Volkswagen Bubbla Typ1 Convertible 1600 CC 1973
Allmän beskrivning :
Description
This 1973 Volkswagen Super Beetle Convertible is part of that big tradition of fun top-down cars made to hit the road. There's even been a recent full servicing making sure this one runs strong to give you that unmistakable air-cooled tune that makes the VW a legend.
We always love the Beetle because it looks like nothing else out there on the road. It makes you part of a special camaraderie every time you spot another classic Bug out on the road. It's a culture that thrives on individual style, and the value price leaves room in your budget to really personalize this one. Nerf bar bumpers? Electric-level paint? Full Volksrod conversion? It all lets your imagination wonder. The first step is even in place with a brand new convertible top that comes with the sale.
The black roof looks good against red paint, and so you'll be happy that there's also an all-black interior underneath. This Super Beetle was the final evolution of the VW's interior. It gave you a dash with a logical layout and vent upgrades, but it never lost the classic spirit of the single large VDO gauge. This was even the first year for the larger wraparound windshield. The great thing about the Beetle is that they are small in size, but are done to be surprisingly accommodating. These later models also had exceptionally comfortable high-back bucket seats. Plus, this one already has some nice driver-oriented upgrades, like the wood-rimmed Grant sports steering wheel and EMPI shifter.
The heart of this car's appeal is in its engine. The 1600cc motor was the largest offered in the series. Plus, this one was just given a full professional service. It included investments everywhere from the wires to the carburetor. So you have a hardy motor that really knows how to remain a strong runner. The rear engine layout is great for engineering, and the four-speed manual transmission gives you firm control over it all. This one really is built for driving. The Super Beetle gave you an upgraded front suspension and improved braking. Plus, the upgraded EMPI GT-style wheels also lets you mount better modern tires.
This is the strong-running open-top VW that gets your mind thinking about all the different ways it can be fun to make it an extension of you. Call now!
Features : Seatbelts (Front) , Vinyl Interior , Heat , Manual Convertible Top , Defrost , Cassette Player , AM/FM Radio ,
1973 Volkswagen Bubbla Typ1 Convertible 1600 CC is listed till salu on ClassicDigest in Charlotte, North Carolina by Streetside Classics - Charlotte for $21995.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Volkswagen Modell : Bubbla Typ1 Modellversion : Convertible 1600 CC Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1973 Karosstyp : Convertible Läge : Charlotte Fordon Registrering : Odefinierad
21995 $
Information om säljaren
Streetside Classics - Charlotte
Streetside Classics - Charlotte
(704) 598-2130
Streetside Classics - Charlotte
(704) 598-2130
People who viewed this Volkswagen Bubbla Typ1 also viewed similar Volkswagen listed at ClassicDigest
Volkswagen Beetle Typ1
30000 $
Tampa
Volkswagen Beetle Typ1
22500 $
Dallas
Volkswagen Beetle Typ1
13000 $
Orlando
Volkswagen Beetle Typ1
26000 $
St. Louis
Volkswagen Beetle Typ1
21000 $
Dallas
Other cars listed for sale by this dealer
GMC Sierra
26995$
Charlotte
Dodge Challenger
Charlotte
Chevrolet Camaro
54995$
Charlotte
Chevrolet Camaro
94995$
Charlotte
Chevrolet Corvette
61995$
Charlotte
om Volkswagen
Volkswagen-berättelsen är verkligen en spännande berättelse om innovation, motståndskraft och efterkrigstidens väckelse, präglat av olika modeller som har blivit ikoniska i bilhistoria.People's Car (Volkswagen): Ursprungligen föreställt av Adolf Hitler på 1930 -talet som en "folks bil" eller "Volkswagen" på tyska, var tanken att skapa ett prisvärt och praktiskt fordon för det tyska. Detta koncept ledde till utvecklingen av Volkswagen Beetle (eller typ 1), designad av Ferdinand Porsche.
Efterkrigstidens utmaningar: Efter andra världskriget mötte Volkswagen betydande utmaningar. Fabriken skadades kraftigt, och varumärkets förening med den nazistiska regimen ledde till brist på intresse i bilen i vissa regioner.
Brittisk intervention - Den brittiska armén & Ivan Hirst: Den brittiska armén tog kontrollen över fabriken under den omedelbara efterkrigstiden. Major Ivan Hirst, en brittisk arméoffiser, spelade en avgörande roll för att återuppliva Volkswagen. Han erkände potentialen i skalbaggen och förespråkade för dess produktion och övertygade den brittiska militären att beställa flera tusen bilar. Detta beslut hjälpte till att starta varumärkets väckelse.
Exportframgång och Beetle's Global Appeal: The Beetle fick popularitet inte bara i Tyskland utan också globalt och blev en ikon för prisvärd bil. Dess enkla, pålitliga design och unika utseende gjorde det till en favorit bland konsumenterna över hela världen.
Modell Evolution: Under åren introducerade Volkswagen olika modeller tillsammans med skalbaggen, var och en bidrog till varumärkets tillväxt:
Typ 2 (VW -buss eller transportör): Introducerad på 1950 -talet blev det en ikonisk symbol för hippie -rörelsen på 1960 -talet, älskad för sin rymlighet och mångsidighet.
Golf (kanin i USA): Lanserat i mitten av 1970-talet markerade golfen (eller kaninen i USA) en förskjutning mot framhjulsdrivna, moderna design och hatchback-praktik och blev en hörnsten i varumärkets framgång.
Passat, Jetta och andra modeller: Volkswagen utvidgade sin sortiment med modeller som Passat och Jetta, som catering till olika marknadssegment.
Utmaningar och innovationer: Trots framgång mötte Volkswagen utmaningar, inklusive kvalitetsfrågor på 1970 -talet. Varumärket fortsatte dock att förnya och utveckla nya modeller och tekniker.
Rise of the GTI och Global Expansion: 1980-talet såg ökningen av den ikoniska Golf GTI, en högpresterande version som ledde till den heta lucktrenden. Volkswagen utökade också sin globala närvaro under denna period.
Det brittiska ingripandet i att återuppliva Volkswagen efter andra världskriget spelade en viktig roll i varumärkets återupplivning. Även om det kan ha varit några spänningar eller konkurrens mellan bilföretag på 1950- och 1960-talet på grund av Volkswagens framgång efter kriget, stärkte varumärkets förmåga att producera innovativa och populära modeller sin plats i bilhistoria.