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Porsche 928 GT 1989

Allgemeine Beschreibung : Sondermodell Porsche 928 GT, einer von in nur 1600 gebauten Einheiten.
Somit ist diese Ausbaustufe das seltenste Modell aus der 928er Familie.
Lediglich der nach Literaturangaben wohl nur 17 mal gebaute Porsche 928 S4 Clubsport ist noch seltener, allerdings heute wohl nicht mehr zu bekommen.
Der Unterschied zum gleichzeitig gebauten 928 S4 war sein speziell auf Sportlichkeit abgestimmter Motor mit nochmals um 10 PS auf 330 PS gesteigerter Leistung, sowie das Fahrwerk mit schärferer Nockenwelle u. kürzerer Getriebeübersetzung (als Extra bestellbar u. im angebotenen Fahrzeug vorhanden).
Den Porsche 928 GT gab es ausschl. als Schalter!


Inspektion neu incl. Zahnriemen u. Wasserpumpe
alle Flüssigkeiten neu


Zusatzausstattung:
Sperrdifferential (M 220)
Sportstossdämpfer (M 474)
Sonderserie GT-Modell (M 639)
Sitzheizung Fahrer- u. Beifahrersitz
Autom. Klimaanlage
Instrumententräger Leder
Clubsportrad vorne 8J x 16, hinten 9J x 16 Alu geschmiedet (M 393)
elektr. Fensterheber
elektr. verstellbare Aussenspiegel
elektr. Komfortsitze in Echtleder mit Memoryfunktion
Fahrer u. Beifahrer Airbag
Windschutzscheibe mit Grünkeil
usw. usw. (Porsche Auslieferungsdatenblatt liegt vor)

Service Historie liegt bei.

Das Fahrzeug befindet sich in einem gutem Zustand mit einer wunderschöner Farbkombination Graumetallic mit Lederausstattung gau.



Der Porsche wurde einmal Komplett Lackiert und hat den linken Kotflügel neu bekommen.



Fahrzeugbeschreibung



Aktive Sicherheit: Anti-Blockier-System, Halogen-Zusatz-Scheinwerfer (4), Scheinwerfer-Waschanlage

Antrieb/ Fahrwerke: Fünfgang - Schaltgetriebe, Sperrdifferential

Audio/ Kommunikation/ Instrumente: Bordcomputer

Automatisches Fahren: Tempomat

Energie und Abgasmanagement: Katalysator

Komfort/ Innen & Außen: Servolenkung, Colorglas, Fensterheber elektrisch vorn, Zentralverriegelung, Rückspiegel elektrisch verstellbar, beheizt (2), Heckscheibenwischer, Polster: Lederausstattung, Klimaautomatik

Laden/ Ziehen/ Transport: Rücksitzbank geteilt

Passive Sicherheit: Kopfstützen vorn

Räder: Felgen-Sonderausführung (4)

Sicherheit: Wegfahrsperre

Weiteres: Irrtümer und Änderungen vorbehalten





Für Besichtigungen kontaktieren Sie uns bitte unter einer der folgenden Nummern:
0171-6213528
0151-54100753

wenn Sie ein Fahrzeug Samstags besichtigen wollen Kontaktieren Sie uns bitte auf grund einer Terminplanung bis Freitags 12:00 Uhr.

1989 Porsche 928 GT is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Meisenweg 1DE-50181 Bedburg by Löffelsender GmbH & Co. KG for €44900.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Porsche Modell : 928 Ausführung : GT Hubraum : 5.0 Modelljahr : 1989 Karosstyp : Coupé Lage : Meisenweg 1DE-50181 Bedburg Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

44900 €

Angaben Zum Verkäufer

Löffelsender GmbH & Co. KG

Löffelsender GmbH & Co. KG
+49 (0)211 9098905318
Verkäufer kontaktieren

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über Porsche
Die Geschichte von Porsche ist eine faszinierende Reise von ihren bescheidenen Anfängen zu einem legendären Sportwagenhersteller. Hier ist ein umfangreicher Überblick über die ersten Jahre bis in die neunziger Jahre, einschließlich Models und deren Renngeschichte:

Frühe Anfänge:
Gründung und frühe Modelle: Das Unternehmen wurde 1931 von Ferdinand Porsche gegründet und konzentrierte sich zunächst auf Automobilberatung und -design.
Volkswagen Käfer- und Pre-War-Prototypen: Insbesondere Ferdinand Porsche entwarf den Volkswagen Beetle, und in den 1930er Jahren entwickelte das Unternehmen mehrere innovative Rennwagen und Prototypen, wie die Autos der Automineration Grand Prix.
Nachkriegsentwicklung:
Porsche 356 (1948-1965): Das erste Produktionsmodell von Porsche, einem leichten und flinkenden Sportwagen, entwickelte sich durch verschiedene Iterationen, darunter Speedster- und Carrera-Versionen.
Rennerfolg: Der 356 gründete das Rennerbe von Porsche, gewann zahlreiche Rennen und etablierte sich als leistungsorientierte Marke.
Ikonische Modelle der 1960er bis 1990er Jahre:
Porsche 911 (1964):
Dauerhaftes Vermächtnis: Der legendäre 911 mit seiner Layout im Hintermotor hat eine kontinuierliche Entwicklung und bleibt der typische Porsche-Sportwagen.
Varianten und Evolution: Von den frühen luftgekühlten Modellen bis hin zu den moderneren wassergekühlten Versionen hat der 911 erhebliche technische Fortschritte und Modellvariationen erfahren.
Porsche 914 (1969-1976):
Zusammenarbeit mit Volkswagen: Der gemeinsame mit Volkswagen entwickelte Mid-Engine 914 bot einen günstigeren Einstieg in den Besitz von Porsche.
Porsche 924/944/968 Serie (1976-1995):
Vordermodelle: Diese Vordermodelle zielten darauf ab, ein breiteres Publikum anzulocken und ein anderes Fahrerlebnis im Vergleich zum Heckmotor 911 zu bieten.
Rennerbe:
Le Mans und Langurance Racing: Porsche's Racing Heritage umfasst zahlreiche Siege bei prestigeträchtigen Veranstaltungen wie Le Mans, die die Exzellenz und Performance der Marke präsentieren.
Can-Am, Rallying und Touring Cars: Der Erfolg von Porsche in verschiedenen Renndisziplinen trugen erheblich zu seinem Ruf und technischen Fortschritten in der Automobiltechnik bei.
Technologische Fortschritte:
Turbo-Ladung und Innovationen: Porsche löste Pionier in Produktionsautos mit dem 911 Turbo, die modernste Technologie einführten, die die Automobilindustrie beeinflusste.
Advanced Engineering: Im Laufe der Jahre verfeinerte Porsche seine Engineering kontinuierlich und führte Innovationen in der Aerodynamik, Handhabung und Materialien ein.
Abschluss:
Porsches Reise von den frühen Beratungsjahren bis zum Synonym für Hochleistungssportwagen ist geprägt von Innovationen, Rennerfolg und dem legendären 911. Das unerbittliche Streben nach Exzellenz und Rennsport-Triumphien hat den Status von Porsche als einen der verehrten und ikonischen Sportarten festgelegt Autohersteller weltweit.