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Mercedes-Benz 300SE Cabriolet w112 Cabrio W112 1965

General description : Dieses 300er Cabrio wurde im Januar 1965 das erste Mal zugelassen und befindet sich seit ca. 10 Jahren im gleichen Besitz.

Der Wagen wurde gewartet und gepflegt. Unter anderem wurden Arbeiten am Lack und an der Karosse vorgenommen, die fotografisch dokumentiert sind.
Das Luftfahrwerk funktioniert.

Der alte Fahrzeugbrief mit weiteren Dokumenten belegt die Historie des Wagens.

Das Fahrzeug erhält für die Auslieferung einen 143 Punkte Check und eine Swissvax Politur und Versiegelung in unserem Hause.

Besuchen Sie uns nach Absprache gerne vor Ort oder auf unserer Homepage http://www.swoboda-fahrzeugkultur.de

Weitere Bilder verschicken wir auf Anfrage gern.

Falls Sie Fragen zu einem unserer Autos oder zur Firma haben, rufen Sie uns unter der Rufnummer +49 (0) 4632 1543 von montags bis freitags von 7.30-18.00Uhr an.
Samstags sind wir von 10-15 Uhr für Sie erreichbar.

Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeugs und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Die Angaben erheben nicht den Anspruch auf Vollständigkeit und sind ohne Gewähr. Zwischenverkauf, Irrtum und Änderungen vorbehalten.
Der in der Artikelbeschreibung angegebene Kilometerstand ist abgelesen und kann abweichen.

1965 Mercedes-Benz 300SE Cabriolet w112 Cabrio W112 is listed for sale on ClassicDigest in Kalleby 22DE-24972 Quern by Jürgen Swoboda Oldtimer Handel und Restauration for €225000.

 

Car Facts

Car type : Car Make : Mercedes-Benz Model : 300SE Cabriolet w112 Model Version : Cabrio W112 Engine size : 3.0 Model Year : 1965 Sub type : Convertible Location : Kalleby 22DE-24972 Quern Vehicle Registration : Undefined

225000 €

Seller Information

Jürgen Swoboda Oldtimer Handel und Restauration

Jürgen Swoboda Oldtimer Handel und Restauration
+49 (0)4632 218980310
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About Mercedes-Benz
In 1886 Karl Benz built Benz Patent Motorwagen widely regarded as the first automobile. Little did he know this was to be the beginning of the world's most renown premium car manufacturer. -Mind you the venture was financed by his wife Bertha Benz.

Not too far Daimler-Motoren-Gesellschaft founded by Gottlieb Daimler and Wilhelm Maybach, started marketing their car in 1901 using now famous name:  Mercedes (Spanish for godsend), which was chosen after their distributor Emil Jellinek's daughter.

To make a long story short, Daimler merged in 1926 with Benz & Cie., becoming Daimler-Benz and adopting Mercedes-Benz as its automobile trademark

Although deemed by some conservative the truth is actually quite the opposite, Daimler-Benz history is filled with 'firsts': Honeycomb radiator, float carburetor,   four wheel brakes 1924, (although Duesenburg Model A was reported to be sporting them as early as 1922), first diesel powered passenger car in 1936, the Mercedes-Benz 260 D,  first direct fuel injection in the Mercedes-Benz 300SL Gullwing (well not really as tiny 2-stroke Gutbrod actually had the first direct fuel injection) )  front and rear crumple zones ie. safety cell by Béla Barényi patented in 1951 and introduced in “Ponton”-models , Anti-Lock Brake system (ABS) was first offered on the W116 450SEL 6.9, first production airbags...and the list goes on.

During its 100+ years Mercedes has produced more than a fair share of iconic cars; SSKL , 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, w100 600 Pullman, w111 280SE 3.5 Flachkühler, w113 230SL Pagoda, w109 300 SEL 6.3, w201 2.3-16 Cosworth to name just a few.

One should not forget the famous Silver Arrows (Silberpfeile) either: W 25, W 125, w154, w165, w196 all of which were more than capable of trashing their opponents on the track.