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Mercedes-Benz 300SL r129 SL 1993

General description : Der Mercedes R129 ist in der Klassiker Szene angekommen. Dabei verbindet der SL 300 Zuverlässigkeit, bequemen Langstreckenkomfort und überschaubare Betriebskosten mit echtem Roadsterfahrvergnügen.
Unser Fahrzeug hat insgesamt 2 Vorbesitzer – der Erstbesitzer hat das Fahrzeug bis 2013 gefahren.
Das Fahrzeug ist hervorragend gewartet und technisch wie optisch sehr gepflegt – einfach reinsetzen und losfahren!
Verkauft wird ein Mercedes Benz 300 SL in der Farbkombination Rot /Beige auf original 16" Alufelgen mit neuer Bereifung (Hankook Ventus). Das Fahrzeug ist unverbastelt und unfallfrei im Originalzustand. Es handelt sich um einen 2,9l Motor mit 190PS und Automatikgetriebe.
Die Stoffausstattung ist beige mit elektrischer Sitzverstellung und elektrischen Fensterhebern. Das Fahrzeug verfügt über ein Kassetten-Radio und einer elektisch ausfahrbaren Antenne. Frontairbags, ABS und das Hardtop runden das Bild ab. Der SL war bis 2013 in erster Hand (Rentnerfahrzeug).

Das Fahrzeug wird vor Verkauf auf Wunsch mit neuem TÜV/AU sowie einem Ölwechsel/Inspektion versehen.

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1993 Mercedes-Benz 300SL r129 SL is listed for sale on ClassicDigest in Thumer Weg 56DE-52385 Nideggen by Eifel Classic Cars GmbH for €14500.

 

Car Facts

Car type : Car Make : Mercedes-Benz Model : 300SL r129 Model Version : SL Engine size : 3.0 Model Year : 1993 Sub type : Convertible Location : Thumer Weg 56DE-52385 Nideggen Vehicle Registration : Undefined

14500 €

Seller Information

ECC Eifel Classic Center UG

Eifel Classic Cars GmbH
+49 (0)2427 462000604

ClassicDigest Market Radar on Mercedes-Benz 300SL r129

$ £

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About Mercedes-Benz
In 1886 Karl Benz built Benz Patent Motorwagen widely regarded as the first automobile. Little did he know this was to be the beginning of the world's most renown premium car manufacturer. -Mind you the venture was financed by his wife Bertha Benz.

Not too far Daimler-Motoren-Gesellschaft founded by Gottlieb Daimler and Wilhelm Maybach, started marketing their car in 1901 using now famous name:  Mercedes (Spanish for godsend), which was chosen after their distributor Emil Jellinek's daughter.

To make a long story short, Daimler merged in 1926 with Benz & Cie., becoming Daimler-Benz and adopting Mercedes-Benz as its automobile trademark

Although deemed by some conservative the truth is actually quite the opposite, Daimler-Benz history is filled with 'firsts': Honeycomb radiator, float carburetor,   four wheel brakes 1924, (although Duesenburg Model A was reported to be sporting them as early as 1922), first diesel powered passenger car in 1936, the Mercedes-Benz 260 D,  first direct fuel injection in the Mercedes-Benz 300SL Gullwing (well not really as tiny 2-stroke Gutbrod actually had the first direct fuel injection) )  front and rear crumple zones ie. safety cell by Béla Barényi patented in 1951 and introduced in “Ponton”-models , Anti-Lock Brake system (ABS) was first offered on the W116 450SEL 6.9, first production airbags...and the list goes on.

During its 100+ years Mercedes has produced more than a fair share of iconic cars; SSKL , 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, w100 600 Pullman, w111 280SE 3.5 Flachkühler, w113 230SL Pagoda, w109 300 SEL 6.3, w201 2.3-16 Cosworth to name just a few.

One should not forget the famous Silver Arrows (Silberpfeile) either: W 25, W 125, w154, w165, w196 all of which were more than capable of trashing their opponents on the track.