Alfa Romeo 2000 GTV 1979
General description :
Alfa Romeo GTV in seiner schönsten Form und 131 PS.
Das waren noch richtige Alfa Romeos, Motor vorne, Getriebe hinten.
Apropos Getriebe: Dieses lässt sich einwandfrei schalten und auch der Motor schnurrt einwandfrei.
Der GTV wurde vor einigen Jahren restauriert und fachmännisch lackiert.
Das Fahrzeug ist offentsichtlich wirklich ungeschweißt. Wie alle unsere Fahrzeuge wurde auch dieser GTV in unserer Werkstatt umfangreich durchgesehen, aber es musste hier nicht viel gemacht werden, da dieser GTV einfach wirklich richtig gut ist. Dieses kann man nicht von allen GTV´s sagen. Unter Anderem erhielt der GTV Hohlraumkonservierung und neue Abgaskrümmer.
Da wir nichts zu verbergen haben, zeigen wir auch dieses Fahrzeug wie immer von unten. Der gute Zustand wird hier noch einmal verdeutlicht.
Beulen und Kratzer werden Sie vergeblich suchen. Das Fahrzeug hat lediglich im vorderen Bereich leichte Spuren vom Aufsetzen - aber das haben ja eigentlich alle.
Die Innenausstattung ist sehr gut erhalten und vermittelt einen Jahreswagenzustand.
Das Fahrzeug kommt ursprünglich aus Italien, hatte dort die italienische Oldtimerzulassung und erhält natürlich bei Auslieferung die deutsche H-Zulassung.
Sie erhalten hier ein ehrliches GTV-Exemplar zum ehrlichen Preis.
Sowas geht nicht für 10.000 Euro, das sollte auch jedem bewusst sein.
Weitere Fotos finden Sie auf unserer Homepage ww.autohaus-kasselmann.de
Bitte vereinbaren Sie vor einer Besichtigung einen Termin unter 05251-390930.
Oldtimer
HU + AU wird vor Verkauf erneuert
-für Tippfehler keine Haftung - Irrtümer vorbehalten-
1979 Alfa Romeo 2000 GTV is listed for sale on ClassicDigest in Schulze-Delitzsch-Str. 19-21DE-33100 Paderborn by Autohaus Kasselmann for €19800.
Car Facts
Car type : Car Make : Alfa Romeo Model : 2000 GTV Engine size : 2.0 Model Year : 1979 Sub type : Pick up Location : Schulze-Delitzsch-Str. 19-21DE-33100 Paderborn Vehicle Registration : Undefined
19800 €
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About Alfa Romeo
Alfa Romeo was initially founded in 1907 in Naples to prepare a French origin Darracq-cars for sale in Italy.The company did not fare particularly well, so the Italians investors took over the company, which was given the new name of the ALFA (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili) . Nicola Romeo took over the company in 1918 turning it into ALFA ROMEO.
In 1933 Alfa Romeo was rescued again this time by the government, turning Alfa Romeo into an instrument of Mussolini's Italy, a national emblem that produced luxorious cars for the rich.
However, pre WWII Alfa Romeo is best remembered by its classic Grand Prix cars;
The Vittorio jano designed Alfa Romeo P2 that won the inaugural Automobile World Championship in 1925, the sensational P3 which won its first race driven by Tazio Nuvolari at the Italian Grand Prix, 5 more Grands Prix that year by Nuvolari and Rudolf Caracciola,
As well as, those racing sports cars; the 6C 1750, that Tazio Nuvolari won the Mille Miglia in, the 8C 2300 that won the Le Mans 24 Hours from 1931 to 1934, and finally 8C 2900.
Alfa Corse closed for 1933 and eventually transferred them to Enzo Ferrari's now privatised 'factory' team Scuderia Ferrari
Post war Alfa Romeo might be best remembered by the all alloy Alfa Romeo Twin Cam Hemi engine produced from 1954 to 1994 or those 60's Italian films that all seem to present that quintesential Alfa Giulietta driven by The Carabinieri.
Today any classic Alfa Romeo make a great addition to an Italian car enthusiast's portfolio.