Triumph TR3 | Overdrive | Chromspeichen | Historie 1961
General description :
1961 | TRIUMPH TR 3A | Red | LHD | Overdrive |
Der Anfang einer Erfolgsgeschichte: Mit dem TR 2 wurde Triumph zum Sportwagenbauer. Mit der zweiten Auflage, dem TR 3 ging sie weiter. Der TR 3A, ab Baujahr 1957, mit seinem breiten Kühlergrill stellte in den USA einen Verkaufsrekord für Sportwagen auf.
Hier können wir Ihnen einen sehr schön restaurierten TR 3A anbieten. Sehr gepflegt und mit regelmäßiger Wartung in Oldtimerwerkstatt.
FARBEN | INTERIEUR
Lackierung Rot
Interieur Vollleder Blau
TeppichbodenAUSSTATTUNG
1991 ccm | 90 PS | 4 Zylinder
Doppelvergaseranlage
4-Gang-Schaltgetriebe
Overdrive
Armaturenbrett Leder Blau
Armaturen Chrom
Armaturen Meilenscala
Original 3-Speichenlenkrad Leder
Blinkerhebel in Lenkradnabe
Windabweiser an Frontscheibe links / rechts
Steckscheiben
Verdeck Stoff / Sonnenland, Blau
Cockpitpersenning mit Reißverschluss, Stoff, Blau
Chromspeichenfelgen, Neu, mit Zentralverschluss
Reifen 165/80R15INFORMATIONEN
634 mls = 23.414 km
Meilenstand abgelesen
Leder und Lackierung sehr gut, leichte Gebrauchsspuren
Ältere, deutsche Komplett-Restaurierung mit Gutachten und Angabe der Arbeiten
Umfangreiche Bilder vom Zustand vor und während der Restauration
Sandgestrahlt, Hohlraumversiegelung, neue Bodengruppe, etc. etc.
Lackierung 12fach
Umgerüstet auf bleifreies Benzin mit neuem Zylinderkopf
Wertgutachten von 2014 liegt vor.
Regelmäßige Wartung in Oldtimerwerkstatt
Rechnungen über 18 Jahre Wartung liegen vor
18 Jahre in letzter HandDOKUMENTE
D | Deutsche Oldtimerzulassung / H-Zulassung liegt vor
D | Bei Kauf neue HU / AU
Unsere Fahrzeug Nr. 395TR25
Weitere interessante Klassiker finden Sie auf unserer Homepage, http://www.lola-motor-cars.de. Dort finden Sie bis zu 30 Bilder von den Fahrzeugen. Noch mehr Bilder, Detailaufnahmen und Bilder auf der Hebebühne, senden wir Ihnen gerne auf Anfrage, per Email zu. Angebot freibleibend. Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. Verkauf im Kundenauftrag. Differenzbesteuerung laut § 25a UStG.
Unsere Öffnungszeiten sind von Montag bis Freitag von 09.00 bis 18.00 und Samstag von 09.00 bis 14.00. Wir bitten freundlichst um Terminabsprache. Unsere Ausstellungsräume befinden Sie sich 12 km von der Autobahn A8 München via Stuttgart, und 14 km von der Autobahn Würzburg via Füssen entfernt. Mit Günzburg haben wir eine InterCity-Station und die Flughäfen München, Stuttgart oder Memmingen sind nur 100 km entfernt.
Transport: Gerne unterbreiten wir Ihnen ein Angebot für eine Anlieferung in geschlossenen oder offenen LKW.
Verkauf Ihres Klassikers: Sie wollen einen Klassiker oder Ihre Sammlung verkaufen? Gerne beraten wir Sie und übernehmen den Verkauf. Diskret, ohne Kosten, Arbeit und Ärger für Sie! Rufen Sie uns an +49 (0)9073 800.190.
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1961 Triumph TR3 | Overdrive | Chromspeichen | Historie is listed sold on ClassicDigest in Adalbert-Stifter-Straße 8DE-89423 Gundelfingen a d Donau by Auto Dealer for €29900.
Car Facts
Car type : Car Make : Triumph Model : TR3 Model Version : | Overdrive | Chromspeichen | Historie Engine size : 2.0 Model Year : 1961 Sub type : Convertible Location : Adalbert-Stifter-Straße 8DE-89423 Gundelfingen a d Donau
Sold
Seller Information
Sold
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About Triumph
Triumph, a name synonymous with classic sports cars and innovative designs, has a rich and storied history in the automotive world.The Triumph story began in the late 19th century when the company originally produced bicycles and then expanded into motorcycles. However, it was in the 1920s that Triumph ventured into the production of automobiles. Over the years, Triumph became renowned for its high-quality vehicles that combined performance with style.
One of Triumph's most iconic models was the TR3, introduced in the late 1950s. It was a classic British sports car, loved for its simple yet elegant design and thrilling driving experience. The TR3 was a symbol of affordable sports car enjoyment, and it set the stage for a series of successful TR models, including the TR4, TR5, and TR6.
In addition to sports cars, Triumph made a name for itself with Michelotti-designed sedans. The Triumph Herald, introduced in the early 1960s, was a compact family car that boasted stylish design and solid engineering. Later on, the Triumph 2000 and 2500 sedans catered to a more upscale market and earned a reputation for their comfortable rides and elegant looks.
However, despite its successes, Triumph faced numerous challenges over the years, including financial difficulties and ownership changes. In the 1980s, British Leyland, the company that owned Triumph, underwent significant restructuring, and the Triumph brand was gradually phased out.
The demise of Triumph was indeed sad and, to some extent, disgraceful. The company that had produced beloved sports cars and well-regarded sedans was slowly fading away. In 1984, the last Triumph-badged car rolled off the production line, marking the end of an era.
Although the Triumph name disappeared, its legacy lives on. Enthusiasts and collectors continue to cherish classic Triumph sports cars like the TR3, TR6, and Spitfire, as well as the unique charm of Triumph sedans. Triumph remains a symbol of British automotive heritage and the enduring appeal of classic sports cars.
In conclusion, Triumph's history is a blend of classic sports car excellence and innovative sedan design. Its sad and disgraceful demise serves as a reminder of the challenges faced by many automakers over the years, but the spirit of Triumph lives on in the hearts of automotive enthusiasts around the world.