Mercedes-Benz 280 w123 230 "123 Coupe, 150000km" 1984
General description :
Zum Verkauf steht hier ein echter Garagenfund es handelt sich dabei um ein
Mercedes Benz 123 Coupe aus geschätzt 1984.
Das Baujahr ist geschätzt da leider keine Papiere dabei sind und wir nichts genaueres sagen können (kein Brief, kein Schein).
Der Kilometerstand ist glaubhaft da die Innenausstattumg keinerlei Beschädigungen aufweist , selbst das Armaturenbrett ist ganz und auch die Lehne der Rücksitzbank.
Schlüssel vom Fahrzeug ist vorhanden.
Der Motor dreht jedoch wurden Startversuche nicht unternommen aufgrund der ungenauen Standzeit des Fahrzeugs.
Rosttechnisch ist er sehr gut beisammen wir konnten bis auf das Rostloch unterhalb der Heckscheibe nichts gravierendes finden.
Natürlich ist es kein Neuwagen die Karosserie benötigt auch ein wenig Liebe, davon sollte man sich aber selbst ein Bild vor Ort machen.
Bei weiteren Fragen können sie sich gerne telefonisch melden.
- Keine EMAIL bearbeitung
- Aufgrund unserer flexiblen Bürozeiten bitten wir um eine telefonische Terminvereinbarung zwecks Besichtigung und Probefahrt, bitte nutzen sie hierfür folgende Rufnummer 0203/771188
- Die angegebene Beschreibung bzw.die Ausstattungsmerkmale des Fahrzeugs können trotz eingehender Prüfung fehlerhaft sein und sind im rechtlichen Sinne keine zugesicherten Eigenschaften.
Diesbezüglich bitten wir um eine Überprüfung vor Ort und danken für ihr Verständnis.
-Irrtümer, Eingabefehler und Zwischenverkauf vorbehaltlich
1984 Mercedes-Benz 280 w123 230 "123 Coupe, 150000km" is listed for sale on ClassicDigest in Düsseldorfer Strasse 468DE-47055 Duisburg by Autoecke Wanheimerort for €3800.
Car Facts
Car type : Car Make : Mercedes-Benz Model : 280 w123 Model Version : 230 "123 Coupe, 150000km" Engine size : 0.0 Model Year : 1984 Sub type : Coupé Location : Düsseldorfer Strasse 468DE-47055 Duisburg Vehicle Registration : Undefined
3800 €
Seller Information
Autoecke Wanheimerort
Autoecke Wanheimerort
+49 (0)203 771188
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About Mercedes-Benz
In 1886 Karl Benz built Benz Patent Motorwagen widely regarded as the first automobile. Little did he know this was to be the beginning of the world's most renown premium car manufacturer. -Mind you the venture was financed by his wife Bertha Benz.Not too far Daimler-Motoren-Gesellschaft founded by Gottlieb Daimler and Wilhelm Maybach, started marketing their car in 1901 using now famous name: Mercedes (Spanish for godsend), which was chosen after their distributor Emil Jellinek's daughter.
To make a long story short, Daimler merged in 1926 with Benz & Cie., becoming Daimler-Benz and adopting Mercedes-Benz as its automobile trademark
Although deemed by some conservative the truth is actually quite the opposite, Daimler-Benz history is filled with 'firsts': Honeycomb radiator, float carburetor, four wheel brakes 1924, (although Duesenburg Model A was reported to be sporting them as early as 1922), first diesel powered passenger car in 1936, the Mercedes-Benz 260 D, first direct fuel injection in the Mercedes-Benz 300SL Gullwing (well not really as tiny 2-stroke Gutbrod actually had the first direct fuel injection) ) front and rear crumple zones ie. safety cell by Béla Barényi patented in 1951 and introduced in “Ponton”-models , Anti-Lock Brake system (ABS) was first offered on the W116 450SEL 6.9, first production airbags...and the list goes on.
During its 100+ years Mercedes has produced more than a fair share of iconic cars; SSKL , 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, w100 600 Pullman, w111 280SE 3.5 Flachkühler, w113 230SL Pagoda, w109 300 SEL 6.3, w201 2.3-16 Cosworth to name just a few.
One should not forget the famous Silver Arrows (Silberpfeile) either: W 25, W 125, w154, w165, w196 all of which were more than capable of trashing their opponents on the track.