Advertise for Free
Advertise for Free

Volkswagen Golf Rallye (Ohne Schiebedach) 1990

Allmän beskrivning : Auch der Rallye Golf wurde nicht als GTI bezeichnet, mit seinem 1,8-l-Motor mit G-Spirallader und 118 kW (160 PS) gehört aber auch er in diese Abteilung. Dieses Sondermodell für den Straßenverkehr wurde als Homologationsmodell in den Jahren 1989 bis 1991 für den Rallyeeinsatz in einer Auflage von 5.000 Stück im VW-Werk Brüssel gebaut. Um nicht mit stärkeren Fahrzeugen konkurrieren zu müssen, wurde der Hubraum des Serien-G60-Motors von 1781 auf 1760 cm³ herabgesetzt, womit er noch in die Wertungsklasse 1700 cm³ fiel. Um die leichte Leistungseinbuße durch den geringeren Hubraum zu kompensieren, wurde ein größerer Ladeluftkühler verwendet. Es gab nur 50 Exemplare ohne Schiebedach sowie mit einer Volllederausstattung, die nur in die Schweiz exportiert wurden. Es wurden auch noch zwölf Einheiten von VW-Motorsport gebaut, die mit dem modifizierten 1,8-l-16-Ventil-Motor und G60-Spirallader, der 155 kW (210 PS) leistet, ausgeliefert wurden.
Neben der bulligen Karosserie mit deutlich verbreiterten Kotflügeln und Seitenteilen (aber Standard-Türen) sowie breiten Schwellerverstärkungen fiel der in Wagenfarbe lackierte Kühlergrill mit den eckigen DE-Doppelscheinwerfern auf.
Begutachtung vor Ort mit Hebebühne
selbst oder durch Sachverständigen möglich.

TÜV und ASU bis 01. 2020

Bei fragen bitte unter 01604625748 anrufen..

Besichtigung nur nach Terminabsprache..

Irrtümer/ Änderungen im Text sowie Zwischenverkauf vorbehalten
2. Handynr: 016098945884 Finanzierung / Leasing auch ohne Anzahlung über BMW Financel Service und Inzahlungnahme möglich. Keine E-Mail bearbeitung!!

https://home.mobile.de/ONITA#des_255901463

1990 Volkswagen Golf Rallye (Ohne Schiebedach) is listed såld on ClassicDigest in Robert-Bosch-Str.11DE-84539 Ampfing by Auto Dealer for €26900.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Volkswagen Modell : Golf Modellversion : Rallye (Ohne Schiebedach) Motorvolym : 1.8 Årsmodell : 1990 Karosstyp : Sedan Läge : Robert-Bosch-Str.11DE-84539 Ampfing

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Volkswagen Golf

$ £

People who viewed this Volkswagen Golf also viewed similar Volkswagen listed at ClassicDigest

Volkswagen Golf
24995 £
Hampshire
Volkswagen Golf
4950 €
The Netherlands
Volkswagen Golf
5000 €
VALENCIA (SPAIN)
Volkswagen Golf
24400 €
Volkswagen Golf
14900 €
Netherlands

Other cars listed for sale by this dealer

Volkswagen Beetle Typ1
14900€
Robert-Bosch-Str.11DE-84539 Ampfing
Volkswagen Beetle Typ1
24900€
Robert-Bosch-Str.11DE-84539 Ampfing
BMW 1600-2
10950€
Robert-Bosch-Str.11DE-84539 Ampfing
Volkswagen Beetle Typ1
13800€
Robert-Bosch-Str.11DE-84539 Ampfing
Ford Escort
4999€
Robert-Bosch-Str.11DE-84539 Ampfing
om Volkswagen
Volkswagen-berättelsen är verkligen en spännande berättelse om innovation, motståndskraft och efterkrigstidens väckelse, präglat av olika modeller som har blivit ikoniska i bilhistoria.

People's Car (Volkswagen): Ursprungligen föreställt av Adolf Hitler på 1930 -talet som en "folks bil" eller "Volkswagen" på tyska, var tanken att skapa ett prisvärt och praktiskt fordon för det tyska. Detta koncept ledde till utvecklingen av Volkswagen Beetle (eller typ 1), designad av Ferdinand Porsche.
Efterkrigstidens utmaningar: Efter andra världskriget mötte Volkswagen betydande utmaningar. Fabriken skadades kraftigt, och varumärkets förening med den nazistiska regimen ledde till brist på intresse i bilen i vissa regioner.
Brittisk intervention - Den brittiska armén & Ivan Hirst: Den brittiska armén tog kontrollen över fabriken under den omedelbara efterkrigstiden. Major Ivan Hirst, en brittisk arméoffiser, spelade en avgörande roll för att återuppliva Volkswagen. Han erkände potentialen i skalbaggen och förespråkade för dess produktion och övertygade den brittiska militären att beställa flera tusen bilar. Detta beslut hjälpte till att starta varumärkets väckelse.
Exportframgång och Beetle's Global Appeal: The Beetle fick popularitet inte bara i Tyskland utan också globalt och blev en ikon för prisvärd bil. Dess enkla, pålitliga design och unika utseende gjorde det till en favorit bland konsumenterna över hela världen.
Modell Evolution: Under åren introducerade Volkswagen olika modeller tillsammans med skalbaggen, var och en bidrog till varumärkets tillväxt:
Typ 2 (VW -buss eller transportör): Introducerad på 1950 -talet blev det en ikonisk symbol för hippie -rörelsen på 1960 -talet, älskad för sin rymlighet och mångsidighet.
Golf (kanin i USA): Lanserat i mitten av 1970-talet markerade golfen (eller kaninen i USA) en förskjutning mot framhjulsdrivna, moderna design och hatchback-praktik och blev en hörnsten i varumärkets framgång.
Passat, Jetta och andra modeller: Volkswagen utvidgade sin sortiment med modeller som Passat och Jetta, som catering till olika marknadssegment.
Utmaningar och innovationer: Trots framgång mötte Volkswagen utmaningar, inklusive kvalitetsfrågor på 1970 -talet. Varumärket fortsatte dock att förnya och utveckla nya modeller och tekniker.
Rise of the GTI och Global Expansion: 1980-talet såg ökningen av den ikoniska Golf GTI, en högpresterande version som ledde till den heta lucktrenden. Volkswagen utökade också sin globala närvaro under denna period.
Det brittiska ingripandet i att återuppliva Volkswagen efter andra världskriget spelade en viktig roll i varumärkets återupplivning. Även om det kan ha varit några spänningar eller konkurrens mellan bilföretag på 1950- och 1960-talet på grund av Volkswagens framgång efter kriget, stärkte varumärkets förmåga att producera innovativa och populära modeller sin plats i bilhistoria.