Ford Mustang 1967 H-Zulassung neu 1967
General description :
Zum Verkauf steht ein günstiges, solides, ungeschweißtes und gerades 67er A-Code Coupe. Blackplate und seit 1986 beim letzten Besitzer. Die Investitionen sind hier etwas ausgeufert weil ein neuer Motor her musste. Der alte hatte einen Riss im Block. Dementsprechend sind Kosten von über 6000 Euro aufgelaufen. Ich kann alle Kosten mit Rechnungen nachweisen. Wer noch ein wirklich solides und gerades 67er Coupe mit einem überholten Motor, Scheibenbremse mit Bremskraftverstärker und vielen anderen bereits ausgeführten Reparaturen (Bremsanlage, Fahrwerk, Vergaser etc.) sucht, kann eventuell ein gutes Geschäft machen. Da der Lack am Wagen nicht so toll ist und einige Macken hat (siehe Dropbox) , biete ich ihn für VB 22900 Euro an. Dies ist unter meinen Selbstkosten. (nachweißlich) Wer also auch seinen Spaß mit einem nicht perfekten Lack haben kann, für denjenigen könnte der Mustang ein guter Kauf sein. Andere Räder oder auch ein anderer (originaler) Luftfilterkasten sind nach Absprache möglich. Das Auto hat bereits Tüv und H-Zulassung. Preis: VB 22900 Euro. Standort ist Lengede in Niedersachsen. Besichtigung nach telefonischer Absprache. Über 100 Detailbilder im Dropboxlink:
https://www.dropbox.com/sh/pg62d9x1488rt5w/AAAFyEjsSRuhhBJOI9t0khkPa?dl=0
https://home.mobile.de/NOLIMITSCLASSICCARS#des_258775140
1967 Ford Mustang 1967 H-Zulassung neu is listed sold on ClassicDigest in Waldblick 2DE-38268 Lengede by Auto Dealer for €22900.
Car Facts
Car type : Car Make : Ford Model : Mustang Model Version : 1967 H-Zulassung neu Engine size : 4.7 Model Year : 1967 Sub type : Coupé Location : Waldblick 2DE-38268 Lengede
Sold
Seller Information
Sold
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About Ford
Ford, founded in 1902, has arguably changed the history of automotive world more than any other car manufacturer by introducing the first people's car Model T in 1908. They had produced more than 15 million cars by the end of the production in 1927, by which T had become obsolete.Ford launched the first low priced V8 engine powered car in 1932. 1932 V8 was an instant hit with superior handling and performance to many far more expansive cars of the day. No wonder 32 V8 Ford has become such a favourite among hot rodders around the world with 32 Deuce coupe as their icon.
During the war Ford completely shut down civilian vehicle production to dedicate all its resources to the Allied war efforts (1942-45) They used to build B-24 bombers, aircraft engines, jeeps, M-4 tanks, military trucks and Bren-gun carriers and more than 30,000 super-charged Rolls Royce Merlin V-12 engines for Mosquito and Lancaster bombers as well as P-51 Mustang fighters. After the war Ford cars in the USA got bigger and flashier along with their competitors. In the 60's Ford was back in the forefront again when introducing their commercial hit Mustang in 1964. Mustang was so popular the competition had to follow Ford's example and the ponycar phenomenon took over the US. Over the years the ponies grew some muscles until the oil crisis kill finally killed them off.
In the sixties Ford rushed into international motor sports scene with a fury. After unsuccessful Ferrari takeover, when Enzo Ferrari had cut the deal off with Henry Ford II making the latter absolutely boil with fury, Ford turned to Lola in UK to produce a Ferrari beating long distance racer after. The collaboration between Ford and Lola created the mighty Ford GT40 that absolutely beat Ferrari in Le Mans 24 numerous times.
In Europe, Ford introduced some of the most epic race and rally cars of the 60's based on humble family sedans; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, and Escort 1600RS with the iconic Cosworth BDA engines.
Today classic Fords are extremely popular with enthusiasts and a great selection of classic Fords can be found for sale at www.ClassicDigest.com