Porsche 911 2.7 2.7 Targa 1977
General description :
Algemein:Der 911 ist einer der erfolgreichsten Rennwagen aller Zeiten. Im Jahr 1999 stand der 911 bei dem "Auto des Jahrhunderts" Wahl auf dem fünften Platz. Mittlerweile ist das Auto einer der ältesten Sportcoupés, die noch immer produziert werden. An seinem fünfzigsten Geburtstag im Jahr 2013 war die Produktion auf 820.000 Exemplare gestiegen.
Bei der Einführung auf der IAA in Frankfurt im Jahr 1963 wurde das Modell noch 901 genannt. Da jedoch Peugeot alle Autonummern mit drei Ziffern und einer Null in der Mitte beanspruchte, änderte Porsche den Namen. Es wurde 911. Das Auto kam im Jahr 1964 auf den Markt und hatte einen 2,0-Liter-luftgekühlten Motor mit 130 PS und ging von 0 auf 100 km p / h in 8,9 Sekunden.
Im Jahr 1967 kamen die ersten Targa-Modelle auf den Markt. Ein Targa (Schild auf Italienisch), genannt nach der Targa Florio Rennfahren in Sizilien, ist eigentlich ein Cabrio
1977 Porsche 911 2.7 2.7 Targa is listed for sale on ClassicDigest in Koppenhoefstraat 14NL-5283 VK Boxtel by Classic Park for €62500.
Car Facts
Car type : Car Make : Porsche Model : 911 2.7 Model Version : 2.7 Targa Engine size : 2.7 Model Year : 1977 Sub type : Convertible Location : Koppenhoefstraat 14NL-5283 VK Boxtel Vehicle Registration : Undefined
62500 €
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About Porsche 911 2.7
The Porsche 911 2.7 is a popular choice for hobbyist car enthusiasts due to its classic styling, excellent driving dynamics, and iconic status as one of the most recognizable sports cars of all time.The 911 2.7 was produced from 1974 to 1977 and is known for its distinctive "ducktail" rear spoiler and its lightweight, agile handling. It was powered by an air-cooled, flat-six engine that produced 150-175 horsepower, depending on the model year.
For hobbyist car enthusiasts, the 911 2.7 can be a rewarding project due to its relatively simple mechanical design and the availability of aftermarket parts and upgrades. Restoring or modifying a 911 2.7 can be a challenging but rewarding experience, allowing enthusiasts to customize the car to their individual preferences and create a one-of-a-kind driving machine.
One potential drawback of the 911 2.7 as a hobbyist car is its age, which can lead to issues with rust, wear and tear, and mechanical problems. However, with proper care and maintenance, these issues can be addressed