Triumph Spitfire 1964

Allmän beskrivning : Triumph Spitfire4 MK1 1964 very good condition Originally in Holland delivered Triumph Spitfire4 MK1 from 1964. It’s the first Spitfiremodel ever made. This model Spitfire has become very rare and we do not come across many Spitfire MK1’s nowadays. This Spitfire is in a very good and nice condition. Car has wire wheels. White car with red interior. Car has Holland title and Holland mot/tuv. Easy to register in every EU country. You do not need to pay any importtaxes. We can help with transport. Triumph Spitfire4 MK1 1964 en tres bon etat Triumph Spitfire4 MK1 de 1964 livrais d’origine en Hollande. C’est le premiere modele de Spitfire. Cet modele Spitfire est devenu tres rare et on voit presque pas. Cette Spitfire est en etat tres bon et soignée. Vehicule a roues rayons. Voiture blanche avec interieur rouge. Carte Grise Pays Bas et controle technique Pays Bas. Simple d’immatriculer en France ou Belgique. Livraison possible. Echange, achat et mediation possible. Pour nos clients francaises livraison CG et CT francais possible. Pour nos clients Belge livraison en Oldtimerplaque possible. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Triumph Spitfire4 MK1 1964 in sehr gutem Zustand Original in Holland gelieferter Triumph Spitfire4 MK1 aus 1964. Das erste Modell Spitfire das jeh gemacht wurde. Dieses Modell Spitfire ist seltsam geworden und sieht man fast nicht. Dieser Spitfire MK1 ist in sehr gutem und schöne Zustand. Das Auto hat Speichenräder. Weiss mit roter Innenausstattung. Auto hat hollandisches Kennzeichen und hollandische TUV. Einfach zu registrieren in jedes EU land. Sie bezahlen kein Importsteuer. Wir konnen helfen mit Transport. Eintausch moglich. Wir konnen das Auto gegen mehrpreis mit deutsche TUV, H-Kennzeichen und Fahrzeugbrief liefern. Triumph Spitfire4 MK1 1964 in zeer goede staat Origineel in Nederland geleverde Triumph spitfire4 MK1 uit 1964. Het allereerste model spitfire gemaakt. Dit model Spitfire is zeldzaam geworden en komt men bijna niet tegen. Deze Spitfire MK1 is in een zeer goede en nette staat. Auto is voorzien van spaakwielen. Kleur wit met rood interieur.

http://www.erclassics.com/Triumph-Spitfire-classic-car-for-sale-1118.php

1964 Triumph Spitfire is listed såld on ClassicDigest in Waalwijk by E R Classics for €16950.

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Triumph Modell : Spitfire Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1964 Läge : Waalwijk Fordon Registrering : Normal

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Triumph Spitfire

$ £ €

People who viewed this Triumph Spitfire also viewed similar Triumph listed at ClassicDigest

Triumph Spitfire

12900 €

Wehntalerstrasse 25 CH-8165 Oberweningen, Switzerland

Triumph Spitfire

23950 €

Aalter

Triumph Spitfire

14900 $

Triumph Spitfire

17500 $

Triumph Spitfire

18950 €

Waalwijk

Other cars listed for sale by this dealer

Morgan Plus 4

99950€

Waalwijk

Saab 97 Sonett II/III

Waalwijk

Cobra Replica

99950€

Waalwijk

Cobra Backdraft

124950€

Waalwijk

Porsche 914

Waalwijk

Fortsätter

om Triumph

Triumph, ett namn synonymt med klassiska sportbilar och innovativa design, har en rik och mångskiftande historia inom bilvärlden.

Triumphs historia började i slutet av 1800-talet när företaget ursprungligen tillverkade cyklar och sedan utvidgade verksamheten till motorcyklar. Det var dock på 1920-talet som Triumph vågade sig in i biltillverkning. Under åren blev Triumph kända för sina högkvalitativa fordon som kombinerade prestanda med stil.

En av Triumphs mest ikoniska modeller var TR3, introducerad i slutet av 1950-talet. Det var en klassisk brittisk sportbil älskad för sin enkla men eleganta design och spännande körupplevelse. TR3 blev en symbol för prisvärd sportbilsnjutning och lade grunden för en serie framgångsrika TR-modeller, inklusive TR4, TR5 och TR6.

Utöver sportbilarna gjorde Triumph sig ett namn med Michelotti-designade sedaner. Triumph Herald, introducerad i början av 1960-talet, var en kompakt familjebil som stoltserade med stilren design och gedigen teknik. Senare riktade Triumph 2000 och 2500 sedaner sig mot en mer exklusiv marknad och fick rykte om sig för sina bekväma köregenskaper och eleganta utseende.

Trots sina framgångar mötte Triumph genom åren många utmaningar, inklusive ekonomiska svårigheter och ägarförändringar. På 1980-talet genomgick British Leyland, företaget som ägde Triumph, en omfattande omstrukturering, och varumärket Triumph fasades successivt ut.

Triumphs nedgång var utan tvekan både sorglig och på många sätt skamlig. Företaget som hade producerat älskade sportbilar och välansedda sedaner höll sakta på att försvinna. År 1984 rullade den sista bilen med Triumph-logotypen av produktionslinjen och markerade slutet på en era.

Trots att namnet Triumph försvann lever dess arv vidare. Entusiaster och samlare värderar fortfarande klassiska Triumph-sportbilar som TR3, TR6 och Spitfire, liksom den unika charmen hos Triumph-sedanerna. Triumph förblir ett symboliskt inslag i den brittiska bilhistorien och det tidlösa locket hos klassiska sportbilar.

Sammanfattningsvis är Triumphs historia en blandning av klassisk sportbilsbriljans och innovativt sedan-design. Dess sorgliga och på många sätt skamliga nedgång påminner om de utmaningar som många bilföretag har stött på genom åren, men Triumphs anda lever vidare i hjärtan av bilentusiaster över hela världen. Och TR3:s fantastiska egenskaper förblir ett strålande exempel på klassiska sportbilar och deras tidlösa attraktion.