Alfa Romeo Giulia Super 1600 Biscione TOP Zustand 1969
General description :
Alfa Romeo Giulia Super 1600 " Biscione " del 1969.
Prima serie del biscione con pedaliera bassa e freno a mano a tirante.
Il TOP ! Un proprietario precedente fino ad oggi. 99000 km da nuova verificabili e certificati.
Appena terminato il lavoro di riverniciatura professionale senza limiti di spesa (disponibile fattura allegata), solo esternamente sulla prima vernice originale per eliminare graffi ed alcune bozze del tempo, presso storica carrozzeria a Fermo, rinomata e specializzata in restauri professionali di altissimo livello.
Scocca sanissima, assenza totale di ruggine; no stucco, no resina, no saldature, no incidenti.
Nuovo set tappeti in gomma per bauliera + cuffia tubo serbatoio + guarnizioni vetri (parabrezza e lunotto) ecc... il tutto fornito da "Cicognani guarnizioni".
Interni originali in skay cinghiale intonsi come nuovi.
Moquette originale perfetta senza lacerazioni.
Meccanica, motore (AR 526A), cambio e differenziale perfetti come un'auto di soli 99000 km.
Importante tagliando e sostituzione dello scarico completo.
Pneumatici e batteria nuovi.
Targhe originali, libretto di circolazione, foglio complementare e libretto tagliandi.
Oltre 60 foto sul sito http://WWW.TOMMYCARCLASSIC.COM
TOMMYCAR dal 1999 esperienza e professionalità decennali nella compravendita e restauro di auto d'epoca, classiche e sportive. Alfa Romeo Classic Specialist. Le auto in vendita sono di esclusiva proprietà della TOMMYCAR ( NO CONTO VENDITA E MEDIAZIONE ) a garanzia di selezione e qualità, vendute con regolare contratto e fattura di vendita. Possibilità di spedizione in tutta Italia al costo di euro 200; in Europa, Svizzera, America e Asia ad un prezzo vantaggioso. Si riceve nella nuova sede solo previo appuntamento telefonico.
1969 Alfa Romeo Giulia Super 1600 Biscione TOP Zustand is listed for sale on ClassicDigest in Via Fratelli Rosselli 116 63017 Porto San Giorgio - Fermo - FM, Italy by Tommycar for €35000.
Car Facts
Car type : Car Make : Alfa Romeo Model : Giulia Model Version : Super 1600 Biscione TOP Zustand Engine size : 1.6 Model Year : 1969 Sub type : Sedan Location : Via Fratelli Rosselli 116 63017 Porto San Giorgio - Fermo - FM, Italy Vehicle Registration : Undefined
35000 €
People who viewed this Alfa Romeo Giulia also viewed similar Alfa Romeo listed at ClassicDigest
Alfa Romeo Giulia
Emeryville
Alfa Romeo Giulia
109950 €
Waalwijk
Alfa Romeo Giulia
22500 €
Orberstr. 4a 60386 Frankfurt am Main, Germany
Alfa Romeo Giulia
46500 $
4576 1/2 Worth St. Los Angeles, CA 90063
Alfa Romeo Giulia
56500 $
4576 1/2 Worth St. Los Angeles, CA 90063
Other cars listed for sale by this dealer
Citroen Dyane
8500€
Via Fratelli Rosselli 116 63017 Porto San Giorgio - Fermo - FM, Italy
Lancia Fulvia
29500€
Via Fratelli Rosselli 116 63017 Porto San Giorgio - Fermo - FM, Italy
Renault Alpine A110 Berlinette
65000€
Via Fratelli Rosselli 116 63017 Porto San Giorgio - Fermo - FM, Italy
Porsche 911 / 964
57000€
Via Fratelli Rosselli 116 63017 Porto San Giorgio - Fermo - FM, Italy
Porsche 911
59000€
Via Fratelli Rosselli 116 63017 Porto San Giorgio - Fermo - FM, Italy
About Alfa Romeo
Alfa Romeo was initially founded in 1907 in Naples to prepare a French origin Darracq-cars for sale in Italy.The company did not fare particularly well, so the Italians investors took over the company, which was given the new name of the ALFA (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili) . Nicola Romeo took over the company in 1918 turning it into ALFA ROMEO.
In 1933 Alfa Romeo was rescued again this time by the government, turning Alfa Romeo into an instrument of Mussolini's Italy, a national emblem that produced luxorious cars for the rich.
However, pre WWII Alfa Romeo is best remembered by its classic Grand Prix cars;
The Vittorio jano designed Alfa Romeo P2 that won the inaugural Automobile World Championship in 1925, the sensational P3 which won its first race driven by Tazio Nuvolari at the Italian Grand Prix, 5 more Grands Prix that year by Nuvolari and Rudolf Caracciola,
As well as, those racing sports cars; the 6C 1750, that Tazio Nuvolari won the Mille Miglia in, the 8C 2300 that won the Le Mans 24 Hours from 1931 to 1934, and finally 8C 2900.
Alfa Corse closed for 1933 and eventually transferred them to Enzo Ferrari's now privatised 'factory' team Scuderia Ferrari
Post war Alfa Romeo might be best remembered by the all alloy Alfa Romeo Twin Cam Hemi engine produced from 1954 to 1994 or those 60's Italian films that all seem to present that quintesential Alfa Giulietta driven by The Carabinieri.
Today any classic Alfa Romeo make a great addition to an Italian car enthusiast's portfolio.