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Caterham Seven Seven 1600 1988

General description : * GARANTIE 12 MOIS incluse 
* REPRISES et LIVRAISON possibles 
* Frais de mise à la route en sus : 390 € TTC (plein de carburant, passage contróle technique, préparation intérieure et extérieure) 
* Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus) 
 
CATERHAM Super Seven (1973 - 2021)  
 
Version carburateurs  
Moteur Ford Kent  
Cache culbuteur aluminium 
Double carburateurs Weber 40  
Filtres à air PIPERCROSS 
Pompe à essence électrique 
Ligne d’échappement inox 
Ventilateur électrique additionnel  
Protége carter 
Démarreur neuf (facture)  
Pare-brise teinté coloris « Green »  
Capote en simili cuir coloris « Black »  
Etui de capote en simili cuir coloris « Black »  
Couvre bagage en simili cuir coloris « Black »  
Bimini Top en simili cuir coloris « Black »  
Side screens en simili cuir coloris « Black »  
Windscreens latéraux  
Arceau de sécurité 4 points  
Pare-pierre arriére en aluminium  
4 jantes aluminium 5 branches en 15’’  
4 pneumatiques DUNLOP  
Sellerie en cuir coloris « Black »  
Tableau de bord en simili cuir « Black »  
Instrumentation de bord VDO  
Volant 3 branches en cuir  
Pommeau de vitesse en bakélite  
Tapis de sol en Pvc  
Harnais 4 points LUKE  
Coupe batterie 
Extincteur  
Roue de secours en aluminium  

Historique du modéle :
En 1957, Colin Chapman, créateur de Lotus présente la "seven".
Développée selon le concept du "light is right".
Il s'agit d'une automobile sportive pure et dure, de conception simple donc légére, au rapport poids/puissance trés favorable, entiérement dédiée aux sensations et au plaisir de conduite.
En 1973, Caterham, alors distributeur de la marque, rachéte le nom pour produire la Super Seven.
Le concept et le châssis étant excellent, la Super Seven connaîtra un énorme succés auprés des amateurs de sportives authentiques, sans jamais évoluer notoirement ni renier ses origines.
Cela en fait aujourd'hui une automobile aussi anachronique qu'authentique, dont le niveau de performances n'a d'égal que l'exclusivité.

Carrosserie / Extérieur :
Le modéle présenté ici est une CATERHAM Super Seven 1600 de Juin 1988 dans son coloris « Black / Aluminium » d’époque.
Aprés un lustrage pro réalisé à l’orbitale par notre atelier, nous avons noté un petit éclat de fibre et quelques rayures sur le nez de capot avant ainsi que quelques petits coups sur le capot en aluminium.
Les ailes avant présentent quelques discrétes marbrures et de petites griffures
Les ailes arriére présentent un léger gravillonnage malgré les protections aluminium type ROBRI ainsi qu’une marbrure plus marquée vers l’arriére.
Le pare-brise teinté coloris « Green » est en excellent état.
La capote en simili cuir « Black » en trés bon état, sans distension ni décoloration.
Les micas en Pvc présentent quelques rayures.
Cet exemplaire est équipé d'un étui de capote, d’un bimini top et d’un couvre bagage en simili cuir « Black » en excellent état.
Les side-screens en simili cuir coloris « Black » sont en bon état.
Les « windscreens » latéraux sont également en bon état.
L’arceau de sécurité 4 points est parfaitement aligné, sans traces de choc.
Les 4 jantes aluminium 5 branches en 15’’ sont en trés bon état malgré quelques petites traces de frottement sur les contours.
Les 4 pneumatiques DUNLOP affichent une usure inférieure à 30% à l'avant comme à l'arriére.
Cet exemplaire dispose également de sa roue de secours en aluminium.
Parmi les équipements et options "carrosserie" intéressants dont ce modéle est doté, nous avons relevé : les « windscreens » latéraux, les side screens en simili cuir coloris "Black", le bimini top, le couvre bagage et l’étui de capote .

Habitacle :
L’intérieur est en bon état de présentation.
La sellerie en cuir coloris « Black » est en bon état malgré quelques fines griffures sur le dossier passager et une patine d’usage sur le dossier conducteur.
Le tableau de bord en simili cuir « Black » est en excellent état.
L’ensemble de l’instrumentation de bord VDO d'origine est parfaitement fonctionnel.
Cet exemplaire est équipé de manométres de température d’eau et de pression d’huile.
Le volant 3 branches en cuir « Black » est en bon état.
Le pommeau de levier de vitesse en bakélite présente une patine d’usage.
Les tapis de sol en Pvc ne présentent aucune cassure ni déformation.
Cet exemplaire est équipé des options "extincteur" et "coupe batterie" ainsi que de harnais 4 points LUKE.
Parmi les équipements et options "intérieur" intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons relevé: la sellerie cuir coloris « Black », l’arceau de sécurité 4 points, les harnais 4 points LUKE, l’extincteur et le coupe batterie.

Châssis :
La mise sur le pont confirme un châssis tubulaire parfaitement sain, sans trace de corrosion structurelle visible.
Les fondamentaux : planchers en aluminium, longerons, bas de caisse et passages de roue sont en excellent état.
Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au-delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l’essai sur route et de la mise sur le pont.
Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...).
Le freinage est équilibré et stable, son efficacité reste conforme aux normes d’époque.
Les disques de frein avant affichent une usure inférieure à 30% et leurs plaquettes une usure inférieure à 10%.
Les tambours arriére sont parfaitement fonctionnels et seront contrólés en amont de la livraison.
Le passage au contróle technique effectué par notre atelier avant livraison du véhicule confirmera également le bon fonctionnement de l'ensemble.

Moteur / Transmission :
La mécanique fonctionne parfaitement.
La prise des compressions moteur ainsi que l’essai routier réalisés par notre atelier confirment un bloc en trés bonne santé.
Le démarrage est immédiat, sans bruits ni fumées suspectes et le ralenti est stable ainsi que le confirme la vidéo 360° réalisée moteur tournant et disponible en début de diaporama.
Une fois en température le 4 cylindres prend ses tours parfaitement.
La pression d'huile relevée à froid est de 2.8 bars à 1000 tr/min
La sonorité du 4 cylindres est améliorée par la présence d’un filtre à air sport PIPERCROSS et d'une ligne d’échappement en inox.
Le refroidissement moteur est également amélioré par la présence d’un ventilateur électrique additionnel.
En 2021 le démarreur à été remplacé à neuf (facture).
La boîte fonctionne parfaitement.
Les 4 rapports rentrent et descendent sans soucis au niveau des synchros.
Le grip de l’embrayage est bon.
Comme souvent sur ces mécaniques anciennes, l’étanchéité moteur / boite de vitesse et pont reste moyenne.
Parmi les accessoires et équipements intéressants dont cet exemplaire est doté nous avons relevé: le cache culbuteur en aluminium, le ventilateur électrique additionnel, la pompe à essence électrique, le protége carter ainsi que le démarreur neuf.

Colin Chapman avait dit avoir « gribouillé » ce projet en un week-end, pourtant aujourd'hui encore tout y est: les performances grâce à un poids trés contenu, le comportement routier exemplaire grâce à un châssis et une garde au sol de monoplace, et un look ravageur trés sixties, la ligne n'ayant quasiment pas évolué depuis 1973...
Seuls les gabarits supérieurs à 1,80m seront privés de ce jouet fabuleux pour cause d'habitacle trop exigu.

http://www.gt-spirit.fr/acheter-automobile/caterham-super-seven-1600,1304498.html?from_search=true

1988 Caterham Seven Seven 1600 is listed sold on ClassicDigest in La Boisse by Auto Dealer for Not priced.

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