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Mercedes-Benz 450SEL 6.9 w116 1976

General description : Normalerweise müssen Oldtimer-Fahrer mit dem Vorschub ihrer geliebten Karossen sehr nachsichtig sein. Weil das bei diesem 450 SEL 6.9 überhaupt gar nicht der Fall ist, sondern das dahinschweben mit 550 Nm Drehmoment (!) erfolgt, ist dies die von allen Sammlern gesuchteste Variante dieser Staatskarosse. Nur die Reichsten und Mächtigsten konnten sich damals dieses Fahrzeug leisten, und das merkt man noch heute beim Fahren und bei der Ausstattung: Klimaanlage, elektrische Fensterheber, und die immer noch perfekt erhaltene Vollederausstattung im traumhaft schönen Hellbeige, dazu das Originalradio... Lassen Sie sich in die Zeit zurückversetzen und gleiten Sie standesgemäß durch die Lande. Und ganz nebenbei erstehen Sie damit eine außergewöhnlich gute Wertanlage: für einen 450 SEL 6.9 wird es immer sehr wenige Angebote und dafür um so mehr Nachfrage geben.

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1976 Mercedes-Benz 450SEL 6.9 w116 is listed for sale on ClassicDigest in Rudolf-Diesel-Straße 2DE-40822 Mettmann by Fantastische Fahrzeuge - Michael Fröhlich - Agentur für Oldtimer for €38500.

 

Car Facts

Car type : Car Make : Mercedes-Benz Model : 450SEL 6.9 w116 Engine size : 6.8 Model Year : 1976 Sub type : Sedan Location : Rudolf-Diesel-Straße 2DE-40822 Mettmann Vehicle Registration : Undefined

38500 €

Seller Information

Fantastische Fahrzeuge - Michael Fröhlich - Agentur für Oldtimer

Fantastische Fahrzeuge - Michael Fröhlich - Agentur für Oldtimer
+49 (0)211 322809
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About Mercedes-Benz
In 1886 Karl Benz built Benz Patent Motorwagen widely regarded as the first automobile. Little did he know this was to be the beginning of the world's most renown premium car manufacturer. -Mind you the venture was financed by his wife Bertha Benz.

Not too far Daimler-Motoren-Gesellschaft founded by Gottlieb Daimler and Wilhelm Maybach, started marketing their car in 1901 using now famous name:  Mercedes (Spanish for godsend), which was chosen after their distributor Emil Jellinek's daughter.

To make a long story short, Daimler merged in 1926 with Benz & Cie., becoming Daimler-Benz and adopting Mercedes-Benz as its automobile trademark

Although deemed by some conservative the truth is actually quite the opposite, Daimler-Benz history is filled with 'firsts': Honeycomb radiator, float carburetor,   four wheel brakes 1924, (although Duesenburg Model A was reported to be sporting them as early as 1922), first diesel powered passenger car in 1936, the Mercedes-Benz 260 D,  first direct fuel injection in the Mercedes-Benz 300SL Gullwing (well not really as tiny 2-stroke Gutbrod actually had the first direct fuel injection) )  front and rear crumple zones ie. safety cell by Béla Barényi patented in 1951 and introduced in “Ponton”-models , Anti-Lock Brake system (ABS) was first offered on the W116 450SEL 6.9, first production airbags...and the list goes on.

During its 100+ years Mercedes has produced more than a fair share of iconic cars; SSKL , 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, w100 600 Pullman, w111 280SE 3.5 Flachkühler, w113 230SL Pagoda, w109 300 SEL 6.3, w201 2.3-16 Cosworth to name just a few.

One should not forget the famous Silver Arrows (Silberpfeile) either: W 25, W 125, w154, w165, w196 all of which were more than capable of trashing their opponents on the track.