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Jaguar MkV Drophead Coupé 1950

General description : Winterpreis !!!
Sichern Sie sich einen der schönsten Jaguar Mark V Drophead Coupé, welcher zur Zeit auf dem Markt zu bekommen ist !

Service und TÜV in 08 / 2017 neu durchgeführt !

Das Modell Mark V gilt zurecht als eines der schönsten Cabrios der 40er / 50er Jahre, und steht auf einer Stufe mit den exklusivsten Fahrzeugen dieser Zeit. Es wurde nur von 1948 bis 1951 und in sehr kleinen Stückzahlen gebaut.

Nur 971 dieser fantastischen Autos wurden gebaut, davon nur 577 als Linkslenker - wie viele dieser Schmuckstücke letztendlich bis heute überlebt haben ist ungewiss, eine deutliche Wertsteigerung somit garantiert.

Der Wagen wurde nach der Produktion 1950 in die USA verkauft, und war nur einmal in Kalifornien zugelassen. Anfang der 90er Jahre wurde der Wagen wieder zurück nach Europa geholt.

Dort wurde er in jahrelanger minutiöser Kleinarbeit komplett zerlegt, und im Rahmen einer umfangreichen Restaurierung Stück für Stück in einen wirklichen Topzustand versetzt. Hierbei wurde ohne Rücksicht auf die Kosten wirklich alles an Arbeiten durchgeführt, was notwendig war, um das Auto in einen optischen wie technischen Hingucker zu verwandeln.

Der Jaguar wurde komplett entkernt, und sowohl Karosserie wie auch Innenausstattung und Elektrik überholt bzw. durch original Ersatzteile ersetzt. Im Rahmen dieser Arbeiten wurde eine komplette Neulackierung innen und außen durchgeführt, und der Farbton lavender grey durch schwarz ersetzt, ebenfalls ein original Jaguar Farbton, der wesentlich besser zu dem Fahrzeug passt. Die Sitze wurden neu aufgepolstert, und mit neuem roten Leder bezogen, ebenso wurden die Teppiche komplett erneuert, und das komplette Holz überarbeitet.

In 2012 / 2013 wurde nochmals die Technik umfangreich revidiert, hierbei wurde der Antriebstrang komplett überholt, und diverse Verschleißteile getauscht. Außerdem wurden alle Arbeiten für die H-Zulassung durchgeführt, welche in 2013 erfolgte. Allein in diesem Zeitraum wurden Arbeiten für über Euro 18.000.- durchgeführt, die Rechnungen sind vorhanden.

Alle Anbauteile des Autos sind in hervorragendem Zustand, sämtliche Funktionen sind einwandfrei. Der Wagen ist absolut rostfrei, und wurde innerhalb der Restaurierungsarbeiten umfangreich gegen Korrosion geschützt.
Nach der Restaurierung wurde der Tacho auf Null gestellt, seitdem hat der Wagen im Rahmen von Bewegungsfahrten und TÜV insgesamt 290 Meilen zurückgelegt.

Mit dem Fahrzeug werden selbstverständlich alle Unterlagen geliefert, sowie umfangreiches Bildmaterial über die durchgeführten Arbeiten. Ein aktuelles Wertgutachten ist genauso vorhanden, wie Brief und Schein, zusätzlich erhalten Sie eine Geburtsurkunde des Jaguar Daimler Heritage Trust.

Ebenfalls mitgeliefert wird ein ausführliches Gutachten nach Classic Data des TÜV Süd aus 2013 über einen Schätzpreis von Euro 135.000.- und Gesamzustand 1 !

Bitte beachten Sie, dass neben dem Aspekt der Wertsteigerung natürlich auch die Möglichkeit besteht, diesen einmaligen Klassiker problemlos über die 1 % Regelung als Dienstwagen zu nutzen, und somit alle laufenden Kosten steuerlich nutzbar zu machen !!!

1950 Jaguar MkV Drophead Coupé is listed for sale on ClassicDigest in Im Blätterweg 70DE-55435 Gau-Algesheim by Nik Speicher for €116900.

 

Car Facts

Car type : Car Make : Jaguar Model : MkV Drophead Coupé Engine size : 3.5 Model Year : 1950 Sub type : Convertible Location : Im Blätterweg 70DE-55435 Gau-Algesheim Vehicle Registration : Undefined

116900 €

Seller Information

Nik Speicher

Nik Speicher
+49 (0)6725 9180072
Contact Seller

ClassicDigest Market Radar on Jaguar MkV Drophead Coupé

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About Jaguar
Ah, the story of Jaguar, from its early days as the SS Cars Ltd. to its pinnacle with the D-type, and the street-going evolution in the form of the iconic E-type. There's something quintessentially British about this tale, and I'll narrate it as a British journalist might.

In the Beginnings:
Our journey into the world of Jaguar begins in the 1930s, when a company known as SS Cars Ltd. emerged. Despite the unfortunate coincidence of their initials with the rising political tensions in Europe, they started producing stylish and performance-oriented cars. The SS 100, introduced in 1936, was a symbol of elegance and speed, setting the stage for what would become Jaguar.

The Birth of Jaguar:
As the shadows of World War II loomed, SS Cars Ltd. wisely decided to disassociate themselves from the SS initials. Thus, in 1945, they officially became Jaguar Cars Ltd., a name that would soon be synonymous with British luxury and performance.

The XK Series:
Jaguar's post-war era brought us the XK 120, a true sensation in 1948. With its sleek design and a powerful 3.4-liter inline-six engine, it became the world's fastest production car. The XK 120 was the blueprint for what lay ahead – Jaguars that blended style with speed in a uniquely British fashion.

The D-type Dominance:
Then came the D-type, a true racing legend. Introduced in 1954, it won Le Mans three times in the 1950s, showcasing Jaguar's engineering prowess. With its innovative monocoque construction and the iconic fin at the back, the D-type was the apex of Jaguar's motorsport success.

The E-type Emergence:
But the true turning point arrived in 1961 with the introduction of the E-type, often described by Enzo Ferrari as "the most beautiful car ever made." Its long bonnet, curvaceous body, and a 3.8-liter engine delivering exhilarating performance made it an instant classic. The E-type was not just a car; it was a work of art on wheels, and it could hit 150 mph on the road.

Street and Racing Success:
The E-type's beauty was matched by its capability on the track. The lightweight E-types were particularly successful in various racing events, cementing Jaguar's reputation as a force to be reckoned with in motorsport.

The Age of Refinement:

As we delve deeper into the Jaguar story, we find that the 1950s and 1960s were an age of refinement and expansion. Alongside the magnificent D-type and the E-type's iconic emergence, Jaguar introduced models that further solidified its reputation for luxury and performance.

The MK2:
In the late 1950s, Jaguar unveiled the MK2, a sports sedan that combined elegance with power. This sleek four-door saloon was a favorite of bank robbers and law enforcement alike, thanks to its exceptional speed and handling. The MK2 was a symbol of Jaguar's ability to blend sophistication with performance and had a successful racing career as well.

The XJ6:
Fast forward to 1968, and Jaguar launched a car that would define luxury saloons for decades to come – the XJ6. It was a masterpiece of engineering and design, featuring a smooth inline-six engine, independent rear suspension, and a spacious, beautifully appointed interior. The XJ6 was a symbol of British elegance and provided a ride so smooth that it seemed to glide over the road. It became the flagship model for Jaguar and set the standard for luxury saloons, showcasing a level of refinement that left competitors in awe.

The Blend of Classic and Modern:

While the MK2 and XJ6 represented the evolution of Jaguar's saloon cars, they maintained the brand's commitment to performance and luxury. These cars didn't just belong on the racetrack; they were equally at home cruising down the grand boulevards or gliding through the English countryside.

The Challenges of Change:

However, as the 1970s arrived, Jaguar, like many British automakers, faced financial challenges and changes in ownership. The British Leyland era brought both opportunities and struggles, as the brand navigated through various mergers and transitions.

Nevertheless, the legacy of the MK2 and XJ6, along with the D-type and E-type, continues to define Jaguar as a manufacturer that combines timeless elegance with a spirit of performance. These classic models, whether driven on winding roads or parked as collectors' treasures, serve as a testament to Jaguar's enduring presence in the world of automotive excellence.

The Jaguar story, from its early days as SS Cars Ltd. to the creation of automotive icons like the E-type, MK2, and XJ6, is a journey that reflects the very essence of British motoring – a blend of luxury, power, and style that continues to captivate enthusiasts and connoisseurs alike.