Triumph Spitfire 1965

Allmän beskrivning : Triumph Spitfire MK2 1965 projectcar The restoration of this Triumph Spitfire MK2 from 1965 has been stopped. LHD and RHD steeringhouse comes with this car. The bodyworks are done for the greater part. Body is nearly ready for painting. Nice project for hobbyists. We do not come across many Spitfire MK2’s nowadays. Car has Holland title and Holland mot/tuv. Easy to register in every EU country. You do not need to pay any importtaxes. We can help with transport. Triumph Spitfire MK2 1965 base a restaurer Restauration de cette Triumph Spitfire MK2 de 1965 est arretée. Boite de direction LHD ou RHD sont présents. Vous avez choix de rouler droit au gauche. Les travaux au carrosserie sont pret pour la plus part. Carrosserie est presque prete pour peinture. Bien projet pour amateurs. On voit presque pas cette Spitfire MK2. Carte Grise Pays Bas et controle technique Pays Bas. Simple d’immatriculer en France ou Belgique. Livraison possible. Echange, achat et mediation possible. Pour nos clients francaises livraison CG et CT francais possible. Pour nos clients Belge livraison en Oldtimerplaque possible. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Triumph Spitfire MK2 1965 gutes Restaurationsfahrzeug Restaurierung dieses Triumph Spitfire MK2 aus 1965 ist gestoppt worden. LHD- und RHD Lenkungsgehäusen sind anwesend also gibt es die Möglichkeit zum rechts oder links fahren. Karosseriearbeiten sinds zum grossten Teil gemacht worden und Karosserie ist fast fertig für Lackierung. Schönes Projekt für Bastler. Der Spitifre MK2 sieht man fast niemals mehr. Auto hat hollandisches Kennzeichen und hollandische TUV. Einfach zu registrieren in jedes EU land. Sie bezahlen kein Importsteuer. Wir konnen helfen mit Transport. Eintausch moglich. Wir konnen das Auto gegen mehrpreis mit deutsche TUV, H-Kennzeichen und Fahrzeugbrief liefern. Triumph Spitfire MK2 1965 restauratieproject Afgebroken restauratieproject deze 1965 Triumph spitfire MK2. Zowel RHD stuurhuis als LHD stuurhuis zijn bij de auto aanwezig. U kunt dus kiezen of u de auto LHD of RHD wilt klaarmaken. Het werk aan de carrosserie is al grotendeels gedaan. De body van de auto is bijna spuitklaar. Mooi project voor een hobbyist. De spitfire MK2 komt men niet vaak meer tegen. Auto heeft Nederlandse papieren.

http://www.erclassics.com/Triumph-Spitfire-classic-car-for-sale-1117.php

1965 Triumph Spitfire is listed såld on ClassicDigest in Waalwijk by E R Classics for €5250.

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Triumph Modell : Spitfire Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1965 Läge : Waalwijk Fordon Registrering : Normal

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Triumph Spitfire

$ £ €

People who viewed this Triumph Spitfire also viewed similar Triumph listed at ClassicDigest

Triumph Spitfire

12900 €

Wehntalerstrasse 25 CH-8165 Oberweningen, Switzerland

Triumph Spitfire

23950 €

Aalter

Triumph Spitfire

14900 $

Triumph Spitfire

17500 $

Triumph Spitfire

18950 €

Waalwijk

Other cars listed for sale by this dealer

Morgan Plus 4

99950€

Waalwijk

Saab 97 Sonett II/III

Waalwijk

Cobra Replica

99950€

Waalwijk

Cobra Backdraft

124950€

Waalwijk

Porsche 914

Waalwijk

Fortsätter

om Triumph

Triumph, ett namn synonymt med klassiska sportbilar och innovativa design, har en rik och mångskiftande historia inom bilvärlden.

Triumphs historia började i slutet av 1800-talet när företaget ursprungligen tillverkade cyklar och sedan utvidgade verksamheten till motorcyklar. Det var dock på 1920-talet som Triumph vågade sig in i biltillverkning. Under åren blev Triumph kända för sina högkvalitativa fordon som kombinerade prestanda med stil.

En av Triumphs mest ikoniska modeller var TR3, introducerad i slutet av 1950-talet. Det var en klassisk brittisk sportbil älskad för sin enkla men eleganta design och spännande körupplevelse. TR3 blev en symbol för prisvärd sportbilsnjutning och lade grunden för en serie framgångsrika TR-modeller, inklusive TR4, TR5 och TR6.

Utöver sportbilarna gjorde Triumph sig ett namn med Michelotti-designade sedaner. Triumph Herald, introducerad i början av 1960-talet, var en kompakt familjebil som stoltserade med stilren design och gedigen teknik. Senare riktade Triumph 2000 och 2500 sedaner sig mot en mer exklusiv marknad och fick rykte om sig för sina bekväma köregenskaper och eleganta utseende.

Trots sina framgångar mötte Triumph genom åren många utmaningar, inklusive ekonomiska svårigheter och ägarförändringar. På 1980-talet genomgick British Leyland, företaget som ägde Triumph, en omfattande omstrukturering, och varumärket Triumph fasades successivt ut.

Triumphs nedgång var utan tvekan både sorglig och på många sätt skamlig. Företaget som hade producerat älskade sportbilar och välansedda sedaner höll sakta på att försvinna. År 1984 rullade den sista bilen med Triumph-logotypen av produktionslinjen och markerade slutet på en era.

Trots att namnet Triumph försvann lever dess arv vidare. Entusiaster och samlare värderar fortfarande klassiska Triumph-sportbilar som TR3, TR6 och Spitfire, liksom den unika charmen hos Triumph-sedanerna. Triumph förblir ett symboliskt inslag i den brittiska bilhistorien och det tidlösa locket hos klassiska sportbilar.

Sammanfattningsvis är Triumphs historia en blandning av klassisk sportbilsbriljans och innovativt sedan-design. Dess sorgliga och på många sätt skamliga nedgång påminner om de utmaningar som många bilföretag har stött på genom åren, men Triumphs anda lever vidare i hjärtan av bilentusiaster över hela världen. Och TR3:s fantastiska egenskaper förblir ett strålande exempel på klassiska sportbilar och deras tidlösa attraktion.