Porsche 911 / 964 Carrera 2 Cabrio (964) - ERSTLACK 1992
General description :
Zum Verkauf steht ein wunderschönes gepflegtes C2 Cabrio in einem absoluten Originalzustand. Der 911 ist unfallfrei und zu 100% rost- und nachlackierungsfrei. Die Laufleistung lässt sich lückenlos anhand von Scheckheft, Carfax und Rechnungen nachvollziehen. Vor 10.000 km wurden folgende große Arbeiten in einer Meisterwerkstatt durchgeführt: Komplettes Verdeck inklusive Stufenmotor erneuert, Zweimassenschwungrad neu, Kupplung neu, Motor- und Getriebesimmering erneuert. Desweiteren wurde die Klimaanlage auf das Kältemittel 134a umgerüstet. Vorsorglich wurden alle Hohlräume mit Wachs konserviert. Insgesamt ein Fahrzeug ohne Wartungsstau mit einer lückenlosen Historie in einem tollen Originalzustand, wie es nur noch selten zu finden ist.
Besuchen Sie uns in der MOTORWORLD in Böblingen und machen Sie sich ein persönliches Bild von diesem wunderschönen Wagen. Gerne dürfen Sie mit uns einen Termin vereinbaren. Wir freuen uns auf Ihren Besuch.
Die im Internet gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Tipp u. Datenübermittlungsfehler / Änderungen / Eingabefehler. Irrtümer / Zwischenverkauf vorbehalten. Verkauf im Kundenauftrag.
1992 Porsche 911 / 964 Carrera 2 Cabrio (964) - ERSTLACK is listed for sale on ClassicDigest in Graf-Zeppelin-Platz 1DE-71034 Böblingen by Mohr Klassik GmbH in der MOTORWORLD Region Stuttgart for €54900.
Car Facts
Car type : Car Make : Porsche Model : 911 / 964 Model Version : Carrera 2 Cabrio (964) - ERSTLACK Engine size : 3.6 Model Year : 1992 Sub type : Convertible Location : Graf-Zeppelin-Platz 1DE-71034 Böblingen Vehicle Registration : Undefined
54900 €
Seller Information
Mohr Klassik GmbH
Mohr Klassik GmbH in der MOTORWORLD Region Stuttgart
+49 (0)7031 209001201
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+49 (0)7031 209001201
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About Porsche 911 / 964
The Porsche 964 is the internal designation for the Porsche 911 models produced between 1989 and 1994. It was the successor to the Porsche 3.2 Carrera and was designed to be a more refined and modern version of the classic Porsche 911.One of the major changes in the 964 was the introduction of an all-wheel-drive system, called the Carrera 4. The 964 was also the first Porsche 911 to feature power steering, anti-lock brakes, and an airbag as standard equipment. In addition, the suspension was updated to provide a smoother ride and better handling.
The 964 was powered by a range of engines, including a 3.3-liter turbocharged flat-six, a 3.6-liter naturally aspirated flat-six, and a 3.6-liter turbocharged flat-six. The top-of-the-line 964 Turbo S was capable of producing 385 horsepower and 369 lb-ft of torque, making it one of the fastest production cars of its time.
Today, the Porsche 964 is considered a classic sports car and is highly sought after by collectors and enthusiasts. While it may not have the same level of performance as some of the newer Porsche 911 models, the 964 is still a thrilling car to drive and offers a unique driving experience that is difficult to replicate with modern cars.
As a hobbyist car, the Porsche 964 is popular among collectors and enthusiasts who enjoy working on and restoring classic cars. Its relatively simple design and mechanics make it a good choice for those who are interested in learning about automotive restoration and maintenance.
Overall, the Porsche 964 is an important part of Porsche's history and remains a beloved car among automotive enthusiasts around the world. Its unique combination of classic styling, modern features, and high performance capabilities make it a true icon of the Porsche brand.