Mercedes-Benz 230SL w113 SL fantastisch - klassisch 1967
General description :
Dieser 230 SL ist sicherlich eins der schönsten Exemplare aus der Gattung der ,,Pagoden". Ein Traum von einem Auto. Dieser Mercedes sieht aber nicht nur nahezu perfekt aus- er ist es auch in technischer Hinsicht. Das ist natürlich auch kein Zufall! Es folgt eine kleine Übersicht: Motor überholt, Getriebe überholt, Lenkung überholt , Hinterachse überholt und der komplette Rest ist immer noch richtig gut. Die Edelstahl-Auspuffanlage verleiht diesem Mercedes einen besonders kernigen Sound. Die kirschrote Innenausstattung aus echten Leder ist ein Gedicht!Sobald die Tür geöffnet ist wird man umhüllt von dem unvergleichlichen Duft wie aus dem Inneren einer Schmuckschatulle. Göttlich! Diese völlig rostfreie Pagode kommt aus dem sonnigen Kalifornien und ist in Deutschland erst aus 2. Hand. Wer etwas richtig Edles haben möchte findet mit diesem Fahrzeug genau den richtigen Mercedes.
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1967 Mercedes-Benz 230SL w113 SL fantastisch - klassisch is listed for sale on ClassicDigest in Rudolf-Diesel-Straße 2DE-40822 Mettmann by Fantastische Fahrzeuge - Michael Fröhlich - Agentur für Oldtimer for €118500.
Car Facts
Car type : Car Make : Mercedes-Benz Model : 230SL w113 Model Version : SL fantastisch - klassisch Engine size : 2.3 Model Year : 1967 Sub type : Convertible Location : Rudolf-Diesel-Straße 2DE-40822 Mettmann Vehicle Registration : Undefined
118500 €
Seller Information
Fantastische Fahrzeuge - Michael Fröhlich - Agentur für Oldtimer
Fantastische Fahrzeuge - Michael Fröhlich - Agentur für Oldtimer
+49 (0)211 322809
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About Mercedes-Benz
In 1886 Karl Benz built Benz Patent Motorwagen widely regarded as the first automobile. Little did he know this was to be the beginning of the world's most renown premium car manufacturer. -Mind you the venture was financed by his wife Bertha Benz.Not too far Daimler-Motoren-Gesellschaft founded by Gottlieb Daimler and Wilhelm Maybach, started marketing their car in 1901 using now famous name: Mercedes (Spanish for godsend), which was chosen after their distributor Emil Jellinek's daughter.
To make a long story short, Daimler merged in 1926 with Benz & Cie., becoming Daimler-Benz and adopting Mercedes-Benz as its automobile trademark
Although deemed by some conservative the truth is actually quite the opposite, Daimler-Benz history is filled with 'firsts': Honeycomb radiator, float carburetor, four wheel brakes 1924, (although Duesenburg Model A was reported to be sporting them as early as 1922), first diesel powered passenger car in 1936, the Mercedes-Benz 260 D, first direct fuel injection in the Mercedes-Benz 300SL Gullwing (well not really as tiny 2-stroke Gutbrod actually had the first direct fuel injection) ) front and rear crumple zones ie. safety cell by Béla Barényi patented in 1951 and introduced in “Ponton”-models , Anti-Lock Brake system (ABS) was first offered on the W116 450SEL 6.9, first production airbags...and the list goes on.
During its 100+ years Mercedes has produced more than a fair share of iconic cars; SSKL , 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, w100 600 Pullman, w111 280SE 3.5 Flachkühler, w113 230SL Pagoda, w109 300 SEL 6.3, w201 2.3-16 Cosworth to name just a few.
One should not forget the famous Silver Arrows (Silberpfeile) either: W 25, W 125, w154, w165, w196 all of which were more than capable of trashing their opponents on the track.