Advertise for Free
Advertise for Free

Zastava 1300 "DDR" 1976

Allmän beskrivning : komplett restaurierter Zastava , ein Muss in jeder Sammlung! Oldtimergutachten ( H.Kennzeichen bei Kauf anbei

bitte bei Besichtigungsabsicht TERMIN vereinbaren da unsere Fahrzeuge z.T.unterschiedliche Standorte haben können,sie suchen Ihr Wunschfahrzeug,fragen sie uns Tel.0171 2080004....(z.T.über 100 Fahrzeuge am Lager oder im Kundenstamm) keine Haftung für Inseratsfehler!
GENEX,schon immer etwas Besonderes!:-)

1976 Zastava 1300 "DDR" is listed till salu on ClassicDigest in Beuchaer Str. 58DE-04821 Brandis by Genex Automobile & Technik for €8900.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Zastava Modell : 1300 Modellversion : "DDR" Motorvolym : 1.1 Årsmodell : 1976 Karosstyp : Sedan Läge : Beuchaer Str. 58DE-04821 Brandis Fordon Registrering : Odefinierad

8900 €

Information om säljaren

Genex Automobile & Technik

Genex Automobile & Technik
+49 (0)34292 50881857
Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on Zastava 1300

$ £

People who viewed this Zastava 1300 also viewed similar Zastava listed at ClassicDigest

Fiat 1300
6850 €
Wiesenstr.26DE-07749 Jena

Other cars listed for sale by this dealer

GAZ 24 Volga
16900€
Beuchaer Str. 58DE-04821 Brandis
GAZ 24 Volga
29900€
Beuchaer Str. 58DE-04821 Brandis
Volkswagen Golf
8900€
Beuchaer Str. 58DE-04821 Brandis
Wartburg 1000
8900€
Beuchaer Str. 58DE-04821 Brandis
Wartburg 1000
13900€
Beuchaer Str. 58DE-04821 Brandis
om Zastava
Titos hämnd

Zastava Automobiles var en serbisk biltillverkare som hade en lång och komplex historia, främst känd för sin koppling till Fiat. Företaget startade ursprungligen 1853 som en vapentillverkare och expanderade till bilproduktion i mitten av 1900-talet. Zastava var Jugoslaviens främsta biltillverkare.

Samarbete med Fiat:
Fiat-licens: Zastavas viktigaste period präglades av samarbetet med Fiat. Företaget förvärvade licenser från Fiat för att tillverka fordon baserade på Fiat-modeller.
Fiat Models Production: Zastava producerade en rad fordon under Fiat-licenser, inklusive Zastava 750, en version av Fiat 600, som blev en av deras mest ikoniska modeller.
Kvalitet och jämförelse med Fiat:
Kvalitetsproblem: Zastavas bilar, även om de var baserade på Fiat-designer, ansågs ofta ha sämre byggkvalitet jämfört med de ursprungliga italienska Fiaterna. Kvalitetskontrollfrågor, material och tillverkningsprocesser ledde ibland till oro angående tillförlitlighet och övergripande byggkvalitet.
Ekonomiska faktorer: Zastava stod inför utmaningar på grund av ekonomiska förhållanden, bristande modernisering och begränsningar i produktionsmetoder, vilket ofta påverkade kvaliteten på de fordon de tillverkade.
Evolution och förändringar:
Politiska förändringar: Zastava, liksom många industrier i regionen, stod inför betydande utmaningar på grund av politisk instabilitet, ekonomiska sanktioner och Jugoslaviens upplösning på 1990-talet.
Slut på produktionen: Företaget fortsatte sin verksamhet en tid efter de jugoslaviska krigen men upphörde med biltillverkningen i början av 2000-talet.
Arv:
Kulturell påverkan: Trots kvalitetsproblem hade Zastavas bilar en betydande inverkan i Jugoslavien och Östeuropa. Modeller som Zastava 750, baserade på Fiat 600, var populära på grund av överkomliga priser och praktiska egenskaper.
Historisk betydelse: Zastavas historia, även om den är komplex, är en integrerad del av bilindustrin i forna Jugoslavien och står som en påminnelse om regionens industriella arv.
När det gäller kvalitet jämfört med original italienska Fiats, ansågs Zastava-bilar i allmänhet vara av lägre kvalitet, ofta på grund av skillnader i tillverkningsstandarder, material och kvalitetskontrollprocesser. Även om de var baserade på Fiat-designer, ledde utförande och produktionsmetoder ibland till upplevda skillnader i övergripande byggkvalitet och tillförlitlighet.