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Porsche 924 orig. MARTINI Weltmeistermodell TOP FAHRZEUG 1977

General description : PORSCHE 924 orig. MARTINI Weltmeistermodell aus 1977 kompl. Neuaufbau aus Privater Sammlung ( Aufbaukosten stehen in keiner Relation zum VK.Preis )

Das limitierte Sondermodell, manchmal auch 924 Martini-Porsche genannt, wurde anlässlich der beiden Siege in der Sportwagen-Weltmeisterschaft aufgelegt, die Porsche 1976 mit dem935in der Gruppe 5 und mit dem936in der Gruppe 6 erreichte. Der Wagen war Grand-Prix-Weiß lackiert und hatte seitliche Zierstreifen in den Farben des damaligen Porsche-Sponsors Martini. Er hatte weiß lackierte 6J×14-Leichtmetallräder mit Breitreifen der Dimension 185/70 HR 14 sowie Stabilisatoren vorn und hinten. Ferner war er mit einem Lederlenkrad, schwarzem Kunstlederinterieur mit hellroten Teppichen und ebenfalls hellroten Einlagen in den Sitzbezügen ausgestattet. Auf der Mittelkonsole war eine Plakette mit den Jahren der gewonnenen Weltmeisterschaften (1969/1970/1971/1976) angebracht.[21]Der Wagen wurde serienmäßig mit einer Stereoanlage (zwei Lautsprecher hinten und einer vorne) ausgeliefert.
Das Modell hatte eine Auflage von 1000 Stück für Europa und 2000 Stück für die USA.

Lassen Sie sich von uns beraten um Ihren Wunsch /- Vernunft Klassiker ein Schritt näher zukommen. Der Verkauf geschieht im Kundenauftag ( Vermittlungsauftrag ). Gerne bieten wir Ihnen auch Oldtimer - Leasing zu günstigen Konditionen an. Ferner haben wir ca. 40 weitere Oldtimer am Lager und stehen Ihnen gerne für weitere Fragen zur Verfügung.


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1977 Porsche 924 orig. MARTINI Weltmeistermodell TOP FAHRZEUG is listed for sale on ClassicDigest in Engelberstrasse 5DE-45127 Essen by GT - Classic - Essen for €28800.

 

Car Facts

Car type : Car Make : Porsche Model : 924 Model Version : orig. MARTINI Weltmeistermodell TOP FAHRZEUG Engine size : 0.0 Model Year : 1977 Sub type : Coupé Location : Engelberstrasse 5DE-45127 Essen Vehicle Registration : Undefined

28800 €

Seller Information

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About Porsche 924
The Porsche 924 was a sports car produced by Porsche from 1976 to 1988. The car was developed in partnership with Volkswagen, and shared many components with VW models such as the Audi 100 and the Volkswagen Golf. As a result, some people have criticized the Porsche 924 as being a "VW wannabe" or not a real Porsche.

However, while the Porsche 924 did share some components with VW models, it was also designed and engineered by Porsche, and featured many of the same design cues and styling elements as other Porsche models of the era. The car was powered by a Porsche-designed four-cylinder engine, which was mounted transversely in the front of the car, and was available with a range of transmissions, including a five-speed manual and a three-speed automatic.

The Porsche 924 was also successful on the race track, winning the 1980 24 Hours of Le Mans in the GTP class, and the 1981 and 1982 SCCA National Championships.

Overall, while the Porsche 924 may not have the same level of prestige or cachet as some of Porsche's other models, it is still considered by many to be a genuine Porsche. It was designed and built by Porsche, featured unique styling and engineering, and was successful both on the road and on the track.