General description :
Dieser 911 2,4 T in grün-metallic wurde in allen Baugruppen komplett restauriert. Das Fahrzeug ist seit 2015 in Deutschland und wurde von einem KFZ-Sachverständigen mit der Zustandsnote 1 bewertet, der Wiederbeschaffungswert wurde mit 144.000 Euro festgesetzt. Es handelt sich um ein Ölklappenmodell, die nur im Modelljahr 1972 gefertigt wurden. Der Wagen hat Instrumente mit Öldruck- und Ölvorratsanzeige, desweiteren die Sportsitze und 6x15 Zoll Fuchsfelgen. Vor Auslieferung wird von uns erneut eine Wartung durchgeführt, der neue Besitzer bekommt das Fahrzeug selbstverständlich mit frischem TÜV.
Wir sind seit 40 Jahren spezialisiert auf Restauration, Wartung sowie Motor-und Getriebebau auch für Ihren Porsche. KFZ Meisterbetrieb. Porsche Inzahlungnahme möglich. Klicken Sie oben rechts unter der Adresse auf Händler Homepage um unser gesamtes Fahrzeugangebot einzusehen. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten, Bitte nur telefonische Anfragen
1972 Porsche 911 Early LWB 2,4 T mit Garantie is listed sold on ClassicDigest in Industriestrasse 9DE-66583 Spiesen - Elversberg by Auto Dealer for €99900.
Car Facts
Car type : CarMake : PorscheModel : 911 Early LWBModel Version : 2,4 T mit GarantieEngine size : 0.0Model Year : 1972Sub type : CoupéLocation : Industriestrasse 9DE-66583 Spiesen - Elversberg
Sold
Seller Information
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ClassicDigest Market Radar on Porsche 911 Early LWB
The early Porsche 911 long wheelbase models, also known as the "L" models, were produced from 1968 to 1973. They were named so because of their longer wheelbase, which increased by 2.4 inches from the previous models. The longer wheelbase provided a smoother and more stable ride, and also allowed for more interior space.
The long wheelbase models were powered by air-cooled, flat-six engines, with displacement ranging from 2.0L to 2.4L. They were available in coupe and Targa body styles, and were equipped with a five-speed manual transmission. Notable features of the long wheelbase 911s include their distinctive "ducktail" rear spoiler and Fuchs alloy wheels.
These early 911s are highly sought after by collectors and enthusiasts, pure as swb cars but easier to drive and handling better.