Maserati Merak 1974
General description :
Wem ein Porsche und ein Ferrari zu gewöhnlich war, der wurde in den 70er Jahren bei Maserati fündig. 1972 wurde der von Giorgio Giugiaro entworfene Maserati Merak als kleiner Bruder des Maserati Bora, vorgestellt. Der Merak erhielt einen V6 Motor mit 190 PS und war ein 4 sitziges Mittelmotor Sportcoupé, obwohl die Rücksitze nur für Kleinkinder geeignet waren. Die Linie erinnert stark an den Bora, die zusätzlichen hinteren Stege auslaufend vom Dach zur Motorhaube erinnern doch an den Mercedes C111 einen Frua Entwurf.Für die Fachpresse stand fest, das dieser Merak ein stilistisches Highlight von Giugiaro ist. Die Technik mit Citroën-Hydraulik-Komponenten für Bremse und Kupplung, sowie den versenkbaren Scheinwerfern ist mehr auf Komfort, als auf reinrassige Sportlichkeit ausgerichtet.Das hier angebotene Modell ist matching in Farbe und Motor. Es wurde von seinen Vorbesitzern stets gut gewartet und befindet sich in einem sehr guten Zustand. Vor 6-7 Jahren wurde das Auto einmal in seiner original Farbe neulackiert.Dieses Angebot ist freibleibend und der Zwischenverkauf vorbehalten. Zusatzleistungen wie große 154 Pt. umfassende Inspektion, neuer TÜV, H-Zulassung, Transport, Anmeldung in Deutschland, Wertgutachten etc. sind gegen separate Aufwandsentschädigung möglich.Dieses hier angebotene Fahrzeug steht in unserer Manufaktur in Köln-Kalk, Vietor Str. 85, 51103 Köln. Hier finden Sie -NUR NACH VORANMELDUNG- eine Auswahl von ständig 80 historisch wertvollen Klassikern.Über unser unser Serviceangebot und Auswahl von Fahrzeugen informieren Sie sich bitte unter http://www.scuderia-sportiva-colonia.com
Karosserieform : Coupé
Zylinder : 6
Hubraum : 2965 ccm
Leistung : 190 PS
Höchstgeschwindigkeit : 240 km/h
0-100 km/h : 9,6 sec
Leergewicht : 1350 kg
Getriebe : Manuell
Gänge : 5
Antrieb : Heck
Bremse Front : Scheibe
Bremse Heck : Scheibe
Tachostand (abgelesen) : 18.000 km
Erstzulassung : n/a
Anzahl Vorbesitzer : n/a
Matching numbers : Ja
SSC-Nummer : n/a
Außenfarbe : Rot
Innenfarbe : Schwarz
Herstellerfarbbezeichnung (außen) : n/a
Innenmaterial : n/a
Schiebedach : Nein
Elektrische Fensterheber : Ja
Faltdach : Nein
Klimaanlage : Nein
Servolenkung : Ja
Mwst. ausweisbar : Nein
https://scuderia-sportiva-colonia.de/de/fahrzeuge/494-maserati-merak
1974 Maserati Merak is listed sold on ClassicDigest in Köln by Auto Dealer for €72500.
Car Facts
Car type : Car Make : Maserati Model : Merak Engine size : 3.0 Model Year : 1974 Sub type : Coupé Location : Vietor Str. 85 51103 Köln, Germany
Sold
Seller Information
Sold
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About Maserati
Maserati, the epitome of Italy's finest traditional luxury sports cars. Let's dive into the captivating narrative of Maserati's storied history, shall we?Act 1: The Roaring Twenties
In the heart of Bologna, Italy, Maserati was born in 1914, founded by the Maserati brothers. The roaring twenties saw Maserati establishing itself as a force in racing, capturing hearts with its precision engineering and sleek designs.
Act 2: The Trident's Triumphs
The iconic Trident logo emerged in the 1920s, symbolizing Maserati's dominance in the racing world. Models like the Tipo 26 and the 250F graced the tracks, with the latter securing Juan Manuel Fangio's Formula One World Championship in 1957.
Act 3: The Road Cars Roar (1960s-1980s)
Maserati transitioned from racetracks to the streets, introducing luxurious grand tourers. The Ghibli, a name evoking the desert wind, and the stunning Bora and Merak, with their mid-engine designs, became symbols of automotive elegance.
Production Numbers:
Ghibli (1967-1973): Approximately 1,170 units.
Bora (1971-1978): Around 524 units.
Merak (1972-1983): Approximately 1,830 units.
Act 4: Turbulence and Triumphs
The '80s brought challenges, but Maserati persisted. The Biturbo series aimed to bring the brand to a broader audience, blending performance and luxury. Amid ownership changes, Maserati's spirit endured.
Production Numbers (Biturbo Series):
Biturbo (1981-1994): Over 38,000 units.
Finale: Modern Elegance and Power
Entering the 21st century, Maserati merged tradition with modernity. The Quattroporte, GranTurismo, and Levante continued the legacy, blending Italian craftsmanship with cutting-edge technology.
Maserati, with its timeless Trident emblem, stands as a testament to Italian passion for both racing and luxurious craftsmanship. Through triumphs and tribulations, Maserati has etched its name in the annals of automotive history as a symbol of style, performance, and the pursuit of perfection. See also BiTurbo restoration story: https://www.classicdigest.com/readers-stories/Andreas/713