Advertise for Free
Advertise for Free

Toyota Supra Turbo 2JZ-GTE 3.0L Twin Turbo Inline 6 1994

Allmän beskrivning : Mileage : 99325
Interior Color : Black
Exterior Color : Silver
VIN : JT2JA82J9R0010215
Transmission Description : 4 Speed Overdrive Automatic
Doors : 2

Description : Gateway Classic Cars of Dallas is proud to be presenting this 1994 Toyota Supra Turbo, a classic sports car that will make quite an impression on car enthusiasts. This vehicle is powered by the legendary 2JZ-GTE 3.0L Twin Turbo Inline 6 engine, delivering 320 horsepower and 315 lb-ft of torque, bringing a thrilling performance to your drive. Paired with a 4-speed automatic transmission with overdrive, you can expect smooth and efficient operation. This is a stock example that is prime collection material.

The Supra boasts an Alpine Silver Metallic exterior color that offers a sleek and stylish appearance. It is equipped with useful features such as a removable sport Targa roof panel, rear wing, front spoiler, fog lights, and heated side mirrors, all contributing to safe and enjoyable driving. This car rolls on factory 17-inch five-spoke wheels wrapped in performance-grade Goodyear Eagle F1 tires. Safety is also prioritized in this vehicle. It comes equipped with anti-lock brakes, power brakes, and seat belts.

Step inside to a well-appointed black vinyl interior. This Supra has got you covered when it comes to comfort and convenience with its automatic climate control, power seats, power locks, power windows, and cruise control. For your entertainment needs, it has an AM/FM radio with CD/cassette stereo system.

This Supra impresses with its 99k miles coverage and clean Carfax report, it comes free from accidents or damage. It also comes with manufacturer's literature. Consider this 1994 Toyota Supra Turbo as your next investment vehicle for a blend of performance, comfort, and reliability.

This 1994 Toyota Supra Targa Turbo listed by our Dallas Showroom and can be viewed in greater detail including 100+ HD pictures and an HD video at http://www.GatewayClassicCars.com. For additional information, please call our knowledgeable staff at (817)-310-9400 or email us at Dallas@ GatewayClassicCars.com. Our Dallas Showroom is located at 1250 Mustang Drive Suite 500, Grapevine, TX 76051. Hours: Monday through Saturday, 9 AM to 5 PM CST, please reach out to set an appointment.

1994 Toyota Supra Turbo 2JZ-GTE 3.0L Twin Turbo Inline 6 is listed till salu on ClassicDigest in DFW Airport by Gateway Classic Cars - Dallas for $76000.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Toyota Modell : Supra Modellversion : Turbo 2JZ-GTE 3.0L Twin Turbo Inline 6 Motorvolym : 3.0 Årsmodell : 1994 Läge : Dallas Fordon Registrering : Odefinierad

76000 $

Information om säljaren

Gateway Classic Cars - Dallas

Gateway Classic Cars - Dallas
214-974-3905
Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on Toyota Supra

$ £

People who viewed this Toyota Supra also viewed similar Toyota listed at ClassicDigest

Toyota Supra
18900 $
Port Charlotte
Toyota Supra
24000 $
Orlando
Toyota Supra
25000 €
Vietor Str. 85 51103 Köln, Germany
Toyota Supra
13995 $
Columbus
Toyota Supra
13710 NE 20th Street Bellevue, WA 98005

Other cars listed for sale by this dealer

Chevrolet Corvette
17500$
Dallas
Cadillac Eldorado
20000$
Dallas
Mazda RX-7
40000$
Dallas
Plymouth Barracuda
34000$
Dallas
Chevrolet Nova
46000$
Dallas
om Toyota
Toyota, ett namn som har blivit synonymt med pålitlighet och förnuft inom bilvärlden. Låt oss ta en lugn promenad genom historien om detta bemärkelsesvärda japanska bilmärke.

Vår historia börjar på slutet av 1930-talet när ett anspråkslöst företag för textilmaskiner, Toyota Industries, beslutade sig för att kasta sig in i bilvärlden. Det var en blygsam början, men de visste inte att de var på väg att inleda en resa som skulle förändra bilindustrin för alltid.

Snabbspola till 1957 och vi har introduktionen av Toyota Crown, en bil som signalerade Toyotas ambitioner att tävla på den globala scenen. Den var förnuftig, välbyggd och den satte tonen för vad Toyota skulle komma att bli känt för - pålitlighet.

Men om vi pratar om Toyotas äventyr inom världen av högpresterande sportbilar kan vi inte ignorera Toyota 2000GT. Introducerad 1967 var den en skönhet. Strömlinjeformad, lågt placerad och driven av en silkeslen sexcylindrig motor. Det var Japans svar på den europeiska sportbilseliten och det satte Toyota på kartan som tillverkare av mer än bara förnuftiga familjebilar.

Sedan kom Toyota Celica på 1970-talet, en sportig kompakt coupé som erövrade många hjärtan. Den var prisvärd, rolig att köra och den bidrog till att etablera Toyotas rykte som tillverkare av bilar som var både praktiska och njutbara.

Men om vi pratar om japanska sportbilar som gjorde ett uttalande förtjänar Toyota Supra ett särskilt omnämnande. Första gången introducerad 1978 blev den snabbt en legend i sig. Med sina kraftfulla sexcylindriga motorer och bakhjulsdrift var den en kraft att räkna med både på gatorna och på banan. Supra är en bil som entusiaster fortfarande drömmer om, även idag.

Och så har vi Land Cruiser. Det är inte bara en terrängbil; det är en terrängbil som kan göra allt vad en Land Rover brukade göra, bara bättre. Introducerad på 1950-talet fick den snabbt ett rykte för att vara i stort sett oslitlig. Oavsett om det handlar om att korsa öknar, djungler eller frusna tundror, så klarar Land Cruiser det med lätthet.

Men kanske är Toyotas mest betydelsefulla prestation deras åtagande för pålitlighet och förnuft. De byggde inte bara bilar; de byggde bilar som människor kunde lita på dag in och dag ut. Det är ingen överraskning att man ser Toyota-bilar på gatorna över hela världen, från Tokyo till Timbuktu.

Så, där har ni det, historien om Toyota, ett företag som började blygsamt men växte till att bli en global jätte inom bilindustrin. De har gett oss pålitliga, förnuftiga bilar, men de har också visat att de kan bygga högpresterande legender och terrängbilar som erövrar de tuffaste områdena. Toyota är ett märke som bevisar att du kan ha din förnuftiga kaka och äta den med en nypa spänning på toppen.