Volkswagen Karmann-Ghia *Wolf im Schafspelz...* 1.8 * 100HP 1968
Allmän beskrivning :
Angeboten wird hier ein sehr attraktives Karmann Ghia Coupé in anthrazit-metallic.
Der Karmann Ghia vom Typ 14 war eines der erfolgreichsten Autos und wurde in den Jahren von 1955 bis 1974 produziert. Anfangs noch als Hausfrauenporsche verspottet, trug dieser Wagen zum herausragenden Prestigegewinn für den VW-Konzern bei. In den USA galt er sogar als vollwertiger Sportwagen und wurde mit Sportlern wir Porsche 356 verglichen. Unser Karmann wurde am 11. Juni 1968 in Osnabrück gebaut und anschließend nach Los Angeles (USA) verschifft. Ca. 2001 kam der Wagen dann nach England wo er Frame-Off restauriert wurde und entsprechend nach dem Geschmack des Besitzers aufgebaut wurde. Highlight ist natürlich der Motor, hier wurde ein 1776cc Aggregat von JohnMaherRacing verbaut. Weitere Komponenten wie Fächerkrümmer, 2-fach Vergaser von Dellorto, Edelstahlauspuffanlage von CSP, Luftkühlung (Porsche) und Zusatz-Ölkühler tragen zur eingetragenen Leistung von 76KW bei. Schon die Drehung am Zündschloss verursach Gänsehautfeeling, das Aggragat springt sofort an und dreht sauber hoch. Es macht richtig Spass das elegante und zugleich sportliche Coupé über die Landstraßen zu bewegen. Das 4-Gang Schaltgetriebe funktioniert dabei perfekt. Stoßdämpfer von Koni und eine verstellbare Vorderachse tragen zum sportlichen Auftritt bei. Von uns wird der Karmann in der Fahrzeughöhe noch etwas nach oben verändert vor dem Verkauf. Zur Sicherheit tragen gelochte Bremsscheiben an der VA und ein Stabilisator bei. Der Innenraum befindet sich im sehr guten und gepflegten Zustand, die "Grabsteinsitze" in rot passen perfekt zur Außenfarbe. Außerdem findet man noch Zusatzinstrumente und ein Holz-Speichen Lenkrad von Moto-Lita vor. Im Jahr 2011 fand der Karmann den Weg wieder zurück nach Deutschland, hier wurde er technisch von der damaligen BUG-BOX für den Tüv vorbereitet. Die oben angegeben Umbauten sind natürlich alle im Fahrzeugschein eingetragen. Sehr geehrter Interessent... bei diesem Angebot handelt es sich um einen sehr schönen individuellen Umbau, also nichts für Original-Freak´s! Wer allerdings etwas außergewöhnliches und nichts von der Stange sucht ist hier mit Sicherheit richtig. Der Wagen besticht durch seine außergewöhnliche Form, durch seine Farbgebung kommt die Linienführung besonders gut zur Geltung. Aber Achtung... Suchtgefahr!!!
Wie bei uns üblich erhalten Sie den Wagen mit frischem Kundendienst und neuer HU/AU. Achtung: Da der Kauf eines Oldtimers bzw. Klassikers auch Vertrauensache ist und Zeit für Beratung und Probefahrt in Anspruch nimmt, bitten wir Sie bei Interesse einen Termin mit uns zu vereinbaren!
Die hier gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehler.
Natürlich wieder ein Klassiker von der...
classic garage... Let The Good Times Roll !
Mehr Info, Bilder und Fahrzeuge unter http://www.classicgarage-neumarkt.de
1968 Volkswagen Karmann-Ghia *Wolf im Schafspelz...* 1.8 * 100HP is listed till salu on ClassicDigest in Gewerbepark A5DE-92364 Deining-Tauernfeld by classic garage for €32900.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Volkswagen Modell : Karmann-Ghia Modellversion : *Wolf im Schafspelz...* 1.8 * 100HP Motorvolym : 1.8 Årsmodell : 1968 Karosstyp : Coupé Läge : Gewerbepark A5DE-92364 Deining-Tauernfeld Fordon Registrering : Odefinierad
32900 €
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om Volkswagen
Volkswagen-berättelsen är verkligen en spännande berättelse om innovation, motståndskraft och efterkrigstidens väckelse, präglat av olika modeller som har blivit ikoniska i bilhistoria.People's Car (Volkswagen): Ursprungligen föreställt av Adolf Hitler på 1930 -talet som en "folks bil" eller "Volkswagen" på tyska, var tanken att skapa ett prisvärt och praktiskt fordon för det tyska. Detta koncept ledde till utvecklingen av Volkswagen Beetle (eller typ 1), designad av Ferdinand Porsche.
Efterkrigstidens utmaningar: Efter andra världskriget mötte Volkswagen betydande utmaningar. Fabriken skadades kraftigt, och varumärkets förening med den nazistiska regimen ledde till brist på intresse i bilen i vissa regioner.
Brittisk intervention - Den brittiska armén & Ivan Hirst: Den brittiska armén tog kontrollen över fabriken under den omedelbara efterkrigstiden. Major Ivan Hirst, en brittisk arméoffiser, spelade en avgörande roll för att återuppliva Volkswagen. Han erkände potentialen i skalbaggen och förespråkade för dess produktion och övertygade den brittiska militären att beställa flera tusen bilar. Detta beslut hjälpte till att starta varumärkets väckelse.
Exportframgång och Beetle's Global Appeal: The Beetle fick popularitet inte bara i Tyskland utan också globalt och blev en ikon för prisvärd bil. Dess enkla, pålitliga design och unika utseende gjorde det till en favorit bland konsumenterna över hela världen.
Modell Evolution: Under åren introducerade Volkswagen olika modeller tillsammans med skalbaggen, var och en bidrog till varumärkets tillväxt:
Typ 2 (VW -buss eller transportör): Introducerad på 1950 -talet blev det en ikonisk symbol för hippie -rörelsen på 1960 -talet, älskad för sin rymlighet och mångsidighet.
Golf (kanin i USA): Lanserat i mitten av 1970-talet markerade golfen (eller kaninen i USA) en förskjutning mot framhjulsdrivna, moderna design och hatchback-praktik och blev en hörnsten i varumärkets framgång.
Passat, Jetta och andra modeller: Volkswagen utvidgade sin sortiment med modeller som Passat och Jetta, som catering till olika marknadssegment.
Utmaningar och innovationer: Trots framgång mötte Volkswagen utmaningar, inklusive kvalitetsfrågor på 1970 -talet. Varumärket fortsatte dock att förnya och utveckla nya modeller och tekniker.
Rise of the GTI och Global Expansion: 1980-talet såg ökningen av den ikoniska Golf GTI, en högpresterande version som ledde till den heta lucktrenden. Volkswagen utökade också sin globala närvaro under denna period.
Det brittiska ingripandet i att återuppliva Volkswagen efter andra världskriget spelade en viktig roll i varumärkets återupplivning. Även om det kan ha varit några spänningar eller konkurrens mellan bilföretag på 1950- och 1960-talet på grund av Volkswagens framgång efter kriget, stärkte varumärkets förmåga att producera innovativa och populära modeller sin plats i bilhistoria.