General description :
1954 Fiat 500C Belvedere teilrestauriert, Karosserie /Lack aber größtenteils im Originalzustand.
Fahrzeug wurde bereits vor über 30-Jahren aus Italien importiert, aber nie in Deutschland zugelassen, stand immer in Sammlung. Die Laufleistung ist nicht bekannt.
Der letzte Besitzer investierte viel Zeit und Geld in die "sanfte" Restauration des Fahrzeugs, die er jedoch aus Altersgründen nicht beenden konnte.
Der Unterboden wurde gesäubert und lackiert, Bremsen (hinten), Auspuff , Reifen etc. wurden mit Neuteilen überholt bzw. ersetzt. Der Zylinderkopf wurde instandgesetzt und viele weitere Detailarbeiten z.B.: Radlager neu, Bremsbeläge ( neu geklebt), 4 Bremszylinderreparatursätze eingebaut,Hauptbremszylinder überholt, Bremsschlauch und Verdeck neu...
Die alte, patinierte Lackierung sollte erhalten werden, die Innenausstattung hat Gebrauchsspuren ist aber erhaltenswert.
Die Restarbeiten beziehen sich hauptsächlich auf die Elektrik, ein neuer Kabelbaum (ca. 350,- EUR) wird die einfachste Lösung sein. Der Chrom ist mäßig, Bremsem vo. müssen noch instandgesetzt werden. Motor läuft gut. Zu weiteren Technik kann ich leider keine Angaben machen, da aktuell nicht prüfbar.
Tolles Originalfahrzeug in der gesuchten Belvedere-Vesion mit großem Faltdach. Sehr gute Karosserie, überschaubare Restarbeiten. Erstzteilversorgung für dieses Baujahr erstaunlich gut.
Ich biete das Fahrzeg im Kundensauftrag an, keine Mwst. ausweisbar, differenzbesteuert nach §25a USTG
Vorbehaltlich Irrtümer /Fehler , Beschreibung hat keinen Anspruch auf Vollständigkeit.
1954 Fiat 500 C Belvedere is listed sold on ClassicDigest in Bahnhofstr.5DE-67368 Westheim by Auto Dealer for €6990.
Car Facts
Car type : CarMake : FiatModel : 500Model Version : C BelvedereEngine size : 0.0Model Year : 1954Sub type : Station wagonLocation : Bahnhofstr.5DE-67368 Westheim
Fabbrica Italiana Automobili Torino (FIAT to you and I) was founded by Giovanni Agnelli in 1899. Their first car 3 ½ CV had a strong resembledence to contemporary Benz, only 25 examples were built. By 1910 Fiat had established itself as Italia's biggest car manufacturer and expanded to the US, where a new plant was built in Poughkeepsie, NY.
At that time Fiat cars were big and luxurious barges for the wealthy or barking mad racing cars like S76 , The beast of Turin, with its 290HP 28.5-liter, four-cylinder engine.
However, today Fiat is better reknown for its small symphatic peoples carriers, Topolino, 500 "Cinquecento" and 600.
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