MG MGB Overdrive 1964
General description :
* GARANTIE 12 MOIS incluse
* REPRISES et LIVRAISON possibles
* Frais de mise à la route en sus : 390 € TTC (plein de carburant, passage contróle technique, préparation intérieure et extérieure)
* Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)
MG B (1962 - 1980)
513 000 ex. produits
81.051 km / 50.363 miles
Overdrive
Poignées de porte « frigidaires »
Tableau de bord « 1ére série »
Assistance au freinage supplémentaire type Mastervac
Restauration moteur en 2017 à 49575 miles (facture 3.308€)
- épreuve et surfaçage culasse
- épreuve et suffaçage bloc moteur
- coussinets de bielle neufs
- coussinets de vilebrequin neufs
- joints moteur neufs
- visserie de culasse neuve
- durites neuves
- filtre à huile
- bougies
- pompe à eau neuve
- démarreur neuf
- robinet de chauffage
- radiateur d’eau neuf
- liquide de refroidissement
- huile 20W50
Remplacement crémaillére de direction + rotules en 2017
Radiateur d’huile additionnel
Ventilateur électrique additionnel
Silencieux secondaire inox
Capote en mohair coloris « Blue »
Couvre capote en mohair coloris « Blue »
Couvre tonneau en simili cuir coloris « Black »
Véronique de coffre
4 roues fils chromées en 14’’ état neuf
4 knock-off chromés état neuf
4 pneumatiques UNIROYAL
Amortisseurs arriére remplacés en 2020
Rétroviseurs chromés
Sellerie en cuir coloris « Blue » passepoil « Red »
Contres portes en cuir coloris « Blue » passepoil « Red »
Casquette de tableau de bord en cuir coloris « Black »
Instrumentation de bord SMITHS d'origine
Volant bois 3 branches type MOTO LITA
Pommeau de levier de vitesse en bois MG
Radio Cd BLAUPUNKT
Moquettes coloris « Blue »
Seuils de porte en inox
Prise 12 volts
Ceintures de sécurité 3 points
Coupe circuit
Roue de secours (type fils chromé)
Housse de roue de secours
Clé de roue
Historique du modéle :
Un grand classique du petit cabriolet anglais par MG (initiales de "Morris Garage"), la MG B fut en son temps rivale de la TRIUMPH Spitfire.
Plus puissante et légérement plus grande, elle accueillera trés bien les grands gabarits.
La fiabilité de sa mécanique est renforcée grâce à son radiateur d'huile monté en série.
A l'usage la MG B s'avére également peu onéreuse à entretenir et, comme souvent avec les anglaises, tout est re-fabriqué
Carrosserie / Extérieur :
Le modéle présenté ici est une MG B de Novembre 1964 dans le coloris « Minéral Blue » d'époque.
Aprés un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons relevé quelques petites poussiéres sous peinture sur le bloc avant et un petit éclat de peinture corrigé sur l’aile avant gauche.
Les pare chocs et leurs butoirs sont parfaitement alignés en excellent état.
La calandre chromée et les baguettes latérales en aluminium sont au complet et en excellent état.
La capote et le couvre capote en mohair coloris « Blue » sont en trés bon état, seul le mica arriére présente quelques micro-rayures.
Sa mise en place est aisée et son étanchéité reste conforme aux normes d’époque,
Cet exemplaire dispose d’un couvre tonneau en simili cuir coloris « Black » en excellent état.
Cet exemplaire est équipé d'une véronique de coffre (porte bagages). Celle-ci est également en excellent état.
Les 4 roues "fils" chromées sont en état proche du neuf.
Les 4 pneumatiques UNIROYAL affichent une usure inférieure à 10 % à l'avant ainsi qu'à l'arriére.
Cet exemplaire est équipé de sa roue de secours d’origine, d’une housse de protection de roue de secours et de sa clé à écrous.
Parmi les équipements et options "Carrosserie / Extérieur" intéressants dont cet exemplaire est doté nous avons relevé: les roues fils chromées, la véronique de coffre (porte bagages) ainsi que le couvre capote en mohair coloris « Blue » et le couvre tonneau en simili cuir coloris « Black » .
Habitacle :
L’intérieur est en excellent état de présentation.
La sellerie en cuir coloris « Blue » passepoil « Red » ne présente aucun défaut majeur.
Les contre portes en cuir coloris « Blue » sont également en excellent état, ainsi que le tableau de bord et sa casquette en cuir coloris « Black ».
L’ensemble de l’instrumentation de bord SMITHS est parfaitement fonctionnel.
Cet exemplaire est équipé d'un volant sport 3 branches en bois type MOTOLITA et un poste radio cd KENWOOD, tous deux en excellent état.
Le pommeau de levier de vitesse en bois MG présente une patine d'usage homogéne.
Les moquettes coloris "Blue" sont en excellent état.
Les seuils de porte en inox sont également en excellent état.
Cet exemplaire est équipé de ceintures de sécurité 3 points.
Parmi les équipements et options "Habitacle" intéressantes dont cet exemplaire est doté, nous avons relevé : la sellerie cuir, le volant bois 3 branches type MOTOLITA, la radio cd KENWOOD, la prise 12 volts, les ceintures de sécurité 3 points ainsi que le coupe circuit.
Châssis :
La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident visible ni de corrosion structurelle.
Les fondamentaux: bas de caisse, planchers, bas d'ailes, passages de roue, châssis en echelle et longerons sont en bon état.
Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir ces éléments au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l’essai sur route et de la mise sur le pont.
Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...).
La crémaillére de direction et les rotules ont été remplacées en 2017.
Les amortisseurs arriére ont été remplacés en 2020.
Le freinage est équilibré, sans vibrations ni bruits anormaux. Son efficacité est renforcée grâce à l'installation d'un mastervac (assistance au freinage).
Les disques et plaquettes de frein avant affichent une usure inférieure à 20%.
Les tambours arriére sont parfaitement fonctionnels et exempts de trace de suintement.
Le passage au contróle technique réalisé en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l’ensemble.
Moteur / Transmission :
La mécanique fonctionne parfaitement.
Le moteur a été restauré en 2017 à 49575 miles auprés d’un spécialiste (facture 3.308€).
A cette occasion les travaux suivants ont été réalisés: épreuve et surfaçage culasse + bloc moteur, remplacement des coussinets de bielle et de vilebrequin, remplacement pochette joints moteur, remplacement visserie de culasse, remplacement durites, remplacement radiateur d’eau et robinet de chauffage, remplacement pompe à eau, remplacement démarreur et bougies, remplacement filtre à huile, vidange huile moteur en 20w50 et vidange liquide de refroidissement.
La prise des compressions moteur ainsi que l'essai routier réalisés par notre atelier confirment une mécanique en parfaite santé.
Le 4 cylindres démarre immédiatement, sans fumées ni bruits suspects et le ralenti est stable ainsi que le confirme la vidéo 360° réalisée moteur tournant et disponible en début de diaporama.
La pression d’huile relevée à froid par notre atelier est de 60 Lb à 700 tr/min.
Une fois en température, le moteur prend ses tours sans acoups ni surchauffe.
Cet exemplaire est équipé d'un ventilateur électrique additionnel.
La sonorité du 4 cylindres est accentuée par la présence d'un silencieux secondaire en inox.
Les 4 rapports de la boite manuelle montent et descendent aisément, sans accrocs au niveau des synchros.
Cet exemplaire est équipé d'une option intéressante et recherchée : l'Overdrive.
Celui-ci fonctionne parfaitement et permet la démultiplication électrique sur le 4éme rapport.
Le grip de l’embrayage est bon.
Comme souvent sur ces modéles, l’étanchéité moteur / boite de vitesse et pont reste moyenne.
Archétype du petit roadster anglais, la MG B résume ce que les anglais ont su faire de meilleur : une ligne élégante et racée, une mécanique fiable et performante. Sa cote en hausse réguliére, plutót plus élevée que ses concurrentes TRIUMPH, traduit l'excellente réputation de ce petit cabriolet plein de charme et plaisant à conduire. Valeur sûre et reconnue, la MG B est l'anglaise idéale pour débuter dans la collection.
http://www.gt-spirit.fr/acheter-automobile/mg-b-overdrive,1304671.html?from_search=true
1964 MG MGB Overdrive is listed sold on ClassicDigest in La Boisse by Auto Dealer for Not priced.
Car Facts
Car type : Car Make : MG Model : MGB Model Version : Overdrive Engine size : 1.8 Model Year : 1964 Location : Prés Seigneurs
Sold
Seller Information
Sold
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About MG
The MG (Morris Garages) story is a rich tapestry that spans several decades and involves various owners and corporate entities. Here is an overview of the MG story from its inception to the challenging period under the British Leyland (BL) corporation, highlighting key models and their specifications:1. Foundation and Early Years:
Year of Establishment: 1924
Founder: Cecil Kimber
Initial Focus: Coachbuilding and customization of Morris cars.
2. MG Octagon Logo:
The iconic MG octagon logo was introduced, representing the merger of MG with Morris.
3. MG M-Type Midget (1929–1932):
Key Features:
Compact two-seater.
Powered by a 0.8L engine.
The beginning of the Midget series.
4. MG T-Series (1936–1955):
Key Models:
MG TA, TB, TC, TD, TF
Key Features:
Roadsters with classic styling.
Success in motorsports, particularly in pre and post-World War II eras.
5. Post-War Era and MG A (1955–1962):
Key Features:
Departure from traditional styling.
First MG to feature a streamlined, modern design.
Available as a roadster or coupe.
Powered by a 1.5L engine.
6. MG B (1962–1980):
Key Features:
Classic British sports car design.
Available as a roadster or GT coupe.
Produced in high numbers.
Variants included the powerful MGC.
7. MG Midget (1961–1979):
Key Features:
Compact sports car based on the Austin-Healey Sprite.
Affordable and popular.
Various iterations with engine upgrades.
8. MG C (1967–1969):
Key Features:
A more powerful version of the MGB, featuring a 2.9L inline-six engine.
Limited production.
9. BL Corporation Era (1968–1980):
Acquisition by British Leyland (BL):
MG became part of the larger British Leyland corporation.
Struggles with quality control and labor disputes.
Decline in product quality and reputation.
10. MG MGB GT V8 (1973–1976):
Key Features:
Introduction of a factory-produced MGB with a V8 engine.
Attempt to inject performance into the lineup during challenging times.
11. MG RV8 (1992–1995):
Key Features:
Limited production convertible.
Revival attempt by Rover Group (successor to BL) to rekindle the classic MG spirit.
The MG story during the British Leyland era marked a challenging period with a decline in quality and reputation. However, the brand continued to be associated with classic British sports cars.