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Audi 80 B4 auch Tausch gegen ETS 250 !!! 1992

General description : Deutsches Auto mit deutschen Papieren vom deutschen Autohandel ! Tachostand 141000 km, eine 5.Alufelge liegt im Kofferraum !
...Das waren wenigstens noch Auto`s-ohne anfällige Elektronik...
Benzinpumpe gerade erneuert ! läuft gut !
Preis mit neuem TüV=2.000,- € !
Ohne 999,- €!
Wegen Ausverkauf jetzt nur 555,- !!! FESTPREIS !!!
Der tatsächliche,derzeitige Zustand weicht auf Grund der langen Standzeit von den Bildern ab !
Inzahlungnahme/Finanzierung/Tausch (auch gegen Oldtimer)möglich!
Weitere Fragen richten Sie bitte an unser Verkaufspersonal.Tel.:0171/7301086 !Inzahlungnahme/Tausch/Finanzierung möglich,Bitte vereinbaren Sie einen Besichtigungs/Probefahrtstermin !!!Tausch am liebsten Oldtimer,Zweirad,Dreirad,Vier-oder Kettenfahrzeuge,Motorschäden,Baumaschinen,

Anhänger,Landtechnik, Antquitäten,Kurioses... sowie alles was fährt,schwimmt oder fliegt !!!
das Angebot ist freibleibend,Irrtümer,Schreibfehler und Zwischenverkauf vorbehalten !
Fz.Transport möglich(0,95 ct / Lastkilometer) !!!
Bitte vereinbaren Sie unbedingt einen Besichtigungs/Probefahrtstermin !!!
bin nicht immer vor Ort !...weitere Fahrzeuge unter http://www.erfolglos.de !!!

1992 Audi 80 B4 auch Tausch gegen ETS 250 !!! is listed for sale on ClassicDigest in Wiesenstr.26DE-07749 Jena by Autohandel Al Bundy for €1995.

 

Car Facts

Car type : Car Make : Audi Model : 80 Model Version : B4 auch Tausch gegen ETS 250 !!! Engine size : 2.0 Model Year : 1992 Sub type : Sedan Location : Wiesenstr.26DE-07749 Jena Vehicle Registration : Undefined

1995 €

Seller Information

Autohandel Al Bundy

Autohandel Al Bundy
+49 (0)3641 554037884
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About Audi
Audi Automobilwerke GmbH Zwickau was founded by August Horch and his partners. In August 1928, the majority of shares in Audiwerke AG were acquired by Jørgen Rasmussen,the owner of Dampf-Kraft-Wagen (DKW) In 1932, Audi merged with Horch, DKW, and Wanderer, to form Auto Union. Auto Union used the four interlinked rings as their logo, the Audi badge today, representing these four brands.

After the war, Daimler-Benz had taken 100% holding in the Auto Union company by1959. By mid-sixties they had decided to sell to Volkswagen -a decision Mercedes must be regretting by now. Under VW control they took the two-stroke DKW F102, fitted it with a modern Mercedes designed four-stroke engine et voilá a new modern Audi had emerged. The rest, as they say, is history.