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Porsche 911 Early LWB 2,4l S Targa 1972

General description : Porsche 911 2,4l S - Targa - Ölklappenmodell


Sehr werthaltiger Alltagsklassiker
Fahrzeug innen und außen in gutem Zustand
Fahrzeugtechnik in gutem Zustand
Fahrzeug springt sofort an
Unfallfrei
Fahrzeug Erstauslieferung in die Schweiz
TÜV/AU neu
Sommerfahrzeug
Garagenfahrzeug
Nichtraucherfahrzeug
Garantieversicherung möglich
Finanzierung möglich (bitte erfragen Sie ein genaues Angebot)
Zeitgenössisches Radio
Farbcode von Porsche: Silbermetallic 8010
5-Gang Schaltgetriebe
Fuchs Felgen
Wertgutachten vorhanden
Sportsitz Fahrer + Beifahrerseite
Matching numbers
Das Fahrzeug ist ein sogenanntes "Ölklappenmodelle", diese Fahrzeuge haben eine Klappe am hinteren Kotflügel, um den Ölstand zu kontrollieren oder gegebenenfalls zu korrigieren.


911 2,4l S:

Bauzeit: August 1971- Juli 1973
Leistung: 190PS (140 kW)/ 6500 U/min
Gemischbildung: Mechanische Bosch Saugrohreinspritzung
Produktionszahl: 5.094


Fahrzeugbeschreibung vorläufig und unverbindlich und wird in dieser Form nicht automatisch zum Vertragsinhalt.
Differenzbesteuerung nach §25a UStG
Änderungen, Tippfehler, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!
Finanzierung und Leasing möglich!

Wir freuen uns auf Ihren Anruf oder Ihre Email.

Ihr Boxer Motor Team

1972 Porsche 911 Early LWB 2,4l S Targa is listed for sale on ClassicDigest in Robert-Koch-Str. 7DE-72359 Dotternhausen by Boxer Motor & klassische Automobile GmbH for €119900.

 

Car Facts

Car type : Car Make : Porsche Model : 911 Early LWB Model Version : 2,4l S Targa Engine size : 2.3 Model Year : 1972 Sub type : Convertible Location : Robert-Koch-Str. 7DE-72359 Dotternhausen Vehicle Registration : Undefined

119900 €

Seller Information

Boxer Motor & klassische Automobile GmbH

Boxer Motor & klassische Automobile GmbH
+49 (0)7427 942590
Contact Seller

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$ £

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About Porsche 911 Early LWB
The early Porsche 911 long wheelbase models, also known as the "L" models, were produced from 1968 to 1973. They were named so because of their longer wheelbase, which increased by 2.4 inches from the previous models. The longer wheelbase provided a smoother and more stable ride, and also allowed for more interior space.

The long wheelbase models were powered by air-cooled, flat-six engines, with displacement ranging from 2.0L to 2.4L. They were available in coupe and Targa body styles, and were equipped with a five-speed manual transmission. Notable features of the long wheelbase 911s include their distinctive "ducktail" rear spoiler and Fuchs alloy wheels.

These early 911s are highly sought after by collectors and enthusiasts, pure as swb cars but easier to drive and handling better.