condition. This is the XtraCab model so behind the seats is some extra storage area. The headliner is still very nice in this truck along with the original floor matting.
Finally, we will take a look at the driveline of this Toyota. Under the hood it's powered by the 22R engine that is widely regarded as one of the best engines ever built by Toyota. Everything under the hood is in great condition as well with all the metal being solid. The engine is clean and dressed like it would have been when bought new. It comes with Power Steering and Power Brakes with Disc up front. When we look under this truck, we can see that all of the floors and frame are solid with no signs of damage. The 22R is mated to the Five Speed Trans and is Four Wheel Drive with the locking hubs up front. On the highway this Truck runs phenomenal. It shifts with ease and the clutch feels excellent.
If we can help you in any way with questions or a specific picture, you can call our office at (865)988-8088. Or feel free to call Devvin at (865) 256 2366, or you can e-mail us at Sales@SMTClassics.com
https://www.smokymountaintraders.com/cars-for-sale/591/1984-toyota-xtracab-pick-up
1984 Toyota Hilux 22R is listed såld on ClassicDigest in Maryville by for $24995.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Toyota Modell : Hilux Modellversion : 22R Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1984 Läge : MaryVille
Såld
Information om säljaren
Såld
People who viewed this Toyota Hilux also viewed similar Toyota listed at ClassicDigest
Toyota Hilux
22000 $
Louisville
Toyota Hilux
25000 $
Houston
Toyota Hilux
28900 $
Port Charlotte
Toyota Hilux
Fenton (St. Louis)
Other cars listed for sale by this dealer
Chevrolet Caprice
MaryVille
Chevrolet C10
47995$
MaryVille
Ford Mustang
MaryVille
Chevrolet Corvette
MaryVille
Chevrolet Chevelle
MaryVille
om Toyota
Toyota, ett namn som har blivit synonymt med pålitlighet och förnuft inom bilvärlden. Låt oss ta en lugn promenad genom historien om detta bemärkelsesvärda japanska bilmärke.Vår historia börjar på slutet av 1930-talet när ett anspråkslöst företag för textilmaskiner, Toyota Industries, beslutade sig för att kasta sig in i bilvärlden. Det var en blygsam början, men de visste inte att de var på väg att inleda en resa som skulle förändra bilindustrin för alltid.
Snabbspola till 1957 och vi har introduktionen av Toyota Crown, en bil som signalerade Toyotas ambitioner att tävla på den globala scenen. Den var förnuftig, välbyggd och den satte tonen för vad Toyota skulle komma att bli känt för - pålitlighet.
Men om vi pratar om Toyotas äventyr inom världen av högpresterande sportbilar kan vi inte ignorera Toyota 2000GT. Introducerad 1967 var den en skönhet. Strömlinjeformad, lågt placerad och driven av en silkeslen sexcylindrig motor. Det var Japans svar på den europeiska sportbilseliten och det satte Toyota på kartan som tillverkare av mer än bara förnuftiga familjebilar.
Sedan kom Toyota Celica på 1970-talet, en sportig kompakt coupé som erövrade många hjärtan. Den var prisvärd, rolig att köra och den bidrog till att etablera Toyotas rykte som tillverkare av bilar som var både praktiska och njutbara.
Men om vi pratar om japanska sportbilar som gjorde ett uttalande förtjänar Toyota Supra ett särskilt omnämnande. Första gången introducerad 1978 blev den snabbt en legend i sig. Med sina kraftfulla sexcylindriga motorer och bakhjulsdrift var den en kraft att räkna med både på gatorna och på banan. Supra är en bil som entusiaster fortfarande drömmer om, även idag.
Och så har vi Land Cruiser. Det är inte bara en terrängbil; det är en terrängbil som kan göra allt vad en Land Rover brukade göra, bara bättre. Introducerad på 1950-talet fick den snabbt ett rykte för att vara i stort sett oslitlig. Oavsett om det handlar om att korsa öknar, djungler eller frusna tundror, så klarar Land Cruiser det med lätthet.
Men kanske är Toyotas mest betydelsefulla prestation deras åtagande för pålitlighet och förnuft. De byggde inte bara bilar; de byggde bilar som människor kunde lita på dag in och dag ut. Det är ingen överraskning att man ser Toyota-bilar på gatorna över hela världen, från Tokyo till Timbuktu.
Så, där har ni det, historien om Toyota, ett företag som började blygsamt men växte till att bli en global jätte inom bilindustrin. De har gett oss pålitliga, förnuftiga bilar, men de har också visat att de kan bygga högpresterande legender och terrängbilar som erövrar de tuffaste områdena. Toyota är ett märke som bevisar att du kan ha din förnuftiga kaka och äta den med en nypa spänning på toppen.