Alfa Romeo 1600 GT junior 1975
General description :
Geschichte des Alfa Romeo GT1963 war ein bedeutendes Jahr in der Automobilgeschichte. Auf der IAA in Frankfurt wurden Ikonen vorgestellt, so wie z.B. der Porsche 901, die erste Pagode oder das neue Alfa Coupé. Nüchtern, straff, harmonisch und funktional waren die neuen Autos, und die Coupés von den Zeichenbrettern von Giorgio Giugiaro von der Firma Bertone zählten zu den zeitlosesten und schönsten Entwürfen aus diesem Hause. Unter der Haube steckt der bekannte Doppelnocker des Hauses, der 1953 in der Giulietta debütiert hatte und zehn Jahre später immer noch zu den besten Vierzylindern der Welt zählte: Leichtmetallblock und -zylinderkopf, zwei oben liegende Nockenwellen und eine solide Duplexkette als Nockenwellenantrieb, dazu im Falle des Coupés zwei Doppelvergaser und 106 PS aus 1,6 Litern ließen das Herz eines jeden sportlich ambitionierten Fahrers höher schlagen. Die Rennsportversionen 1300 oder 1600 GTA fuhren Kreise um die Konkurrenz und selbst der ab Ende der 60er Jahre verpasste Alfa Facelift mit geglätteten Vorbau, tat dem wirtschaftlichen Erfolg keinen Abbruch. Auf den Rennstrecken sammelte der Bertone GT reihenweise Pokale, sogar auch noch nach seiner Produktionseinstellung ! Weit über 200.000 Exemplare verließen in Arese/Italien das Werk. Korrosion und schlecht reparierte Unfallschäden setzen den Coupé’s leider in den Folgejahren mächtig zu und so hat sich der weltweite Bestand deutlich reduziert.Vita des hier angebotenen GT Junior 1600Bei dem hier angebotenen Alfa Romeo GT Junior 1600 handelt es sich um ein sehr gepflegtes Coupé aus dem Jahre 1975. Die Erstauslieferung war in Schweden und es waren dort im Laufe der fast 50 Jahre nur 2 Vorbesitzer festzustellen. Dieser Wagen ist weitgehend in einem fantastischen fast unberührten original Zustand. Der Motor ist matching, die Auslieferungsfarbe giallo piper und das Interieur ist grigio unito. Eine seltene Farbkombination. Die Karosserie und das Lack-Bild sind nach wie vor gut. Der Innenraum sehr sauber und gepflegt, der Teppich ohne Beschädigungen, genauso wie der Himmel. Auch das anfällige Armaturenbrett ist einwandfrei Motor und Getriebe sind technisch immer vorausschauend gewartet worden und befinden sich ebenfalls in einem sehr guten Zustand. Sowohl am Unterboden, als auch an der Karosserie sind keine Rostansätze zu erkennen.ResumeeKurz gesagt, eine hinreißende Ikone wartet auf den Freund der italienischen Fahrkultur. Fahrspaß pur, der faszinierende Doppelnockenwellen Motor, das zeitlose Design, der herrliche sportliche Fahrkomfort, all das ist ein betörender Mix, dessen Faszination auch nach über 60 Jahren anhält. Ersatzteile sind noch zu erschwinglichen Preise erhältlich. Servicearbeiten und Ersatzteilversorgung bieten wir zusätzlich auch mit unserer Schwesterfirma Scuderia Sportiva Servizio (ex Alfa Classic Center) in Dortmund .Hinweis:Der Kilometerstand ist abgelesen und wir können für die tatsächliche Gesamtlaufleistung bei einem so alten Fahrzeug keine Garantie übernehmen. Dieses Angebot ist freibleibend und der Zwischenverkauf vorbehalten. Zusatzleistungen wie große 154 Pt. umfassende Inspektion, neuer TÜV, H-Zulassung, Transport, Anmeldung in Deutschland, Wertgutachten etc. sind gegen separate Aufwandsentschädigung möglich.Dieses hier angebotene Fahrzeug steht in unserer neuem Classic-Center in der Jungenthaler Str. 1A, DE-57548 Kirchen/Sieg . Im ehemaligen Jung Lokschuppen finden Sie eine große Auswahl von spannenden, sportlichen Klassikern. Über unser Serviceangebot und Auswahl von Fahrzeugen informieren Sie sich bitte unter http://www.scuderia-sportiva-colonia.comSollte Ihnen alles, was Sie bisher lesen und sehen konnten, gefallen und Sie planen einen Besuch, VEREINBAREN SIE BITTE EINEN TERMIN! Unser Büro ist nicht ständig besetzt.
Karosserieform : Coupé
Zylinder : 4
Hubraum : 1570 ccm
Leistung : 109 PS
Höchstgeschwindigkeit : 185 km/h
0-100 km/h : 9 sec
Leergewicht : 1020 kg
Getriebe : Manuell
Gänge : 5
Antrieb : Heck
Bremse Front : Scheibe
Bremse Heck : Scheibe
Tachostand (abgelesen) : 60.990 km
Erstzulassung : n/a
Anzahl Vorbesitzer : 2
Matching numbers : Ja
SSC-Nummer : 547
Außenfarbe : Gelb
Innenfarbe : Grau
Herstellerfarbbezeichnung (außen) : Giallo Piper
Innenmaterial : Stoff
Schiebedach : Nein
Elektrische Fensterheber : Nein
Faltdach : Nein
Klimaanlage : Nein
Servolenkung : Nein
Mwst. ausweisbar : Nein
1975 Alfa Romeo 1600 GT junior is listed for sale on ClassicDigest in Köln by Scuderia Sportiva Colonia for €39500.
Car Facts
Car type : Car Make : Alfa Romeo Model : 1600 GT junior Engine size : 1.6 Model Year : 1975 Sub type : Coupé Location : Vietor Str. 85 51103 Köln, Germany Vehicle Registration : Undefined
39500 €
Seller Information
Scuderia Sportiva Colonia
Scuderia Sportiva Colonia
+49 (0)221 9853103
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About Alfa Romeo 1600 GT junior
The Alfa Romeo 1600 GT Junior is indeed considered the big brother to the 1300 GT Junior. It shares many similarities with its smaller counterpart but offers a more powerful engine and some additional features. Here's an overview of the Alfa Romeo 1600 GT Junior:Development and Production:
The 1600 GT Junior was introduced in 1972 as an upgrade to the 1300 GT Junior. It featured a larger 1.6-liter inline-four engine, offering increased performance compared to the 1300 version. The development and production of the 1600 GT Junior followed the same principles as the 1300 GT Junior, with a focus on delivering a stylish, sporty, and more affordable coupe for younger drivers.
Engine and Performance:
The Alfa Romeo 1600 GT Junior was equipped with a 1.6-liter twin-cam engine, which produced around 109 horsepower. This increase in power compared to the 1300 GT Junior allowed for enhanced acceleration and higher top speeds. The 1600 GT Junior offered a thrilling driving experience with its responsive handling and spirited performance.
Design and Features:
The design of the 1600 GT Junior closely resembled that of the 1300 GT Junior, featuring the same sleek lines and distinctive Alfa Romeo styling cues. The interior was similarly sporty and well-appointed. The 1600 GT Junior offered additional features such as larger brakes and wider wheels, further enhancing its performance capabilities.
Legacy and Enthusiasm:
The Alfa Romeo 1600 GT Junior holds a special place among classic car enthusiasts. It is cherished for its beautiful design, spirited performance, and its role as the big brother to the iconic 1300 GT Junior. Like its smaller counterpart, the 1600 GT Junior has a dedicated community of owners and enthusiasts who appreciate its heritage and actively participate in events and gatherings to showcase and celebrate these remarkable cars.
In summary, the Alfa Romeo 1600 GT Junior is considered the bigger and more powerful sibling to the 1300 GT Junior. It shares the same attractive design, engaging driving experience, and affordability, while offering increased performance and additional features. Both the 1300 GT Junior and the 1600 GT Junior have left a lasting impact on Alfa Romeo's legacy and continue to be highly regarded among classic car enthusiasts.