Mercedes-Benz 230SL w113 SL "frame-off-Restauration" 1966
General description :
Mercedes 230 SL Automatik Pagode Matching Numbers, Bj. 1966
in aufwendiger Kleinarbeit bis zur letzten Schraube zerlegt und in neuwertigen Zustand versetzt. Ausgangsbasis mit wenig Rost und ohne Unfallschäden.
Karosserie:
Fahrzeug zerlegt und entlackt; Blecharbeiten (Rost entfernen, Teilersatz, Ausbeulen, Verzinnen); Rahmen, Unterboden / Falzkanten gestrahlt und direkt danach mit Rostschutz gespritzt; alle Falzkanten abgedichtet; Türen und Anbauteile auf Spaltmaß ausgerichtet; Schrauben, Klemmen, Schließvorrichtungen verzinkt oder erneuert.
Lackierung:
hochwertige Lackierung im Mehrschichtverfahren, Steinschlagschutz im Radlauf; Hohlraumversiegelung Mike Sanders.
Ausstattung:
Teppich in MB Haargarn Bouclé , Keder in Leder eingefasst; Türtafeln, Verkleidungen mit Leder bezogen; Sitze neu aufgepolstert und beledert, Armaturenbrett / Holz überarbeitet; Instrumente / Lenkrad aufgearbeitet; Verdeckgestänge überarbeitet und beschichtet, Anbauteile und Zierelemente neu verchromt, Stoffverdeck neu, Hardtop überarbeitet und neu lackiert, Pedalerie sandgestrahlt / pulverbeschichtet uvm.
Motor, Getriebe:
Motor / Getriebe, Matching Numbers, komplett zerlegt und überholt, Motoranbauteile poliert, teilweise gelb verzinkt.
Fahrwerk, Bremse:
Vorder- und Hinterachse komplett zerlegt, überholt und neu beschichtet.
Restauration:
Es werden ausschließlich Original-Ersatzteile oder hochwertige Reproduktionen verwendet. Das Fahrzeug wird mit deutscher Zulassung und einer ausführlichen Dokumentation der einzelnen Teilabschnitte sowie einem Classic Data Gutachten "Zustand 1" ausgeliefert. Wir bieten auf die wesentlichen Komponenten des Fahrzeuges 12 Monate Garantie. Irrtümer und Änderungen vorbehalten. Preisangabe ohne zusätzliche Kundenwünsche.
Investitionsbeteiligung - Als eines der größten Norddeutschen Oldtimerhäuser sind wir bekannt aus Rundfunk, Fernsehen und Printmedien. Wir möchten unsere Kapazitäten erweitern, deshalb suchen wir Investoren für von uns betreute Oldtimer-Wertanlagen und Restaurationen.
Sie suchen eine Betreuung bei Selbstkäufen in den USA, eBay.com - Auktionen oder möchten sogar selbst vor Ort ein Fahrzeug kaufen? Wir unterstützen Sie mit fachkundigem Personal. Sprechen Sie uns an!
Wir bieten außerdem:
Weltweite Recherche Ihres Wunschfahrzeuges
Weltweiter Importservice, auch für Ihr selbst im Ausland erworbene Fahrzeuge
Erstellung technischer Ankaufgutachten
Oldtimer-Leasing und -Finanzierung
Inzahlungnahme
Kommissionsverkauf Ihres Fahrzeugs
Teil- und Komplett-Restaurationen nach Kundenwunsch (frame-off oder auf der Achse)
Betreuung bei Vollabnahmen nach § 21 StVZO für Import- und Sonderfahrzeuge
Vorbereitung und Durchführung von Oldtimerzertifizierungen nach §23 StVZO
Fahrzeugaufbereitung
Oldtimer-Wartung
Individualisierung und Tuning
Fahrzeugumbauten
Oldtimervermietung
Oldtimerreisen
BEKANNT AUS FOCUS TV UND GRIP – DAS MOTORMAGAZIN
Für Details kommen Sie bitte auf uns zu.
westside.cars GmbH & Co. KG
Offizieller CATERHAM Vertragshändler
Offizieller LOTUS Servicebetrieb
1966 Mercedes-Benz 230SL w113 SL "frame-off-Restauration" is listed for sale on ClassicDigest in Tarpen 40, Halle 12DE-22419 Hamburg by westside.cars GmbH & Co. KG for Not priced.
Car Facts
Car type : Car Make : Mercedes-Benz Model : 230SL w113 Model Version : SL "frame-off-Restauration" Engine size : 2.3 Model Year : 1966 Sub type : Convertible Location : Tarpen 40, Halle 12DE-22419 Hamburg Vehicle Registration : Undefined
Not priced
Seller Information
westside.cars GmbH & Co. KG
westside.cars GmbH & Co. KG
+49 (0)40 22635785
westside.cars GmbH & Co. KG
+49 (0)40 22635785
People who viewed this Mercedes-Benz 230SL w113 also viewed similar Mercedes-Benz listed at ClassicDigest
Mercedes-Benz 230SL w113
Prés Seigneurs
Mercedes-Benz 230SL w113
129950 €
Waalwijk
Mercedes-Benz 230SL w113
United Kingdom
Mercedes-Benz 230SL w113
63500 €
Mercedes-Benz 230SL w113
Sold
Prés Seigneurs
Other cars listed for sale by this dealer
Ford Mustang
188000€
Tarpen 40, Halle 12DE-22419 Hamburg
Mercedes-Benz 560SL w107
23300€
Tarpen 40, Halle 12DE-22419 Hamburg
Chevrolet Chevelle
77500€
Tarpen 40, Halle 12DE-22419 Hamburg
Porsche 911
64900€
Tarpen 40, Halle 12DE-22419 Hamburg
Porsche 911 2.7
89000€
Tarpen 40, Halle 12DE-22419 Hamburg
About Mercedes-Benz
In 1886 Karl Benz built Benz Patent Motorwagen widely regarded as the first automobile. Little did he know this was to be the beginning of the world's most renown premium car manufacturer. -Mind you the venture was financed by his wife Bertha Benz.Not too far Daimler-Motoren-Gesellschaft founded by Gottlieb Daimler and Wilhelm Maybach, started marketing their car in 1901 using now famous name: Mercedes (Spanish for godsend), which was chosen after their distributor Emil Jellinek's daughter.
To make a long story short, Daimler merged in 1926 with Benz & Cie., becoming Daimler-Benz and adopting Mercedes-Benz as its automobile trademark
Although deemed by some conservative the truth is actually quite the opposite, Daimler-Benz history is filled with 'firsts': Honeycomb radiator, float carburetor, four wheel brakes 1924, (although Duesenburg Model A was reported to be sporting them as early as 1922), first diesel powered passenger car in 1936, the Mercedes-Benz 260 D, first direct fuel injection in the Mercedes-Benz 300SL Gullwing (well not really as tiny 2-stroke Gutbrod actually had the first direct fuel injection) ) front and rear crumple zones ie. safety cell by Béla Barényi patented in 1951 and introduced in “Ponton”-models , Anti-Lock Brake system (ABS) was first offered on the W116 450SEL 6.9, first production airbags...and the list goes on.
During its 100+ years Mercedes has produced more than a fair share of iconic cars; SSKL , 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, w100 600 Pullman, w111 280SE 3.5 Flachkühler, w113 230SL Pagoda, w109 300 SEL 6.3, w201 2.3-16 Cosworth to name just a few.
One should not forget the famous Silver Arrows (Silberpfeile) either: W 25, W 125, w154, w165, w196 all of which were more than capable of trashing their opponents on the track.