Advertise for Free
Advertise for Free

Volkswagen Typ 2 (post 1967) 1.9L four-cylinder 1971

Allmän beskrivning : 1971 Volkswagen Westfalia Camper
Fresh restoration inside and out!
Originally from Oregon and California and it really shows
New white over Sierra Yellow (code L11H) exterior with tan and black interior
Rebuilt 1.6L four-cylinder engine bored out to 1.9L
Fewer than 1,000 miles on rebuilt engine
Four-speed manual transmission
New – canvas top, window and body seals, interior, refrigerator
Penthouse upper sleeping cot, front child cot and sofa bed
MotoeXotica Classic Cars has the perfect vehicle for those summer camping trips, a 1971 Volkswagen Westfalia Camper. Often called Westies, these vans with built-in campers still retain a huge following and have been one of the hottest classic cars of 2018! This one is a harder to find early type 2 bus that has the penthouse pop top! Plus it is finished in our personal favorite Sierra Yellow exterior which makes this one hot bus!
This particular example is originally from the Pacific Coast, Oregon and California, specifically, it benefitted from a fresh restoration. Dressed in new White over Sierra Yellow, (code L11H), with new clearcoat on top, the van’s paint and trim are in overall excellent order.
The glass panels on this late bay are in overall great condition, intact with no major cracks, chips or haze. The van’s lights are in excellent order while the van’s bodywork is solid and straight. The white bumpers fit tightly to the body, the engine bay is very tidy and the cargo bay is in great shape. This Westie has a new canvas top plus new window and body seals.
The van rolls on a fresh set of Hankook Optimo whitewall tires, size 185/75R14 at all four corners. The tires have lots of tread while the factory, vented steel wheel covers are in overall very good order.
Out back, there is a rebuilt 1.6L four-cylinder engine that has been bored out to 1.9L and has fewer than 1,000 miles on it since the rebuild. This motor really pulls strong and the extra power and torque is always very welcoming on a VW bus! The motor is mated to a four-speed manual transmission that shifts great!
Inside, the van’s tan front bucket seats are in excellent condition while the seats in the middle are in very good order while the contrasting black carpeting is in very good order. There’s enough space in the middle section to seat four adults or five children, where they will enjoy the new refrigerator. Other Westfalia features include a “penthouse” upper sleeping cot, a front child cot and a sofa bed. The headliner is in better-than-average order while the black, factory two-spoke steering wheel is in satisfactory condition. The black instrument panel is also in decent shape, while the inner door liners are in very good condition. This is a radio delete model and the wipers and horn are inoperable.
When Volkswagen transitioned to the bay-window or bread loaf model with large, single curved windshield and sliding side door, the Westfalia camper was modified to include an angled pop-top. This design provided space for a large child’s cot overhead and on later models, the pop-top was further enlarged to fit a full bed large enough for two adults.
The add-on side tent underwent a complete redesign. The new model (referred to in publicity materials as an Add-a-Room tent or a Motent) superficially resembles the late Split-windshield’s framed tent in general shape and colors but is otherwise quite different. For one, the tent’s frame is now external, with the canvas supported by elastic loops and plastic hooks, somewhat like a shower curtain. Instead of a single opening front panel, there is a zippered screen door in the middle of the front (side away from the bus) with a small awning flap that can be lowered for wind and rain protection. This tent also features a waterproof floor and the attachment method on the vehicle side results in a securely closable shelter (i.e., no more gap below the bus floor).
Standard Westfalia equipment included:
Various foldout seat arrangements for sleeping
Birch plywood interior panels
Laminated plywood cabinetry for storage
Ice box or cold-box
Sink (some models)
Water storage and pump
Electrical hookups
Curtains
Screened jalousie (Venetian blind) windows
Laminated folding table
Competition to this Volkswagen in 1971 included Chevrolet’s G-Series Van, Dodge’s B-Series Van, Ford’s Econoline Van and GMC’s VanDura.
If you desire a novel way to enjoy the Great Outdoors, if you’re a Volkswagen or van collector or if you happen to like German vehicles, stop by MotoeXotica Classic Cars today to look this VW Bus over.
VIN: 23122025441
This van is currently located at our facility in St. Louis, Missouri. Current mileage on the odometer shows 91,901 miles. It is sold as is, where is, on a clean and clear, mileage exempt title. GET OUT AND DRIVE!!!
CLICK HERE TO VIEW OUR YOUTUBE VIDEO!!!!!
Or Copy & Paste the Link Below to Watch Video:
youtu.be/0yk_EnSatxU

https://www.motoexotica.com/inventory/listing/1971-volkswagen-westfalia-camper/

1971 Volkswagen Typ 2 (post 1967) 1.9L four-cylinder is listed såld on ClassicDigest in Fenton (St. Louis) by for $42500.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Volkswagen Modell : Typ 2 (post 1967) Modellversion : 1.9L four-cylinder Motorvolym : 1.9 Årsmodell : 1971 Karosstyp : Van Läge : Fenton (St. Louis)

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Volkswagen Typ 2 (post 1967)

$ £

People who viewed this Volkswagen Typ 2 (post 1967) also viewed similar Volkswagen listed at ClassicDigest

Volkswagen Typ 2 Bay window
89000 $
Orlando
Volkswagen Typ 2 Bay window
97000 $
Ft. Lauderdale
Volkswagen Typ 2 Bay window
26000 $
Orlando
Volkswagen Typ 2 Bay window
44000 $
Ft. Lauderdale
Volkswagen Typ 2 Bay window
39000 $
St. Louis

Other cars listed for sale by this dealer

Fiat Coupe
15500$
Fenton (St. Louis)
International C-1100
Fenton (St. Louis)
Volkswagen Karmann-Ghia
Fenton (St. Louis)
Morgan Plus 4
Fenton (St. Louis)
Willys Jeepster
Fenton (St. Louis)
om Volkswagen
Volkswagen-berättelsen är verkligen en spännande berättelse om innovation, motståndskraft och efterkrigstidens väckelse, präglat av olika modeller som har blivit ikoniska i bilhistoria.

People's Car (Volkswagen): Ursprungligen föreställt av Adolf Hitler på 1930 -talet som en "folks bil" eller "Volkswagen" på tyska, var tanken att skapa ett prisvärt och praktiskt fordon för det tyska. Detta koncept ledde till utvecklingen av Volkswagen Beetle (eller typ 1), designad av Ferdinand Porsche.
Efterkrigstidens utmaningar: Efter andra världskriget mötte Volkswagen betydande utmaningar. Fabriken skadades kraftigt, och varumärkets förening med den nazistiska regimen ledde till brist på intresse i bilen i vissa regioner.
Brittisk intervention - Den brittiska armén & Ivan Hirst: Den brittiska armén tog kontrollen över fabriken under den omedelbara efterkrigstiden. Major Ivan Hirst, en brittisk arméoffiser, spelade en avgörande roll för att återuppliva Volkswagen. Han erkände potentialen i skalbaggen och förespråkade för dess produktion och övertygade den brittiska militären att beställa flera tusen bilar. Detta beslut hjälpte till att starta varumärkets väckelse.
Exportframgång och Beetle's Global Appeal: The Beetle fick popularitet inte bara i Tyskland utan också globalt och blev en ikon för prisvärd bil. Dess enkla, pålitliga design och unika utseende gjorde det till en favorit bland konsumenterna över hela världen.
Modell Evolution: Under åren introducerade Volkswagen olika modeller tillsammans med skalbaggen, var och en bidrog till varumärkets tillväxt:
Typ 2 (VW -buss eller transportör): Introducerad på 1950 -talet blev det en ikonisk symbol för hippie -rörelsen på 1960 -talet, älskad för sin rymlighet och mångsidighet.
Golf (kanin i USA): Lanserat i mitten av 1970-talet markerade golfen (eller kaninen i USA) en förskjutning mot framhjulsdrivna, moderna design och hatchback-praktik och blev en hörnsten i varumärkets framgång.
Passat, Jetta och andra modeller: Volkswagen utvidgade sin sortiment med modeller som Passat och Jetta, som catering till olika marknadssegment.
Utmaningar och innovationer: Trots framgång mötte Volkswagen utmaningar, inklusive kvalitetsfrågor på 1970 -talet. Varumärket fortsatte dock att förnya och utveckla nya modeller och tekniker.
Rise of the GTI och Global Expansion: 1980-talet såg ökningen av den ikoniska Golf GTI, en högpresterande version som ledde till den heta lucktrenden. Volkswagen utökade också sin globala närvaro under denna period.
Det brittiska ingripandet i att återuppliva Volkswagen efter andra världskriget spelade en viktig roll i varumärkets återupplivning. Även om det kan ha varit några spänningar eller konkurrens mellan bilföretag på 1950- och 1960-talet på grund av Volkswagens framgång efter kriget, stärkte varumärkets förmåga att producera innovativa och populära modeller sin plats i bilhistoria.