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Mercedes-Benz 250 w114 Mercedes /8 Coupe - toller Zustand 1970

General description : Mehr Bilder und weitere spannnende Klassiker finden Sie auf http://www.carracho-classics.de !

Angebote wird ein originales und elegantes Mercedes /8 Coupe als 250CE.

Das Fahrzeug stammt aus italienischem Besitz und wurde vor ca. 2 Jahren nach Deutschland überführt. Im Vorfeld der Zulassung wurde der komplette Unterboden fachmännisch restauriert. Bildmaterial dazu ist reichlich vorhanden. Die Beplankungsteile, Kotflügel und Türen sind nach wie vor in hervorragendem Originalzustand. Es gibt keine Blasen oder nennenswerte Roststellen Alle brauchbaren Teile wurden - soweit nötig - aufgearbeitet und bewusst nicht durch Neuteile ersetzt. Somit besitzt das Fahrrzeug weiterhin den Charme und die Patina eines Oldtimers der gefahren wurde.
Eine Kopie der original Datenkarte liegt vor. Die Ausstattungsdeteils entsprechen noch immer dem Auslieferungszustand.
Die Innenausstattung ist gut erhalten, die Sitze nicht durchgesessen oder aufgescheuert.
Der Motor springt kalt wie warm sofort an und läd auch mal zu zügiger Fahrt ein.
Das elektrische Schiebedach funktioniert und alle 4 Seitenfenster lassen sich manuell öffnen,

Das Fahrzeug wird im Kundenauftrag angeboten und verkauft.

Eine Besichtigung ist nur nach Terminvereinbarung in Hamburg möglich.

Da Fahrzeugbeschreibungen stets subjektiv sind, werden telefonische und schriftliche Anfragen zur Verhandlung des Angebotspreises nicht beantwortet. Eine Besichtigung der Fahrzeuge ist ausdrücklich erwünscht!

Weiterhin bieten wir die Möglichkeit der Verbringung der Fahrzeuge zum Kunden, mittels Spedition oder nach Absprache auf eigener Achse.

Irrtümer/Zwischenverkauf vorbehalten.

1970 Mercedes-Benz 250 w114 Mercedes /8 Coupe - toller Zustand is listed for sale on ClassicDigest in Eimsbütteler Chaussee 85DE-20259 Hamburg by Carracho Classics for €18900.

 

Car Facts

Car type : Car Make : Mercedes-Benz Model : 250 w114 Model Version : Mercedes /8 Coupe - toller Zustand Engine size : 2.5 Model Year : 1970 Sub type : Coupé Location : Eimsbütteler Chaussee 85DE-20259 Hamburg Vehicle Registration : Undefined

18900 €

Seller Information

Carracho Classics

Carracho Classics
+49 (0)40 2263807340
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About Mercedes-Benz
In 1886 Karl Benz built Benz Patent Motorwagen widely regarded as the first automobile. Little did he know this was to be the beginning of the world's most renown premium car manufacturer. -Mind you the venture was financed by his wife Bertha Benz.

Not too far Daimler-Motoren-Gesellschaft founded by Gottlieb Daimler and Wilhelm Maybach, started marketing their car in 1901 using now famous name:  Mercedes (Spanish for godsend), which was chosen after their distributor Emil Jellinek's daughter.

To make a long story short, Daimler merged in 1926 with Benz & Cie., becoming Daimler-Benz and adopting Mercedes-Benz as its automobile trademark

Although deemed by some conservative the truth is actually quite the opposite, Daimler-Benz history is filled with 'firsts': Honeycomb radiator, float carburetor,   four wheel brakes 1924, (although Duesenburg Model A was reported to be sporting them as early as 1922), first diesel powered passenger car in 1936, the Mercedes-Benz 260 D,  first direct fuel injection in the Mercedes-Benz 300SL Gullwing (well not really as tiny 2-stroke Gutbrod actually had the first direct fuel injection) )  front and rear crumple zones ie. safety cell by Béla Barényi patented in 1951 and introduced in “Ponton”-models , Anti-Lock Brake system (ABS) was first offered on the W116 450SEL 6.9, first production airbags...and the list goes on.

During its 100+ years Mercedes has produced more than a fair share of iconic cars; SSKL , 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, w100 600 Pullman, w111 280SE 3.5 Flachkühler, w113 230SL Pagoda, w109 300 SEL 6.3, w201 2.3-16 Cosworth to name just a few.

One should not forget the famous Silver Arrows (Silberpfeile) either: W 25, W 125, w154, w165, w196 all of which were more than capable of trashing their opponents on the track.