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Austin-Healey 3000 MkICabriolet 1961

General description : Dieser schöne Austin-Healey präsentiert sich in einem äusserst ehrlichen Original-Zustand! Es handelt sich um eine Schweizer Auslieferung (Emil Frey) und die komplette History ist nachvollziehbar. Ausgeliefert im "Colorado Red" und innen Schwarz - "matching-colors" und selbstverständlich auch "matching-numbers"! Ebenfalls dabei ist das originale Hardtop, welches perfekt passt und dem Wagen einen einmaligen Look verleiht. In all den Jahren wurde das Fahrzeug sorgfältig gefahren und gewartet. In den letzten Jahren wurde laufend optimiert; z.B. bekam der Wagen ein neues Softtop, eine neue Chromstahl-Auspuffanlage etc. und die Bremsanlage wurde im Frühling 2024 auf Silikon umgebaut und komplett überholt. Viele Rechnungen und Zertifikat vorhanden! MFK 4.2022 Veteran. Style meets Sports - verpassen Sie diesen grossartigen Klassiker nicht!

1961 Austin-Healey 3000 MkICabriolet is listed for sale on ClassicDigest in Oberweningen by Touring Garage AG for €62800.

 

Car Facts

Car type : Car Make : Austin-Healey Model : 3000 Model Version : MkICabriolet Engine size : 2.9 Model Year : 1961 Sub type : Convertible Location : Wehntalerstrasse 25 CH-8165 Oberweningen, Switzerland Vehicle Registration : Undefined

62800 €

Seller Information

Touring Garage AG

Touring Garage AG
+41 44 8561111
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About Austin-Healey
Austin-Healey was a British sports car make created as a joint-venture between the Austin division of the British Motor Corporation (BMC) and the Donald Healey Motor Company.

First Healey model, Healey 100, was based on Austin A90 Atlantic mechanicals and developed by Donald Healey to be build in-house. They finished a single Healey Hundred for the 1952 London Motor Show. Leonard Lord, managing director of Austin was so impressed by the design that a deal was duly struck with Healey and the car was renamed the Austin-Healey 100 overnight. Austin Healey was born. 100 derived into 100-six, and different 3000 versions before they quit the production in 1968 as the basic design had finally become obsolete.