Porsche 924 Targa 1979
General description :
Angeboten wird ein solider Porsche 924 Targa zum fertigstellen. Der 924 hat schon die verzinkte Karosserie. Der Motor läuft, Zahnriemen und diverse Teile wurden vom Vorbesitzer erneuert. Er müßte mal ordentlich eingestellt werden. Es sind noch Arbeiten im Innenraum nötig wie den Himmel einziehen und die restlichen Verkleidungen anbringen. Der Fahrersitz ist an der Naht aufgeplatzt. Original Fahrzeugbrief und die Betriebsanleitung/ Wartungsheft sind vorhanden. Auch die Targa-Dach Tasche und das Heckrollo sind vorhanden. Das Amaturenbrett hat keine Risse.
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AC Classics
Stephan Voigt
phone: +49-(0)176-10336047
mail: sv@ac-classics.de
Der Verkäufer übernimmt keine Haftung für Tipp- und Datenübermittlungsfehlern. Aufgeführte Ausstattungen sind ggfs. gesondert zu prüfen. Alle Angaben in den Inseraten sind unverbindlich und ohne Gewähr. Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! Bei Fahrzeugen die im Kundenauftrag verkauft werden, ist die Gewährleistung ausgeschlossen! Wir freuen uns auf Ihren Besuch!
https://home.mobile.de/STEPHANVOIGT#des_257926163
1979 Porsche 924 Targa is listed sold on ClassicDigest in Linnich-Körrenzig by Auto Dealer for €3924.
Car Facts
Car type : Car Make : Porsche Model : 924 Model Version : Targa Engine size : 0.0 Model Year : 1979 Sub type : Coupé Location : Hauptstraße 28DE-52441 Linnich-Körrenzig
Sold
Seller Information
Sold
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About Porsche 924
The Porsche 924 was a sports car produced by Porsche from 1976 to 1988. The car was developed in partnership with Volkswagen, and shared many components with VW models such as the Audi 100 and the Volkswagen Golf. As a result, some people have criticized the Porsche 924 as being a "VW wannabe" or not a real Porsche.However, while the Porsche 924 did share some components with VW models, it was also designed and engineered by Porsche, and featured many of the same design cues and styling elements as other Porsche models of the era. The car was powered by a Porsche-designed four-cylinder engine, which was mounted transversely in the front of the car, and was available with a range of transmissions, including a five-speed manual and a three-speed automatic.
The Porsche 924 was also successful on the race track, winning the 1980 24 Hours of Le Mans in the GTP class, and the 1981 and 1982 SCCA National Championships.
Overall, while the Porsche 924 may not have the same level of prestige or cachet as some of Porsche's other models, it is still considered by many to be a genuine Porsche. It was designed and built by Porsche, featured unique styling and engineering, and was successful both on the road and on the track.