Triumph TR4 A IRS 1966
General description :
Hier kommt ein komplett restaurierter Triumph TR4 I.R.S. zum Verkauf. Es handelt sich dabei um eine seltene europäische Erstauslieferung (Italien).Dieser Triumph kam nach seiner Erstauslieferung in Italien schon in den 80er Jahren nach Deutschland und wurde 1992 abgemeldet. Ein Kfz-Meister aus Bayern hat dieses Fahrzeug "zur Seite" gestellt und es war sein Traum ihn behutsam zu restaurieren und selber zu fahren. Aufgrund seines umfangreichen Tagesgeschäftes konnte er über die Jahre nicht alle Arbeiten erledigen und verkaufte der Scuderia Sportiva Colonia letzes Jahr dieses aussergewöhnliche Fahrzeug. Jetzt wurde alle ausstehende Arbeiten beendet, das Fahrzeug in seiner original Farbe neulackiert, die komplette Technik überholt. Nun präsentiert sich der von Michelotti entworfene TR4 in einem entzückenden Zustand, zusätzlich ausgestattet mit neuen Drahtspeichenfelgen und neuer Bereifung. Er ist bereit für eine ausgedehnte Wochendtour oder zu Erkundungsfahrten in den Alpen oder durch sein Heimatland in England. Mehr als 2 Liter Hubraum, über 100 PS, sehr gute Beschleunigungswerte und eine Höchstgeschwindigkeit von über 170 km/h zeichnen diesen Triumph zusätzlich aus. Ein sympathischer, treuer und zuverlässiger Begleiter, ausgestattet mit der begehrten und komfortablen I.R.S. (Independent Rear Suspension - also hintere Einzelradaufhängung). Ein entzückender englischer Roadster im italienischen Kleid, ein "Headturner" bei jeder Gelegenheit. Wir gehen aufgrund des aussergewöhnlichen Zustandes und der Historie auch davon aus, daß die Kilometerleistung von etwas mehr als 58.000 KM authentisch ist, auch wenn wir kein durchgestempeltes Serviceheft besitzen.Dieses Angebot ist freibleibend und der Zwischenverkauf vorbehalten. Zusatzleistungen wie große 154 Pt. umfassende Inspektion, neuer TÜV, H-Zulassung, Transport, Anmeldung in Deutschland, Wertgutachten etc. sind gegen separate Aufwandsentschädigung möglich.Dieses hier angebotene Fahrzeug steht in unserer Manufaktur in Köln-Kalk, Vietor Str. 85, 51103 Köln. Hier finden Sie -NUR NACH VORANMELDUNG- eine Auswahl von ständig 80 historisch wertvollen Klassikern.Über unser unser Serviceangebot und Auswahl von Fahrzeugen informieren Sie sich bitte unter http://www.scuderia-sportiva-colonia.com.
Karosserieform : Cabriolet
Zylinder : 4
Hubraum : 2138 ccm
Leistung : 104 PS
Höchstgeschwindigkeit : 177 km/h
0-100 km/h : 12,1 sec
Leergewicht : 1020 kg
Getriebe : Manuell
Gänge : 4
Antrieb : Heck
Bremse Front : Scheibe
Bremse Heck : n/a
Tachostand (abgelesen) : 58.000 km
Erstzulassung : n/a
Anzahl Vorbesitzer : 2
Matching numbers : Nein
SSC-Nummer : 447
Außenfarbe : Blau
Innenfarbe : Schwarz
Herstellerfarbbezeichnung (außen) : n/a
Innenmaterial : Kunstleder
Schiebedach : Nein
Elektrische Fensterheber : Nein
Faltdach : Nein
Klimaanlage : Nein
Servolenkung : Nein
Mwst. ausweisbar : Nein
https://scuderia-sportiva-colonia.de/de/fahrzeuge/523-triumph-tr4-a-irs-4
1966 Triumph TR4 A IRS is listed sold on ClassicDigest in Köln by Auto Dealer for Not priced.
Car Facts
Car type : Car Make : Triumph Model : TR4 Model Version : A IRS Engine size : 2.1 Model Year : 1966 Sub type : Convertible Location : Vietor Str. 85 51103 Köln, Germany
Sold
Seller Information
Sold
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About Triumph
Triumph, a name synonymous with classic sports cars and innovative designs, has a rich and storied history in the automotive world.The Triumph story began in the late 19th century when the company originally produced bicycles and then expanded into motorcycles. However, it was in the 1920s that Triumph ventured into the production of automobiles. Over the years, Triumph became renowned for its high-quality vehicles that combined performance with style.
One of Triumph's most iconic models was the TR3, introduced in the late 1950s. It was a classic British sports car, loved for its simple yet elegant design and thrilling driving experience. The TR3 was a symbol of affordable sports car enjoyment, and it set the stage for a series of successful TR models, including the TR4, TR5, and TR6.
In addition to sports cars, Triumph made a name for itself with Michelotti-designed sedans. The Triumph Herald, introduced in the early 1960s, was a compact family car that boasted stylish design and solid engineering. Later on, the Triumph 2000 and 2500 sedans catered to a more upscale market and earned a reputation for their comfortable rides and elegant looks.
However, despite its successes, Triumph faced numerous challenges over the years, including financial difficulties and ownership changes. In the 1980s, British Leyland, the company that owned Triumph, underwent significant restructuring, and the Triumph brand was gradually phased out.
The demise of Triumph was indeed sad and, to some extent, disgraceful. The company that had produced beloved sports cars and well-regarded sedans was slowly fading away. In 1984, the last Triumph-badged car rolled off the production line, marking the end of an era.
Although the Triumph name disappeared, its legacy lives on. Enthusiasts and collectors continue to cherish classic Triumph sports cars like the TR3, TR6, and Spitfire, as well as the unique charm of Triumph sedans. Triumph remains a symbol of British automotive heritage and the enduring appeal of classic sports cars.
In conclusion, Triumph's history is a blend of classic sports car excellence and innovative sedan design. Its sad and disgraceful demise serves as a reminder of the challenges faced by many automakers over the years, but the spirit of Triumph lives on in the hearts of automotive enthusiasts around the world.