Triumph Dolomite Roadster 1938
Allmän beskrivning :
It is not a well-known fact that two Germans, Siegfried Bettmann and Mauritz Johann Schulte founded the New Triumph Cycle Co. Ltd. In 1887 in Coventry. They made their first car in 1923, at the time named the Type 10/20. In the 1930s, Triumph made a name for itself with well-equipped, sporty mid-range cars. It competed with the Jaguar SS on an equal footing.Our Triumph Vitesse Tourer was delivered as a limousine to Eltes & Fox Biscuits in Banscough. The second owner drove it in the city of Derby. After the war, the Vitesse was supposed to become a sports car. After a long search today’s touring body was found and built up in the 70s. In 1999 the sporty classic car came to Germany and has been registered here since 2003. It’s a pleasure to drive on country roads with this agile touring car! Between 80 and 100 km / h this 80 year old classic does very well. The original engine was replaced by a more powerful contemporary engine.
Body Style : Tourer
Year : 1938
Cubic Capacity : 1,767 cc
Engine : 4 cylinder inline
Power : 48 kW/65 hp
Transmission : manual transmission
Drivetrain : rear
Exterior Color : green
Interior : leather
Interior : Colorgreen
Trim : restored
1938 Triumph Dolomite Roadster is listed till salu on ClassicDigest in Lübberstedt by Steenbuck Automobiles GmbH for €59900.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Triumph Modell : Dolomite Roadster Motorvolym : 1.8 Årsmodell : 1938 Läge : Hainholzweg 1 Germany 21376 Gödenstorf-Lübberstedt Fordon Registrering : Odefinierad
59900 €
Information om säljaren
Steenbuck AUTOMOBILES GmbH
Steenbuck Automobiles GmbH
+49 (0)4175 802020
Steenbuck Automobiles GmbH
+49 (0)4175 802020
Other cars listed for sale by this dealer
Borgward Isabella
27500€
Hainholzweg 1 Germany 21376 Gödenstorf-Lübberstedt
Horch 830/930
Hainholzweg 1 Germany 21376 Gödenstorf-Lübberstedt
Maserati Bora
Hainholzweg 1 Germany 21376 Gödenstorf-Lübberstedt
Ford Pilot
74000€
Hainholzweg 1 Germany 21376 Gödenstorf-Lübberstedt
BMW 327
Hainholzweg 1 Germany 21376 Gödenstorf-Lübberstedt
om Triumph
Triumph, ett namn synonymt med klassiska sportbilar och innovativa design, har en rik och mångskiftande historia inom bilvärlden.Triumphs historia började i slutet av 1800-talet när företaget ursprungligen tillverkade cyklar och sedan utvidgade verksamheten till motorcyklar. Det var dock på 1920-talet som Triumph vågade sig in i biltillverkning. Under åren blev Triumph kända för sina högkvalitativa fordon som kombinerade prestanda med stil.
En av Triumphs mest ikoniska modeller var TR3, introducerad i slutet av 1950-talet. Det var en klassisk brittisk sportbil älskad för sin enkla men eleganta design och spännande körupplevelse. TR3 blev en symbol för prisvärd sportbilsnjutning och lade grunden för en serie framgångsrika TR-modeller, inklusive TR4, TR5 och TR6.
Utöver sportbilarna gjorde Triumph sig ett namn med Michelotti-designade sedaner. Triumph Herald, introducerad i början av 1960-talet, var en kompakt familjebil som stoltserade med stilren design och gedigen teknik. Senare riktade Triumph 2000 och 2500 sedaner sig mot en mer exklusiv marknad och fick rykte om sig för sina bekväma köregenskaper och eleganta utseende.
Trots sina framgångar mötte Triumph genom åren många utmaningar, inklusive ekonomiska svårigheter och ägarförändringar. På 1980-talet genomgick British Leyland, företaget som ägde Triumph, en omfattande omstrukturering, och varumärket Triumph fasades successivt ut.
Triumphs nedgång var utan tvekan både sorglig och på många sätt skamlig. Företaget som hade producerat älskade sportbilar och välansedda sedaner höll sakta på att försvinna. År 1984 rullade den sista bilen med Triumph-logotypen av produktionslinjen och markerade slutet på en era.
Trots att namnet Triumph försvann lever dess arv vidare. Entusiaster och samlare värderar fortfarande klassiska Triumph-sportbilar som TR3, TR6 och Spitfire, liksom den unika charmen hos Triumph-sedanerna. Triumph förblir ett symboliskt inslag i den brittiska bilhistorien och det tidlösa locket hos klassiska sportbilar.
Sammanfattningsvis är Triumphs historia en blandning av klassisk sportbilsbriljans och innovativt sedan-design. Dess sorgliga och på många sätt skamliga nedgång påminner om de utmaningar som många bilföretag har stött på genom åren, men Triumphs anda lever vidare i hjärtan av bilentusiaster över hela världen. Och TR3:s fantastiska egenskaper förblir ett strålande exempel på klassiska sportbilar och deras tidlösa attraktion.