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Alfa Romeo 1900 Berlina Primavera by Boano 1956

Allgemeine Beschreibung : Alfa Romeo 1900 Primavera by Boano
Karosserie: by Boano

Um das „Kleidchen“ dieses prächtigen Alfa Romeo 1900 Primavera kümmerte sich kein geringerer als der Karosseriebaumeister Carrozzeria Boano. Seine Liebe für das ganz besondere Etwas spiegelt sich in diesem Alfa Romeo 1900 Primavera unweigerlich wider und lässt die Herzen von Fahrzeugliebhaber aller Couleur höher schlagen.

Wie Sie auf den Bildern sehen können, befindet sich der Alfa Romeo 1900 Primavera in einem tollen und gepflegten Zustand.

Das Fahrzeug kann nach vorheriger Terminabsprache besichtigt werden.
*Änderungen und Irrtümer vorbehalten*

1956 Alfa Romeo 1900 Berlina Primavera by Boano is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Thomas-Mann-Str. 16DE-01219 Dresden by Sachsen-Veteran for €85000.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Alfa Romeo Modell : 1900 Berlina Ausführung : Primavera by Boano Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1956 Karosstyp : Coupé Lage : Thomas-Mann-Str. 16DE-01219 Dresden Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

85000 €

Angaben Zum Verkäufer

Sachsen-Veteran

Sachsen-Veteran
+49 (0)173 1606931
Verkäufer kontaktieren

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über Alfa Romeo 1900 Berlina
Der Alfa Romeo 1900 Berlina ist eine klassische Limousine, die von 1950 bis 1959 von Alfa Romeo hergestellt wurde. Hier finden Sie einen Überblick über seine Spezifikationen und seine Geschichte:

Spezifikationen:
1. Motor: Der Alfa Romeo 1900 Berlina wurde von einem 1,9-Liter-Reihenviermotor angetrieben, der über einen Gusseisenblock und einen Aluminiumzylinderkopf verfügte. Der Motor verfügte über eine einzelne obenliegende Nockenwelle und leistete je nach Version etwa 80 bis 100 PS.

2. Getriebe: Der Berlina von 1900 war mit einem Viergang-Schaltgetriebe ausgestattet, das die Hinterräder mit Kraft versorgte. Es verfügt außerdem über einen am Boden montierten Schalthebel für präzise Gangwechsel.

3. Federung und Bremsen: Das Auto war vorne mit einer Einzelradaufhängung ausgestattet, die Schraubenfedern und Querlenker nutzte, während die Hinterradaufhängung über eine Vollachse mit Blattfedern verfügte. Die Berlina von 1900 hatte hydraulische Trommelbremsen an allen vier Rädern.

4. Design: Der Berlina von 1900 hatte ein klassisches und elegantes Limousinendesign mit einer relativ kastenförmigen Form. Er verfügte über vier Türen und einen geräumigen Innenraum, der Platz für bis zu fünf Passagiere bot. Das Design zeigte den charakteristischen Kühlergrill und die Stilelemente von Alfa Romeo der damaligen Zeit.

Geschichte:
1. Einleitung: Der Alfa Romeo 1900 Berlina feierte sein Debüt auf dem Pariser Autosalon 1950. Es war das erste neue Modell, das Alfa Romeo nach dem Zweiten Weltkrieg produzierte, und spielte eine wichtige Rolle beim Wiederaufschwung des Unternehmens nach dem Krieg. Der Berlina von 1900 wurde als luxuriöse Sportlimousine konzipiert, mit dem Ziel, Leistung, Komfort und Zweckmäßigkeit zu vereinen.

2. Wirkung und Erfolg: Die 1900 Berlina wurde sowohl von Kritikern als auch von Kunden gut aufgenommen. Es erlangte einen guten Ruf für seine hervorragende Leistung, seine raffinierte Technik und sein luxuriöses Interieur. Der Erfolg des Autos half Alfa Romeo, sich wieder als bedeutender Hersteller von Sportlimousinen zu etablieren.

3. Varianten: Im Laufe der Produktion wurde die Berlina von 1900 mehrfach aktualisiert und variiert. Dazu gehörte die Einführung eines leistungsstärkeren Modells 1900 TI (Turismo Internazionale) im Jahr 1951, das über einen leistungsstärkeren Motor, eine verbesserte Federung und verbesserte Bremsen verfügte. Es gab auch ein 1900 Super Sprint-Modell in limitierter Auflage, das eine sportlichere und leichtere Karosserie hatte.

4. Vermächtnis: Der Alfa Romeo 1900 Berlina spielte eine bedeutende Rolle in der Geschichte von Alfa Romeo, stellte einen entscheidenden Punkt in der Erholung des Unternehmens nach dem Krieg dar und demonstrierte sein Engagement für die Produktion luxuriöser und leistungsorientierter Limousinen. Der Erfolg des Berlina von 1900 legte den Grundstein für zukünftige Alfa Romeo-Limousinen und trug dazu bei, den Ruf der Marke als Hersteller hochwertiger, sportlicher Automobile zu festigen.

Heute nimmt der Alfa Romeo 1900 Berlina unter Oldtimer-Enthusiasten einen besonderen Platz ein. Seine Kombination aus elegantem Design, historischer Bedeutung und dem Rennsport-Erbe von Alfa Romeo machen ihn zu einem begehrten Sammlerauto. Gut erhaltene Exemplare des Berlina aus dem Jahr 1900 sind bei Sammlern begehrt, die das klassische Design, die Technik und die Freude, ein Stück des Automobil-Erbes von Alfa Romeo zu besitzen, zu schätzen wissen.