Alfa Romeo 1600 GT junior 1975
Allgemeine Beschreibung :
Geschichte des Alfa Romeo GT1963 war ein bedeutendes Jahr in der Automobilgeschichte. Auf der IAA in Frankfurt wurden Ikonen vorgestellt, so wie z.B. der Porsche 901, die erste Pagode oder das neue Alfa Coupé. Nüchtern, straff, harmonisch und funktional waren die neuen Autos, und die Coupés von den Zeichenbrettern von Giorgio Giugiaro von der Firma Bertone zählten zu den zeitlosesten und schönsten Entwürfen aus diesem Hause. Unter der Haube steckt der bekannte Doppelnocker des Hauses, der 1953 in der Giulietta debütiert hatte und zehn Jahre später immer noch zu den besten Vierzylindern der Welt zählte: Leichtmetallblock und -zylinderkopf, zwei oben liegende Nockenwellen und eine solide Duplexkette als Nockenwellenantrieb, dazu im Falle des Coupés zwei Doppelvergaser und 106 PS aus 1,6 Litern ließen das Herz eines jeden sportlich ambitionierten Fahrers höher schlagen. Die Rennsportversionen 1300 oder 1600 GTA fuhren Kreise um die Konkurrenz und selbst der ab Ende der 60er Jahre verpasste Alfa Facelift mit geglätteten Vorbau, tat dem wirtschaftlichen Erfolg keinen Abbruch. Auf den Rennstrecken sammelte der Bertone GT reihenweise Pokale, sogar auch noch nach seiner Produktionseinstellung ! Weit über 200.000 Exemplare verließen in Arese/Italien das Werk. Korrosion und schlecht reparierte Unfallschäden setzen den Coupé’s leider in den Folgejahren mächtig zu und so hat sich der weltweite Bestand deutlich reduziert.Vita des hier angebotenen GT Junior 1600Bei dem hier angebotenen Alfa Romeo GT Junior 1600 handelt es sich um ein sehr gepflegtes Coupé aus dem Jahre 1975. Die Erstauslieferung war in Schweden und es waren dort im Laufe der fast 50 Jahre nur 2 Vorbesitzer festzustellen. Dieser Wagen ist weitgehend in einem fantastischen fast unberührten original Zustand. Der Motor ist matching, die Auslieferungsfarbe giallo piper und das Interieur ist grigio unito. Eine seltene Farbkombination. Die Karosserie und das Lack-Bild sind nach wie vor gut. Der Innenraum sehr sauber und gepflegt, der Teppich ohne Beschädigungen, genauso wie der Himmel. Auch das anfällige Armaturenbrett ist einwandfrei Motor und Getriebe sind technisch immer vorausschauend gewartet worden und befinden sich ebenfalls in einem sehr guten Zustand. Sowohl am Unterboden, als auch an der Karosserie sind keine Rostansätze zu erkennen.ResumeeKurz gesagt, eine hinreißende Ikone wartet auf den Freund der italienischen Fahrkultur. Fahrspaß pur, der faszinierende Doppelnockenwellen Motor, das zeitlose Design, der herrliche sportliche Fahrkomfort, all das ist ein betörender Mix, dessen Faszination auch nach über 60 Jahren anhält. Ersatzteile sind noch zu erschwinglichen Preise erhältlich. Servicearbeiten und Ersatzteilversorgung bieten wir zusätzlich auch mit unserer Schwesterfirma Scuderia Sportiva Servizio (ex Alfa Classic Center) in Dortmund .Hinweis:Der Kilometerstand ist abgelesen und wir können für die tatsächliche Gesamtlaufleistung bei einem so alten Fahrzeug keine Garantie übernehmen. Dieses Angebot ist freibleibend und der Zwischenverkauf vorbehalten. Zusatzleistungen wie große 154 Pt. umfassende Inspektion, neuer TÜV, H-Zulassung, Transport, Anmeldung in Deutschland, Wertgutachten etc. sind gegen separate Aufwandsentschädigung möglich.Dieses hier angebotene Fahrzeug steht in unserer neuem Classic-Center in der Jungenthaler Str. 1A, DE-57548 Kirchen/Sieg . Im ehemaligen Jung Lokschuppen finden Sie eine große Auswahl von spannenden, sportlichen Klassikern. Über unser Serviceangebot und Auswahl von Fahrzeugen informieren Sie sich bitte unter http://www.scuderia-sportiva-colonia.comSollte Ihnen alles, was Sie bisher lesen und sehen konnten, gefallen und Sie planen einen Besuch, VEREINBAREN SIE BITTE EINEN TERMIN! Unser Büro ist nicht ständig besetzt.
Karosserieform : Coupé
Zylinder : 4
Hubraum : 1570 ccm
Leistung : 109 PS
Höchstgeschwindigkeit : 185 km/h
0-100 km/h : 9 sec
Leergewicht : 1020 kg
Getriebe : Manuell
Gänge : 5
Antrieb : Heck
Bremse Front : Scheibe
Bremse Heck : Scheibe
Tachostand (abgelesen) : 60.990 km
Erstzulassung : n/a
Anzahl Vorbesitzer : 2
Matching numbers : Ja
SSC-Nummer : 547
Außenfarbe : Gelb
Innenfarbe : Grau
Herstellerfarbbezeichnung (außen) : Giallo Piper
Innenmaterial : Stoff
Schiebedach : Nein
Elektrische Fensterheber : Nein
Faltdach : Nein
Klimaanlage : Nein
Servolenkung : Nein
Mwst. ausweisbar : Nein
1975 Alfa Romeo 1600 GT junior is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Köln by Scuderia Sportiva Colonia for €39500.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Alfa Romeo Modell : 1600 GT junior Hubraum : 1.6 Modelljahr : 1975 Karosstyp : Coupé Lage : Vietor Str. 85 51103 Köln, Germany Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert
39500 €
Angaben Zum Verkäufer
Scuderia Sportiva Colonia
Scuderia Sportiva Colonia
+49 (0)221 9853103
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über Alfa Romeo 1600 GT junior
Der Alfa Romeo 1600 GT Junior gilt tatsächlich als der große Bruder des 1300 GT Junior. Es hat viele Ähnlichkeiten mit seinem kleineren Gegenstück, bietet jedoch einen leistungsstärkeren Motor und einige zusätzliche Funktionen. Hier ein Überblick über den Alfa Romeo 1600 GT Junior:Entwicklung und Produktion:
Der 1600 GT Junior wurde 1972 als Weiterentwicklung des 1300 GT Junior eingeführt. Er verfügte über einen größeren 1,6-Liter-Reihenvierzylindermotor, der im Vergleich zur 1300-Version eine höhere Leistung bot. Die Entwicklung und Produktion des 1600 GT Junior folgte den gleichen Prinzipien wie der 1300 GT Junior, wobei der Schwerpunkt auf der Entwicklung eines stilvollen, sportlichen und erschwinglicheren Coupés für jüngere Fahrer lag.
Motor und Leistung:
Der Alfa Romeo 1600 GT Junior war mit einem 1,6-Liter-Twin-Cam-Motor ausgestattet, der rund 109 PS leistete. Diese Leistungssteigerung im Vergleich zum 1300 GT Junior ermöglichte eine bessere Beschleunigung und höhere Höchstgeschwindigkeiten. Der 1600 GT Junior bot mit seinem reaktionsschnellen Handling und seiner temperamentvollen Leistung ein aufregendes Fahrerlebnis.
Design und Funktionen:
Das Design des 1600 GT Junior ähnelt stark dem des 1300 GT Junior und weist die gleichen schlanken Linien und unverwechselbaren Alfa Romeo-Stilelemente auf. Auch der Innenraum war sportlich und hochwertig ausgestattet. Der 1600 GT Junior bot zusätzliche Features wie größere Bremsen und breitere Räder, die seine Leistungsfähigkeit weiter steigerten.
Vermächtnis und Begeisterung:
Der Alfa Romeo 1600 GT Junior nimmt unter Oldtimer-Enthusiasten einen besonderen Platz ein. Es wird für sein wunderschönes Design, seine temperamentvolle Leistung und seine Rolle als großer Bruder des legendären 1300 GT Junior geschätzt. Wie sein kleineres Gegenstück verfügt auch der 1600 GT Junior über eine engagierte Gemeinschaft von Besitzern und Enthusiasten, die sein Erbe schätzen und aktiv an Veranstaltungen und Zusammenkünften teilnehmen, um diese bemerkenswerten Autos zu präsentieren und zu feiern.
Zusammenfassend gilt der Alfa Romeo 1600 GT Junior als der größere und leistungsstärkere Bruder des 1300 GT Junior. Es zeichnet sich durch das gleiche attraktive Design, das gleiche ansprechende Fahrerlebnis und die gleiche Erschwinglichkeit aus und bietet gleichzeitig eine höhere Leistung und zusätzliche Funktionen. Sowohl der 1300 GT Junior als auch der 1600 GT Junior haben das Erbe von Alfa Romeo nachhaltig geprägt und genießen bei Oldtimer-Enthusiasten weiterhin hohes Ansehen.