Alfa Romeo Spider 1990
General description :
Stijlvolle Alfa Romeo Spider serie 4 van bouwjaar 1990. Gaat hier om een zeer origineel exemplaar in een bijzonder mooie uitvoering! De carrosserie is gespoten in fraaie bordeaux rode lak, de naam van deze kleur is Rosse Winner Micalizzato. Het interieur is chique uitgevoerd met half lederen bekleding en een houten stuur. Een prachtig geheel! Het gaat om een niet gerestaureerd exemplaar met sporen welke passen bij de leeftijd. met Duitse toelating, Mit deutsche fahrzeugbrief, German registrationpapers. Bedrijfsinformatie: Prijswijzigingen, druk- en zetfouten voorbehouden. Altijd ruim 500 auto's op voorraad, check de actuele voorraad via http://www.hofman.nl. Volg ons ook op facebook.com/HofmanLeek. bel ons voor de mogelijkheden voor inkoop, verkoop, stalling, consignatieverkoop, * Veilig online kopen @ hofman.nl * Levering aan huis mogelijk * Inruil mogelijk. Al onze auto??s staan met een zeer uitgebreide fotoreportage (60-100 foto??s) online op http://www.hofman.nl
Derde remlicht, Getint glas, Half lederen bekleding, Houten stuur, Lichtmetalen velgen, Metallic lak
1990 Alfa Romeo Spider is listed for sale on ClassicDigest in Netherlands by Hofman Leek for €10900.
Car Facts
Car type : Car Make : Alfa Romeo Model : Spider Engine size : 2.0 Model Year : 1990 Sub type : Convertible Location : Netherlands Vehicle Registration : Undefined
10900 €
People who viewed this Alfa Romeo Spider also viewed similar Alfa Romeo listed at ClassicDigest
Alfa Romeo Spider
20900 €
Netherlands
Alfa Romeo Spider
24950 €
Vietor Str. 85 51103 Köln, Germany
Alfa Romeo Spider
27950 €
Aalter
Alfa Romeo Spider
17500 $
Dallas
Alfa Romeo Spider
Prés Seigneurs
Other cars listed for sale by this dealer
MG MGA
32500€
Netherlands
Honda N600
5900€
Netherlands
Alfa Romeo Spider
20900€
Netherlands
Datsun 240Z
49900€
Netherlands
Jaguar XJ6
11900€
Netherlands
About Alfa Romeo
Alfa Romeo was initially founded in 1907 in Naples to prepare a French origin Darracq-cars for sale in Italy.The company did not fare particularly well, so the Italians investors took over the company, which was given the new name of the ALFA (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili) . Nicola Romeo took over the company in 1918 turning it into ALFA ROMEO.
In 1933 Alfa Romeo was rescued again this time by the government, turning Alfa Romeo into an instrument of Mussolini's Italy, a national emblem that produced luxorious cars for the rich.
However, pre WWII Alfa Romeo is best remembered by its classic Grand Prix cars;
The Vittorio jano designed Alfa Romeo P2 that won the inaugural Automobile World Championship in 1925, the sensational P3 which won its first race driven by Tazio Nuvolari at the Italian Grand Prix, 5 more Grands Prix that year by Nuvolari and Rudolf Caracciola,
As well as, those racing sports cars; the 6C 1750, that Tazio Nuvolari won the Mille Miglia in, the 8C 2300 that won the Le Mans 24 Hours from 1931 to 1934, and finally 8C 2900.
Alfa Corse closed for 1933 and eventually transferred them to Enzo Ferrari's now privatised 'factory' team Scuderia Ferrari
Post war Alfa Romeo might be best remembered by the all alloy Alfa Romeo Twin Cam Hemi engine produced from 1954 to 1994 or those 60's Italian films that all seem to present that quintesential Alfa Giulietta driven by The Carabinieri.
Today any classic Alfa Romeo make a great addition to an Italian car enthusiast's portfolio.