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Mercedes-Benz 560SL w107 (R107) V8 Motor, Klima, Hardtop, 47.000 Km 1987

General description : Mercedes 560SL Typ (R107) Baujahr *1987* mit V8 Motor und 231PS


Farbe: (473) Champagner metallic
Interieur: Leder Dattel
Verdeck: Stoff braun
Hardtop: in Wagenfarbe champagner


Dieser wunderschöne und Top gepflegte Mercedes SL560 wurde 1987 in die USA ausgeliefert und anschließend nach Japan verkauft.

Das Fahrzeug hatte 2 Besitzer und befindet sich in einem einwandfreien Original Zustand. Kilometerstand ist original und anhand von Rechnungen belegbar. Alle Services und Wartungen sind auf dem neusten Stand.


Ausstattung:

V8 Motor mit 5.6L und 231PS
Automatikgetriebe
442- Airbag im Lenkrad
506- Außenspiegel links & rechts Beheizbar
519- Radio Becker Grand
531- Antenne automatisch
581- Klimaanlage
262- Wegfall Heckspoiler
Hardtop in Wagenfarbe ab Werk
Aktuelles Wertgutachten eines Sachverständigen ist vorhanden
Zustand 2+
2 Schlüssel sind vorhanden
Fahrzeug wurde komplett auf deutsche Ausführung umgerüstet
Neuer Service & Wartung sowie TÜV für H-Kennzeichen wurden durchgeführt
§25a Differenzbesteuert
.Leasing/Finanzierung möglich
Tachostand: 29.335 Meilen = 47.210 Km


Fahrzeug steht in unserem NEUEN Showroom in Starnberg.


Weitere Oldtimer, Yougtimer, Muscle Cars, Sportwagen & Exoten finden Sie auf unserer Homepage http://www.autotoystore.de


Wir haben ständig ca. 80 Fahrzeuge auf Lager.


Zwischenverkauf vorbehalten - alle Angaben sind unverbindlich

1987 Mercedes-Benz 560SL w107 (R107) V8 Motor, Klima, Hardtop, 47.000 Km is listed for sale on ClassicDigest in Gautinger Straße 8DE-82319 Starnberg by AutoToyStore GmbH for €59000.

 

Car Facts

Car type : Car Make : Mercedes-Benz Model : 560SL w107 Model Version : (R107) V8 Motor, Klima, Hardtop, 47.000 Km Engine size : 5.5 Model Year : 1987 Sub type : Convertible Location : Gautinger Straße 8DE-82319 Starnberg Vehicle Registration : Undefined

59000 €

Seller Information

AutoToyStore

AutoToyStore GmbH
+49 (0)8151 187858669
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About Mercedes-Benz
In 1886 Karl Benz built Benz Patent Motorwagen widely regarded as the first automobile. Little did he know this was to be the beginning of the world's most renown premium car manufacturer. -Mind you the venture was financed by his wife Bertha Benz.

Not too far Daimler-Motoren-Gesellschaft founded by Gottlieb Daimler and Wilhelm Maybach, started marketing their car in 1901 using now famous name:  Mercedes (Spanish for godsend), which was chosen after their distributor Emil Jellinek's daughter.

To make a long story short, Daimler merged in 1926 with Benz & Cie., becoming Daimler-Benz and adopting Mercedes-Benz as its automobile trademark

Although deemed by some conservative the truth is actually quite the opposite, Daimler-Benz history is filled with 'firsts': Honeycomb radiator, float carburetor,   four wheel brakes 1924, (although Duesenburg Model A was reported to be sporting them as early as 1922), first diesel powered passenger car in 1936, the Mercedes-Benz 260 D,  first direct fuel injection in the Mercedes-Benz 300SL Gullwing (well not really as tiny 2-stroke Gutbrod actually had the first direct fuel injection) )  front and rear crumple zones ie. safety cell by Béla Barényi patented in 1951 and introduced in “Ponton”-models , Anti-Lock Brake system (ABS) was first offered on the W116 450SEL 6.9, first production airbags...and the list goes on.

During its 100+ years Mercedes has produced more than a fair share of iconic cars; SSKL , 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, w100 600 Pullman, w111 280SE 3.5 Flachkühler, w113 230SL Pagoda, w109 300 SEL 6.3, w201 2.3-16 Cosworth to name just a few.

One should not forget the famous Silver Arrows (Silberpfeile) either: W 25, W 125, w154, w165, w196 all of which were more than capable of trashing their opponents on the track.